Las mejores motos estilo retro en 2025

Hay mucho de añoranza en el mundo retro. Todo lo que evoca tiempos pasados trae recuerdos de una época en la que se era más joven, y de la que siempre se tiene una visión un tanto ensoñadora. Porque, seamos sinceros, la tecnología ha mejorado nuestras vidas, y desde el punto de vista motociclista, hoy se hacen mejores motos que hace cuarenta, cincuenta o sesenta años. Pero alguien, un día, tuvo la feliz idea de reunir lo bello de aquellos tiempos con los mejor de la actualidad, y así nacieron las motos retro.

¿Qué son las motos retro?

Las motos estilo retro son motocicletas modernas que adoptan un diseño inspirado en las líneas y detalles clásicos de décadas pasadas, especialmente de los años 50 y 60. Estas motos mantienen la estética vintage en carrocería, colores y accesorios, pero incorporan tecnología actual para ofrecer mayor seguridad, fiabilidad y comodidad. Así, combinan lo mejor del pasado y del presente: evocan la nostalgia y el carácter de las motos legendarias, pero con motores eficientes, mejores materiales y prestaciones adaptadas a las necesidades de hoy.

Características de una moto retro vintage

Para clasificar una moto como retro o vintage, lo principal es su diseño: debe seguir los cánones clásicos, con líneas suaves y redondeadas, colores sobrios y elegantes, y una ausencia de elementos recargados. Estas motos evocan la imagen sencilla y básica de los modelos del pasado, con un aspecto esquemático que transmite elegancia sin excesos.

A nivel técnico, las motos retro modernas incorporan tecnología actual imprescindible, como inyección electrónica, refrigeración líquida y frenos de disco con ABS, cumpliendo así con las exigentes normativas actuales. Aunque la electrónica avanzada, como modos de conducción o control de tracción, está presente en algunos modelos, lo esencial es disfrutar de una moto de aspecto clásico con las ventajas de la tecnología moderna.

Otros detalles distintivos son las llantas de radios, que refuerzan la estética vintage, y la ergonomía de línea plana, con continuidad entre depósito y asiento, y una posición de conducción erguida y confortable, alejada de las posturas radicales de las motos deportivas.

Las mejores motos retro para este 2025

Si eres amante de la estética clásica pero no quieres renunciar a las prestaciones y la tecnología actual, 2025 llega cargado de novedades en el segmento de las motos retro. Los principales fabricantes han apostado por modelos que combinan el encanto vintage con motores eficientes, electrónica avanzada y altos niveles de seguridad. A continuación, te presentamos una selección de las mejores motos estilo retro para este año, ideales tanto para quienes buscan revivir la esencia de las décadas doradas como para los que quieren destacar en los eventos moteros más emblemáticos.

Yamaha XSR900

La Yamaha XSR900 destaca por su equilibrio entre diseño retro y tecnología de vanguardia. Equipa un potente motor tricilíndrico de 890 cc con 117 CV, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Su chasis de aluminio, iluminación LED y modos de conducción la convierten en una de las opciones más completas para quienes buscan estilo clásico sin renunciar a las prestaciones modernas. La posición de conducción y la electrónica avanzada la hacen ideal tanto para rutas dinámicas como para el día a día.

Moto Guzzi V7 Stone

La Moto Guzzi V7 Stone es una referencia entre las retro modernas. Su motor V2 de 853 cc entrega 65 CV y un par generoso, con una entrega de potencia suave y un sonido característico. El diseño minimalista, el acabado mate y la instrumentación digital combinan tradición y modernidad. La versión 2025 mejora la suspensión y la eficiencia, manteniendo su accesibilidad gracias a una altura de asiento baja y una posición cómoda para todo tipo de usuarios

Honda CL 500

La propuesta del fabricante japonés en este terreno se llama Honda CL 500. Aprovechando su bicilíndrico en línea de 471 cc de 47 CV de potencia que equipa otros modelos de la marca, Honda ha desarrollado esta moto de aspecto retro pero que tiene un indudable carácter contemporáneo, con sus faros LED o el motor por refrigeración líquida, con cilindros de diseño moderno y sin aletines. 

Por tanto, no podemos englobarla en la categoría de las motos vintage puras, pero hay que reconocer que se intenta aproximar al concepto de una moto sencilla, básica y clásica, y sobre todo es un modelo accesible para los que quieren tener una primera aproximación a este concepto.

Ducati 1100 Tribute Pro

Un fabricante tan histórico como Ducati no ha querido renunciar a ese concepto, y en este caso ha creado una propia marca en la que englobar a este tipo de motos: Scrambler, un nombre que proviene de un modelo muy popular de la firma boloñesa de los años setenta.

La Scrambler Ducati 1100 Tribute Pro responde al concepto premium del fabricante italiano, y reúne las señas de identidad de la marca: motor V-Twin a 90º, distribución desmodrómica, y chasis multitubular. Tiene una cilindrada de 1.079 cc y alcanza una potencia de 86 CV. Incorpora el diseño clásico de Giuggiaro en el depósito, y ese color amarillo característico de las Ducati de los años setenta, frenos de discos, llantas de radios, y su faro esférico tiene luz DRL alimentada por LED, pero conservando una apariencia muy clásica.

BSA Gold Star

El caso de la BSA Gold Star es verdaderamente especial, porque la mítica marca británica, desaparecida hace ya cincuenta años, en 1973, ha sido recuperada por la empresa india Classic Legends, que está participada en un 60 % por Mahindra, el gigante indio de la automoción. La BSA Gold Star es un modelo creado en 1938 y que tuvo dos versiones, de 350 y de 500 cc. 

Para realizar la actual Gold Star se ha tomado la última evolución desarrollada, la DBD34 de 1963, y los ingenieros indios se han dedicado a replicar fielmente ese modelo, dotándolo de tecnología actual, respetando escrupulosamente las medidas del modelo original, aunque dotándolo de un motor de 625 cc que alcanza 45 CV de potencia, más que suficiente para disfrutar de un tranquilo paseo matinal o para las rutinas del día a día.

SWM Six Days 500

Otra marca recuperada recientemente es SWM, que en los años ’70 y ’80 tuvo un activo papel en el mundo de enduro y el trial, para terminar desapareciendo hace más de tres décadas. La marca fue recuperada hace unos años y su producción se centró en el desarrollo de modelos de estilo retro.

La herencia off road se ha dejado notar en esta nueva etapa, y prueba de ello es uno de sus modelos más destacados, la SWM Six Days 500, una moto con formas y apariencia del pasado pero con la mejor tecnología de hoy. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire tiene 445 cc y una potencia de 27 CV, y llama la atención su suspensión con horquilla convencional y fuelles, al estilo de la época, y dos amortiguadores traseros. Su ajustada potencia marca ciertos límites, pero su reducido peso (153 kilos) le concede ciertas ventajas de las que carecen otras motos vintage.

MITT 301 Legend

Finalmente, el fabricante español MITT, que inició su andadura en la industria motociclista hace sólo unos pocos años, se ha abierto paso ofreciendo una variada oferta de todo tipo de motos,y en concreto una gama retro de acceso, ideales para aquellos que necesiten una moto muy básica o para los que buscan una moto sencilla para iniciarse en el segmento del permiso de conducción A2.

La MITT 301 Legend es una moto de aspecto retro que tiene un motor de 234 cc y alcanza una potencia de 19 CV, y sólo 162 kilos de peso, por tanto, es una moto al alcance de cualquier usuario. Responde a todos los requisitos que cualquiera busque en una moto vintage, ofreciendo una imagen clásica, líneas limpias y redondeadas, y sin elementos que la recarguen.

Honda GB350S

La Honda GB350S es la apuesta japonesa por la sencillez y la practicidad en formato retro. Su motor monocilíndrico de 348 cc entrega 20,8 CV, ideal para quienes buscan una moto accesible, fiable y fácil de mantener. El diseño minimalista, el faro redondo LED y el depósito clásico la sitúan como una excelente opción para principiantes y para quienes disfrutan de una conducción tranquila y sin complicaciones.