El desarrollo de este tipo de motor por parte de Honda en 1992, cambió totalmente el concepto de la competición en el Mundial de 500, permitiendo que fuera así más accesible a todo tipo de pilotos.

Desde hace más de una década, el Campeonato del Mundo de MotoGP vive bajo el dominio de los pilotos españoles. No es casual, es el resultado de décadas de trabajo desde el motociclismo base.

Las motos del Equipo Repsol Honda han logrado ganar carreras y títulos mundiales pero, de entre todas ellas, las reinas son, con cinco y seis campeonatos del mundo respectivamente, la NSR500 y la RC213V.

Una historia del motociclismo en España a través de sus circuitos… más allá de los grandes premios.

Para cualquier seguidor de las carreras de 500, quizá el recuerdo más potente sea del GP de Cataluña de 1999, el mítico Mundial de 500 de Crivillé.

¿Recordáis aquel tiempo en el que los equipos los conformaban 4 pilotos? ¿Os acordáis de cómo eran los monos antiguos del Equipo Repsol? o, ¿de las carreras de dos tiempos? Y, ¿cómo hubiese sido si Marc Márquez hubiese corrido en esas décadas?

En Box Repsol te contamos las 10 mejores curiosidades de la historia del Motociclismo ¿Las conocías ya? ¿Nos hemos dejado alguna? ¡Si es así cuéntanoslo en los los comentarios!

En 1996 Doohan y Crivillé nos robaron el corazón. Díficil escoger a uno. ¿Cuál preferías tú? repasa con nosotros este gran momento del Equipo Repsol Honda.

Enero es sinónimo de nuevo año y de buenos propósitos. Pero también es el mes en el que los amantes del motor tienen una cita ineludible: el Dakar.

En 2019 se cumplieron 70 años desde la primera edición del Campeonato del Mundo de Velocidad, en 1949. Repasamos cómo ha cambiado todo en este tiempo

La Federación Internacional de Motociclismo ha ido dejando de convocar ciertas categorías del Campeonato del Mundo, pero no por ello deben caer en el olvido de los entusiastas. Las repasamos todas.

El Motogiro es una carrera peculiar. No descubrimos nada nuevo al afirmar que Italia es uno de los países más moteros del planeta. Todo ese gusto por la moda que con tanto mimo trasladan al mundo de las dos ruedas. Toda esa filosofía de vida alrededor de determinadas marcas. Por no hablar de las leyendas […]

Antes los pilotos del Mundial cambiaban de número cada temporada dependiendo de su clasificación en el Campeonato. Hoy en día los campeones no llevan el número 1. ¿Por qué? ¿Desde cuándo? ¡Te lo contamos!

¿Sabías que durante la Segunda Guerra Mundial inventaron una moto que tiraban desde el avión y que era parte del equipo de los paracaidistas? Es una historia increíble y aquí te la contamos.

El circuito de Montjuic es mítico, hoy te explicamos cómo era para alargar su leyenda más si cabe.