No sólo hay motos legendarias, también hay componentes clave que han cambiado las ruedas de las motos para siempre. Como la llanta Comstar de Honda.

Los 'Roadbooks' son unos libros de ruta muy especiales, hoy hacemos un resumen que puede servir de guía para iniciarse en su interesante mundo.

Si tienes moto, tienes casco, seguramente te has planteado en alguna ocasión personalizarlo a tu gusto. Hay muchas opciones para que tu casco deje de ser como el de todo el mundo, desde poner un simple vinilo hasta acudir a un profesional para pintarlo con un diseño a medida. La moda del tuning no solo […]

La mousse es un tipo de espuma que se encuentra en el interior de algunos neumáticos. Hoy te contamos las ventajas, los inconvenientes y qué tipo de ruedas de moto pueden llevar mousse.

Nos encanta conocer sitios nuevos, descubrir nuevas rutas, nuevos paisajes, nuevos caminos, etc. pero además de llegar hay que volver, así que no está de más ir bien orientado para poder disfrutar del trayecto con seguridad.

¿Has pensado alguna vez en todas las piezas que tiene tu moto, y que nunca encontrarías en una MotoGP? La siguiente lista puede parecerte un tanto obvia, pero todo tiene un motivo y alguno, además, una historia sorprendente detrás.

Nadie dijo que ser motero fuera fácil. Y no porque sea peligroso, sino por la cantidad de decisiones que hay que tomar. Aquí, una de ellas: ¿mono divisible? ¿Sí o no? ¿Tú qué opinas?

Airpump o Airfit, la cuestión es: más seguridad en tu casco. Te lo contamos.

Te pones el casco y la melena te queda a merced del viento. No te das cuenta del estropicio hasta que paras, liberas tu cabeza y compruebas que parece que hayas puesto los dedos en un enchufe. A no ser que sepas lo que es el Wrapter. Si no lo sabes, hoy te lo contamos.

Nadie dijo que ser motero fuera a ser cosa fácil. Porque no es solo un sentimiento: también hay que tomar la carretera con la ropa adecuada.

Todos hemos soñado con sacar el máximo rendimiento a nuestra máquina, pero debes saber que para el arte del llamado tuneo conviene ser precavido. Así de precavido.

El casco es un fiel aliado del motorista, hoy repasamos su evolución. Los inicios son muy curiosos.

¿Quieres darle a tu moto un toque que la haga diferente? Retapizar el asiento es una muy buena opción. Hoy te hablamos de todo un experto en la materia.

Hemos hecho un resumen con muchas de esas cosas que debes saber sobre los frenos, una de las partes más imprescindibles de cualquier motocicleta.

Por si alguien no lo sabe, las chuches son esos gadgets o accesorios que le ponemos a nuestra moto. Ya sea para mejorarla o para embellecerla. Hemos hecho una lista de las mejor valoradas.

Esta historia podría empezar como empiezan muchas: con un viaje. El viaje de un ruso a Nueva York a principios del siglo pasado. Un emigrante que se instaló, como tantos otros en aquellos años, en el Lower East Side y que tuvo dos hijos a los que llamó Irving y Jack. Con ellos, ya en […]

¿Qué es la telemetría? ¿Para qué sirve? Por fin, nos vamos a enterar.

La espaldera de un piloto es una parte muy importante de su seguridad.

El proceso de fabricación de un casco es de gran complejidad. Nuestros dos pilotos de MotoGP, Marc Márquez y Dani Pedrosa, confían para esta tarea en Shoei y Arai, respectivamente. Abrimos con Arai una serie doble de reportajes, en las que dialogamos con ambas marcas para conocer en detalle cómo se hace un casco para un piloto del Mundial.

Alpinestars es la marca que viste con los colores Repsol Honda a Marc Márquez y Dani Pedrosa en el Mundial de MotoGP. La seguridad es uno de los aspectos más trabajados a la hora de diseñar sus monos de moto, sus guantes o sus botas.