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Estas son las motos en las que hemos visto subirse a Pedrosa ¿Y a ti? ¿Cuál te gusta más?
Un sueño hecho realidad
Para el de Castellar del Vallés, alcanzar la categoría reina era ya todo un sueño hecho realidad, más aún hacerlo en el equipo de su ídolo de la niñez Mick Doohan. La RC211V será recordada por ser la primera moto de este gran piloto.
Una unión imparable
Desde 2007 hasta 2011, Repsol Honda incorporó la RC212V a su Box. Con esta moto, Dani creció como piloto y consiguió la asombrosa cantidad de 1.189 puntos y 2 segundas posiciones en el Mundial.
La leyenda del samurái
Con la RC213V Dani se ha consolidado como uno de los pilotos más fuertes de la parrilla. Esta moto se ha convertido en una imagen que vivirá por siempre en la memoria de todos los fans del motociclismo.
Clásico y elegante
En 2008 Dani pudo montar esta versión especial de la RC212V pintada de color blanco. Se trata de un diseño conmemorativo de los 40 años de Repsol en el Mundial de Motociclismo. El primer detalle que llama la atención es la “R” que solía ser el logo de Repesa y el primero que Repsol usó en competición.
Alegre y desenfado
Con esas palabras definiríamos el diseño de David Delfín para la RC212V que Dani pilotó en el GP de Aragón de 2011. Una montura distinta para una ocasión muy especial en la que nuestro piloto conseguía subirse al podio rodeado del calor de su afición.
Estas son las motos en las que hemos visto subirse a Pedrosa, todas únicas a su manera. ¿Y a ti? ¿Cuál te gusta más?
