Únete Mick Doohan
1995 - 1999
Mick Doohan
Mick Doohan, Pentacampeón del Mundo de 500cc
El piloto australiano logró 5 Mundiales consecutivos en la Categoría Reína.
La NSR500 era una moto muy agresiva y tan solo unos cuantos pilotos fueron capaces de exprimir sus facultades. Mick Doohan fue uno de los que mejor la pilotó, regalándonos una de las mejores épocas del motociclismo mundial.
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54 Victorias
35 con el Equipo Repsol Honda
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95 Podios
48 con el Equipo Repsol Honda
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58 Poles
37 con el Equipo Repsol Honda
Carreras de ayer y de hoy
Cuando yo competía había carreras muy agresivas. Porque tú vas ahí a ganar. Pilotas al límite. ¡Esto son carreras! No vas a dejar ganar al otro. Y por eso, a veces, el contacto es inevitable
Mick Doohan
Trabajar con Honda
Para mí, trabajar para Honda fue fantástico. Me proporcionaron una plataforma que me permitió ganar. No necesité una motivación para seguir pilotando año tras año, siempre y cuando me garantizaran su compromiso para seguir probando, mejorando y trayéndome lo que quisiera
Mick Doohan
La importancia de un buen piloto
El piloto, la parte orgánica de la moto, es la que generalmente marca la mayor diferencia
Mick Doohan
La época dorada
Mick Doohan comenzó de la mejor manera posible su carrera dentro del Equipo Repsol Honda, se hizo con una fantástica victoria en el primer GP de 1995 en su propia tierra natal, Australia.
Desde el Gran Premio de Italia de 1995 hasta el GP de Indonesia de 1997, Mick Doohan logró puntuar en todas las carreras, un total de 37, un récord que, aún a día de hoy, sigue vigente.
Tras dos decadas retirado de la competición sigue estando en el Top5 de la Categoría Reina en victorias (3º), podios (4º), poles (1º), vueltas rápidas (4º) y puntos (4º).
GP de Australia de 1995
Victoria en el GP de la República Checa de 1997
Top 5 de la Categoría Reina
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Casey Stoner