historia del motociclismo

Desde que el Campeonato del Mundo de Velocidad se puso en marcha en 1949, se han aplicado nueve sistemas de puntuación diferentes. Con la entrada de las carreras al sprint esta temporada, conoceremos el décimo sistema de puntuación en el campeonato.

Siempre es bueno leer, y si te gustan las motos siempre es bueno leer libros sobre motociclismo. Estas son algunas de las recomendaciones que te ofrecemos.

La carrera deportiva de Mick Doohan quedó marcada por dos accidentes: el de 1992, que retrasó su explosión deportiva, y el de 1999, que lo apartó definitivamente de los circuitos. Y entre medias, un lustro en el que el piloto australiano se mostró imbatible.

El desarrollo de este tipo de motor por parte de Honda en 1992, cambió totalmente el concepto de la competición en el Mundial de 500, permitiendo que fuera así más accesible a todo tipo de pilotos.

Desde hace más de una década, el Campeonato del Mundo de MotoGP vive bajo el dominio de los pilotos españoles. No es casual, es el resultado de décadas de trabajo desde el motociclismo base.

Las motos del Equipo Repsol Honda han logrado ganar carreras y títulos mundiales pero, de entre todas ellas, las reinas son, con cinco y seis campeonatos del mundo respectivamente, la NSR500 y la RC213V.

En 1971 Repsol se estrenaba en el Mundial de Motociclismo y lo hacía con un Campeón del Mundo en sus filas. Ángel Nieto llevaba ya años pilotando motos de la casa Derbi y había logrado dos títulos de 50cc. Comenzaba una leyenda.

Una historia del motociclismo en España a través de sus circuitos… más allá de los grandes premios.

Estás tan acostumbrado a montar en moto que probablemente no sepas a quién se le pudo ocurrir la primera idea para hacer realidad el vehículo más divertido del mundo. Vamos a resolver tus dudas.

Para cualquier seguidor de las carreras de 500, quizá el recuerdo más potente sea del GP de Cataluña de 1999, el mítico Mundial de 500 de Crivillé.