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MotoGP

MarcLand: El circuito perfecto para Marc Márquez

hace 3 años 5 minutos

¿Hay algún circuito imposible para el seis veces campeón del mundo Marc Márquez? Eso es debatible, pero lo que sabemos muy bien es que hay algunos que son sus favoritos. Con esto en mente hemos construido un trazado Imaginario a medida del 93.

MarcLand el circuito Marc Márquez
MarcLand: El circuito perfecto para Marc Márquez
  • 21

Con 23 curvas y un sector muy rápido, MarcLand es un circuito de extremos totales.

Longitud 5.874m
Nº Curvas 23 curvas, 9 derechas y 14 izquierdas
Velocidad máx aprox 350 Km/h
Nº de vueltas 20
Distancia de carrera 117.4 Km

El circuito Marc Márquez

Hoy os presentamos MarcLand, el circuito Marc Márquez, un trazado que creemos, haría las delicias de Marc Márquez. Como no podía ser de otra forma, MarcLand es un trazado rápido y lleno de cambios de rasante, desniveles, sectores con curvas muy seguidas y velocidades puntas bestiales.

MarcLand circuito ideal para Marc Márquez

Sector 1: Las curvas más Repsol Honda de Phillip Island

Como podemos comprobar, MarcLand se corre en sentido anti-horario, pero eso no es sorprendente. La mayoría de sus circuitos favoritos se corren en esa dirección. El sector 1 está inspirado en las curvas 1 a 4 de Phillip Island y aquí sirve también como recta de salida. Esta parte tiene curvas cerradas y abiertas que benefician mucho a pilotos que frenan fuerte y dan gas a tope. Tres de estas cuatro tienen en su trazado original, nombres que llaman directamente al Equipo Repsol Honda: Doohan Corner, Stoner Corner y Honda Corner.

Marc Márquez rodando cerca del mar

Sector 2: Retorciendo el sacacorchos

Si MarcLand existiese de verdad, este sector sería un rompecabezas complejo para gran parte de la parrilla, pero probablemente el favorito de Marc en todo el Mundial. ¿Por qué? ¡A falta de un sacacorchos, aquí tenemos dos! Las Curvas 7 y 8 se corresponden con las curvas 8 y 9 de MotorLand, un sector descendente, muy técnico con curvas cerradas. Una vez llegamos al final de la curva siguiente, nos encontramos con el clásico sacacorchos de Laguna Seca en las curvas 10 y 11. Estos giros enlazados son el tipo de cosas que enamoran a muchos pilotos y entre ellos a Marc.

Marc Márquez pisando un piano muy famoso

Sector 3: Calentando un lado de la rueda a la Sachsenring

El trazado alemán está entre nuestros favoritos por muchas razones. Para variar, en lugar de fijarnos en las curvas que componen su primer sector técnico, vamos a centrarnos en el tramo que precede al sector más rápido. Merece especial atención la curva 16, inspirada en la curva 11 de Sachsenring. Tras haber tomado giros muy rápidos y de izquierdas desde la 12, llegamos por fin a una curva de derechas que además va en descenso. Aquí un desliz puede ser catastrófico pues el lado derecho de la rueda estará mucho más frío haciendo que el agarre cambie de forma repentina. Pero hacerlo bien es muy satisfactorio, pues entraríamos muy rápidos a la recta más larga en la que alcanzaríamos una velocidad superior a 350 Km/h. Finalmente el sector acaba y tendremos ante nosotros una subida muy pronunciada con una curva cerrada.

Marc Márquez tumbando la moto en Sachsenring

Sector 4: Circuito de las Américas, territorio Márquez

No podíamos dejar de lado un circuito como COTA en MarcLand. El de Cervera se estrenó en el Mundial el mismo año que el trazado norteamericano, y desde entonces, ha dominado con total autoridad su asfalto consiguiendo todas las poles y 6 victorias. El sector final imita fielmente las curvas 1 a 5 del circuito original. Tras una subida corta e intensa y una curva lenta y cerrada, se dirige cuesta abajo hacia varias curvas muy seguidas. ¡Es el sabor más puramente americano del motociclismo!

Marc Márquez levantando la rueda en COTA, Austin

Con 23 curvas y un sector muy rápido, MarcLand es un circuito de extremos totales. Curvas de todos los tipos presentan retos a cada vuelta y complican el set up y la electrónica de la Moto. No estamos ante un circuito fácil, ¿pero a quién no le gustan los retos?

¡Sospechamos que a Marc le encantaría vérselas con este!

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  • Marc Márquez
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Comentarios

  1. Federico salinas dice

    25 junio, 2018 at 12:28

    Espectacular!!! Mucha suerte en assen,

    Responder
  2. Robert Whitlow dice

    2 septiembre, 2019 at 13:10

    Dearest Great Team Honda Repsol and Marc, While I love Suzuka, one day a new Honda test track will be built. We know your brilliant imaginative concept track, Marc’s perfect track, suits the Honda so well. It then stands to reason the new Honda test track could only be Marc’s worst track! Assemble the track from the weakest sections of Marc’s and Honda’s calendar, and make that mighty bike even more dominant, unbeatable, thru this century. Sincerely, Robert Whitlow

    Responder
  3. tumbermikie@aol.com dice

    6 septiembre, 2019 at 13:20

    Great track Marc, you would the fastest in wet or dry conditions, good luck in your next race, concentration, pace, focus and stamina will lead to the next podium

    Responder
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