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Alejandro Cachón y Borja Rozada completaron el Rally Acrópolis de Grecia con un muy buen resultado, un tercer puesto en WRC2 y un segundo en WRC2 Challenger, logrando su tercer podio de la temporada tras Canarias y Japón. En una de las pruebas más duras del calendario, la pareja española supo competir con inteligencia y sumar puntos clave para el campeonato. Con este resultado, Cachón asciende a la segunda posición de la general de WRC2 con 61 puntos y refuerza su liderato en WRC2 Challenger con 74, consolidando una primera parte de la temporada marcada por la regularidad, la velocidad y la capacidad de adaptación.
Tercero en Grecia, en una carrera de supervivencia. ¿Cómo fue esta cita en tierra?
“Ha sido un rally súper duro, de esos en los que hay que saber sufrir y mantenerse concentrado hasta el final. A nivel físico fue muy exigente por las elevadas temperaturas dentro del coche, y también fue una prueba muy complicada para la mecánica. Los tramos eran muy duros, con zonas de piedras muy grandes, mucho riesgo de pinchazos y partes donde cualquier error podía costar mucho tiempo. Al final, acabar en el podio en una carrera así tiene mucho valor”.
Tercer podio de la temporada, después de los logrados en Canarias y Japón. ¿Qué balance haces de esta primera parte del campeonato?
“El balance es muy positivo, hemos sido muy constantes durante toda la temporada y siempre luchando por posiciones de podio, que es algo fundamental en un campeonato tan igualado. En este tipo de carreras no solo cuenta ser rápido, también hay que ser muy regular y saber sumar en cada carrera. La única pena fue el abandono en Portugal, porque nos impidió sumar unos puntos muy importantes”.
¿Qué ha faltado para lograr la primera victoria en 2026?
“Creo que en algunos momentos nos ha faltado tener un poco más de suerte. Hemos tenido ritmo, siendo competitivos y siempre estando cerca, pero para ganar en un campeonato así necesitas que todo salga perfecto: el coche, la estrategia, la gestión de carrera y también que los pequeños detalles caigan de tu lado. Estamos trabajando bien y estoy convencido de que, si seguimos en esta línea, la victoria puede llegar”.
¿Cuál es tu punto fuerte en estas primeras citas?
“Nuestro principal punto fuerte ha sido la constancia. Hemos sabido estar siempre en la pelea, incluso en carreras muy diferentes entre sí. Además, en asfalto tenemos una gran velocidad y nos sentimos muy cómodos, lo que nos ha permitido marcar buenos tiempos y ser competitivos desde el inicio. También destacaría la capacidad del equipo para adaptarse a cada situación y sacar el máximo rendimiento en condiciones muy distintas”.
¿Cómo se está adaptando tu Toyota a las distintas pruebas del calendario?
“El Toyota es un gran coche y se está adaptando muy bien a todos los terrenos. Es un vehículo muy completo, con un rendimiento muy sólido tanto en asfalto como en tierra. Especialmente en tierra tiene una gran tracción, algo que nos da mucha confianza en tramos complicados, con poca adherencia o con zonas más rotas. Esa capacidad de adaptación es clave en un calendario tan variado”.
«Nuestro principal punto fuerte ha sido la constancia»
¿Cómo está siendo el trabajo de desarrollo del lubricante Repsol?
“El desarrollo está siendo muy bueno y el equipo está muy satisfecho. Estamos trabajando muy bien juntos y la evolución está siendo muy positiva. Los lubricantes Repsol están funcionando a la perfección en todas las condiciones extremas a las que nos estamos exponiendo, desde temperaturas muy altas hasta tramos muy exigentes para la mecánica. Para nosotros es muy importante contar con productos que ofrezcan fiabilidad y rendimiento en escenarios tan duros”.
¿Qué rivales has visto más en forma?
“Hay mucha rivalidad en la categoría y el nivel está siendo muy alto. A día de hoy diría que hay hasta seis pilotos con opciones reales de ganar a final de año. Eso demuestra lo igualado que está el campeonato y lo importante que será no fallar en las próximas citas. Cada carrera puede cambiar mucho la clasificación, así que habrá que estar muy atentos y seguir sumando buenos resultados”.
Quedan tres citas, vas segundo. ¿Cuál será la clave para aspirar al título?
“La clave será mantener la regularidad, no cometer errores y aprovechar cualquier oportunidad que se presente. Estamos segundos y todavía queda campeonato, así que tenemos que seguir presionando. Para conseguir el título sería importante lograr una victoria antes de final de año, porque nos daría muchos puntos y también un impulso de confianza muy importante. Habrá que ir carrera a carrera, pero con ambición”.
En un campeonato tan exigente como este, ¿qué aspectos han marcado la diferencia del equipo Toyota Gazoo Racing Spain en vuestro rendimiento durante la primera mitad del año?
“La clave ha sido la constancia y la velocidad que hemos demostrado en cada rally. Hemos conseguido ser competitivos en todo tipo de superficies y mantenernos siempre en la pelea por el podio. Ese trabajo constante del equipo y la capacidad de rendir al máximo son los aspectos que han marcado la diferencia durante esta primera mitad de la temporada”.
¿Cómo describirías la evolución del Toyota GR Yaris Rally2 a lo largo de las diferentes superficies y condiciones que habéis afrontado esta temporada?
“El Toyota GR Yaris Rally2 ha demostrado ser un coche muy completo en todas las facetas. Se adapta perfectamente a cualquier superficie y a las diferentes condiciones que nos encontramos en cada rally, lo que nos permite mantener un ritmo muy competitivo independientemente del terreno. Esa versatilidad nos da mucha confianza para afrontar cualquier desafío”.
Si pudieras elegir un momento de esta temporada que represente el espíritu del equipo Toyota Gazoo Racing Spain ¿cuál sería y por qué?
“Sin duda, el Rally de Japón. Luchamos por la victoria hasta el final, sin rendirnos en ningún momento. Ese rally refleja perfectamente el espíritu de Toyota Gazoo Racing Spain: compromiso, esfuerzo y dar el máximo por la victoria dándolo todo hasta el último metro a la décima”.
2027. ¿Puedes adelantarnos algo? “Aún es pronto y todavía no sabemos nada de lo que pasará en el futuro. Ahora mismo estamos centrados en terminar bien esta temporada y en seguir peleando por nuestros objetivos. Cuando llegue el momento, veremos qué opciones hay para 2027, pero de momento la prioridad es seguir trabajando, acabar el año de la mejor manera posible y aprovechar las oportunidades que tengamos por delante”.