Aquí empieza la emoción.
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El piloto del Repsol Toyota Rally Team debutará en competición con el Toyota Hilux T1+, un vehículo perteneciente a la nueva élite de la especialidad.
El Repsol Rally Team acaba la 44ª edición del rally más duro del mundo al borde del top 25 de la general, 16° de entre los T1.1 y quinto de los vehículos anteriores al reglamento 2022.
El Repsol Rally Team ha pasado sin sobresaltos la 10ª etapa, de transición, y asciende a la 25ª posición de la general.
El piloto español disfrutó de una especial puramente dakariana en la octava jornada, peleando entre las dunas con pilotos de gran nivel.
El piloto español ha dado un salto importante en la general del rally, a pesar de salir desde la 77ª posición este domingo, detrás de varios camiones y vehículos ligeros
El piloto español ha acabado satisfecho con su Toyota Hilux y con el nuevo ecocombustible de Repsol en el arranque de la 44ª edición del mítico rally.
El ilerdense vuela este lunes hacia Yeda junto a su copiloto, Txema Villalobos, y el resto del Repsol Rally Team
El piloto del Repsol Rally Team disputará su 17ª edición en la prueba más dura del mundo al volante del Toyota Hilux Overdrive y usará un novedoso combustible de Repsol bajo en emisiones.
Llegó a rodar entre los 10 primeros coches y buggies ligeros del rally y terminó cruzando la meta en 16º puesto absoluto, a pesar de que se le soltó el aro del acelerador en plena recta
El del Repsol Rally Team ha dado un salto adelante con su Toyota Hilux Overdrive tras un cambio del sistema de frenos durante la noche. «Estoy muy, muy contento, hemos podido correr en todo momento y hemos logrado estar con los de arriba con un ritmo bastante alto” Compactado de imágenes Isidre Esteve – Etapa […]