Trial

Video: 2020 visto por el Repsol Honda Team de Trial

2 minutos

2020 no ha sido un mal año para el Repsol Honda Team de Trial, con un nuevo doblete de Toni Bou tras finalizar en Italia un campeonato del Mundo de TrialGP que ha vuelto a dominar a pesar de las trabas.

Toni Bou en la prueba previa el TrialGP de Italia
Video: 2020 visto por el Repsol Honda Team de Trial

El Repsol Honda Team ha superado de forma exitosa una temporada que se antojaba imposible hace tan sólo unos meses. Con el calendario comprimido en poco más de un mes, ocho carreras en cuatro eventos, el Campeonato del Mundo de TrialGP 2020 concluyó en Italia con la imagen de Toni Bou colocándose la medalla de campeón después de superar todos los obstáculos.

El campeonato se inició en Isola 2000, Francia, con un primer triunfo con aviso para Bou, ya que su brazo derecho empezó a dar muestras de fatiga por una antigua lesión. En la segunda carrera consiguió terminar en el podio, en tercer lugar, a pesar de evidentes problemas físicos. Takahisa Fujinami inició su 25ª temporada en el Campeonato del Mundo de Trial con desigual fortuna y algo lejos de su objetivo: sexto.

Sin descanso, en Pobladura de las Regueras, el piloto del Repsol Honda Team logró un doblete en el TrialGP de España con un recorrido muy difícil. Bou confirmó su liderato mientras ‘Fujigas’ obtenía un resultado aciago para sus intereses.

La prueba de Andorra dio oxígeno a los rivales de Bou. Un mal día para Toni -segundo lugar- en la primera de las dos jornadas en los Pirineos que pudo corregir en la segunda carrera con una gran brillantez en su pilotaje. Fujinami terminó muy cerca del podio y recuperó buenas sensaciones.

Italia puso punto y final a este Mundial de TrialGP 2020 tres semanas después y Toni Bou se coronó campeón de forma anticipada, nuevamente llevando su Montesa Cota 4RT de forma impecable y gracias a los pésimos resultados de su principal rival. Un nuevo título al aire libre, el 14º, del piloto del Repsol Honda Team. Su compañero japonés, Takahisa Fujinami, sólo pudo terminar séptimo en un año con una gran igualdad entre pilotos que optaban a las posiciones de honor.

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