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¿Cómo se preparan?
Entrenamiento personal
Ejercicio
físico con
más ropa
Entrenar en las horas de más calor del día
Sesiones de sauna
En circuito
Mayor cantidad de líquidos y dieta especial
Mayores puntos de ventilación en la ropa
Reserva de medio litro de agua en la joroba de los monos
SABÍAS QUE…
Todas estas medidas son importantes ya que, durante un GP en situación de calor extremo, un piloto puede llegar a perder entre 1,5 y 2,5 kg de peso.- Solo en los casos más severos, los pilotos pueden llegar a sufrir calambres o falta de concentración.
¿Cómo afecta a los motores?
El aire se expande con el calor, con lo que la cantidad de oxígeno dentro de los cilindros será menor. Por tanto, la cantidad de carburante introducido será igualmente reducida, causando una leve pérdida de potencia.
¿Y al resto?
Frenos
Los discos de carbono necesitan unas temperaturas determinadas, por debajo y encima de las cuales no funcionan correctamente.
En los casos de mucho calor se deja la mayor superficie posible del disco al aire.
Neumáticos
Con mucho calor el nivel de adherencia disminuye y aumenta la temperatura de los neumáticos.
Con menor adherencia los neumáticos deslizan más y se sobrecalientan, pudiendo llegar a provocar daños en estos.