MotoGP

Así se fabrican los cascos de Dani Pedrosa

El proceso de fabricación de un casco es de gran complejidad. Nuestros dos pilotos de MotoGP, Marc Márquez y Dani Pedrosa, confían para esta tarea en Shoei y Arai, respectivamente. Abrimos con Arai una serie doble de reportajes, en las que dialogamos con ambas marcas para conocer en detalle cómo se hace un casco para un piloto del Mundial.

Dani Pedrosa en acción
Así se fabrican los cascos de Dani Pedrosa

¿Sabías que los cascos de #MotoGP se hacen a medida de cada piloto? #EquipoRepsol

¿Cómo es el proceso de fabricación de los cascos de MotoGP?

No hay diferencias entre el proceso de fabricación de los cascos Arai para consumidores y el  que utilizan los pilotos de MotoGP. Todos nuestros cascos cumplen con los mismos estándares. No hacemos diferencia entre los pilotos y nuestros clientes: todos necesitan la máxima protección posible. Por lo general, Arai ofrece cascos que cumplen con los estándares ECE 22-05 y SNELL tanto para los pilotos de MotoGP como para el resto de deportistas.

¿Se tienen en cuenta el tamaño y forma de la cabeza del piloto?

A la mayoría de los pilotos se les suministran cascos de tamaño estándar, pero hay algunos que tienen la cabeza de una forma ligeramente diferente a la estándar. En este caso, Arai tiene un servicio de asistencia especializada: el MotoGP Racing Service, que cuenta con décadas de experiencia en lo que se refiere a adaptar y personalizar los cascos de los pilotos. El tamaño y forma de la cabeza del piloto se miden cuidadosamente y estos datos se guardan como registro de cada piloto. Básicamente, estas modificaciones se llevan a cabo ajustando el revestimiento interior del casco.

Simpático logo del pequeño Samuari en el caso de Pedrosa

¿Suelen hacer los pilotos solicitudes específicas o exigentes?

Algunos pilotos sí, si alguno suda más de lo normal, hay veces que ajustamos los materiales y la estructura del revestimiento para ajustarnos a sus necesidades.

¿Qué comentarios os hace llegar Dani cuando prueba un casco nuevo?

La mayor preocupación de Dani es la comodidad y el campo de visión, según sus últimas indicaciones. Al igual que él, hay otros pilotos que nos hacen llegar comentarios sobre nuestros productos y algunos de ellos nos sirven para revisarlos y mejorarlos.

¿Sabías que Arai cuenta con una reserva de cascos listos para ser enviados a cada GP si fuese necesario? #MotoGP

Ilustración de Baby Samurai en el casco de Dani Pedrosa

¿Cuántos cascos lleváis a un Gran Premio?

Cada piloto al que presta apoyo el Arai Racing Service lleva consigo, al menos, cuatro cascos personalizados con su diseño individual. Nosotros además contamos con una reserva de cascos en nuestra fábrica que pueden ser enviados de forma inmediata.

¿Cuántos cascos se fabrican en una temporada para Dani?

El piloto recibe unos seis cascos.

¿Cómo han mejorado y evolucionado los cascos de competición en las últimas décadas?

A lo largo de los años, nuestros modelos de alta gama han evolucionado hasta convertirse en mejores. El último RX-7V, por ejemplo, cuenta con un sistema de visera de ejes variables que hace que la cubierta sea aun más grande, lisa y resistente. Hemos ido mejorando en varios aspectos del casco: tenemos una mejor ventilación, una mayor sujeción y hemos mejorado la comodidad.

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