mecánica y motor

Nuestras motos, como elementos que están sometidos a la intemperie y el desgaste por su uso habitual, pueden sufrir diferentes tipos de averías. En un mundo cada vez más dominado por la electrónica, aquí tienes cuáles podrían ser las averías eléctricas más comunes que te pueden dejar en la cuneta.

¿Sabéis cómo se monta y desmonta un avión de competición? ¿Cuántas horas lleva hacerlo? ¿Tenéis idea de cómo se realiza el repostaje y mantenimiento? En Box Repsol tenemos al canadiense Ted Reynolds, mecánico del equipo de Juan Velarde, que nos contesta a todas las dudas sobre la competición más rápida del aire.

Es de sobra sabido que la velocidad en MotoGP puede llegar a superar los 350 Km/h en las circunstancias adecuadas. ¿Pero qué hay de la velocidad a la que se mueven los componentes? ¡Algunos de ellos se mueven con una rapidez increíble!

Tras semanas de confinamiento, ha llegado la hora de poner en marcha nuestra moto y abrir la puerta de nuestro garaje para volver a disfrutar de la carretera. Te presentamos aquí nuestro propio plan de fases para nuestra particular desescalada motera. Antes, sin embargo, recuerda que dependiendo en qué fase de desescalada esté tu comunidad, tus opciones de movilidad pueden estar más o menos limitadas.

El tiempo pasa para todos, altera el rumbo y modifica todas las cosas. De este poder no se han librado las motos que, como todo, han sufrido una gran evolución. En este post conocerás el resultado de la evolución de la motocicleta: las motos de 4 ruedas.

La categoría Reina de Motociclismo es toda una referencia tecnológica, pero aún y todo hay algunas innovaciones que todavía no han pisado los circuitos del Mundial sobre una MotoGP.

MotoGP no es solo el lugar en el que nos asombramos con las máquinas y los pilotos más rápidos. También es el campo de pruebas para todo tipo de tecnologías que nacen en el box y cuyo destino son los vehículos de calle.

Nació en el siglo XIX y se mantuvo en segundo plano hasta que los avances técnicos le convirtieron en la mecánica más potente de la industria, estamos hablando del motor de dos tiempos.

La competición es un entorno de desarrollo puntero e innovador. Año tras año vamos viendo nuevos elementos que primero se incorporan a las motos del Mundial y eventualmente acaban por llegar al mercado. ¿Pero qué es lo que nos depara el futuro? ¿Qué nuevas tecnologías podríamos ver incorporadas en MotoGP de aquí a unos años?

Desde la primera moto de 1895, muchas cosas han cambiado en el universo de las dos ruedas. Vamos a repasar algunas de ellas.

Las motos han ido cambiando y mejorando con el paso de los años hasta convertirse en máquinas de alta precisión. Por ello os traemos una segunda entrega de los cinco inventos que cambiaron para siempre el mundo de la moto.

Por lo general usamos las cosas sin preguntarnos de dónde vienen; simplemente están ahí, funcionan y punto. Sin embargo, no todos los mecanismos de nuestras motos fueron siempre así. Hoy, 5 inventos que revolucionaron el mundo de la moto.

Seguramente lo hayas visto en los vídeos que publican algunos motoristas en Internet, pero te explicamos en qué consiste exactamente una prueba sobre un dinamómetro. ¿Quieres averiguar la verdadera potencia de tu moto?