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La energía que impulsa a Marc Márquez y Dani Pedrosa

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La energía de Repsol está presente en las motos del Equipo Repsol Honda no solo en sus carburantes y lubricantes, sino también en muchas otras partes. ¡Descubre cuáles!

Dani Pedrosa y Marc Márquez tomando curva
La energía que impulsa a Marc Márquez y Dani Pedrosa

¿Además de en carburantes, sabes en qué partes de la #MotoGP de @marcmarquez93 y @26_DaniPedrosa está presente la energía #Repsol?

MotoGP, Moto3 y FIM CEV Repsol

La alta competición es el banco de pruebas perfecto para los productos desarrollados en el Repsol Technology Lab. Bajo la exigencia de campeonatos de primer nivel internacional como MotoGP, Repsol traduce este trabajo en energía que permite ofrecer el mejor rendimiento a las motos de Marc Márquez y Dani Pedrosa.

Año a año, los logros deportivos respaldan esta apuesta, no solo en MotoGP, sino también en Moto3 o en campeonatos como el FIM CEV Repsol. Pero, por encima de esos logros, lo más importante es que estas competiciones funcionan como el test idóneo para revertir esta investigación en productos que posteriormente, se ponen a disposición de los clientes en las estaciones de servicio de Repsol.


01 Qatar 16, 17 , 18, 19 y 20 de marzo de 2016; circuito de Losail. Motogp; mgp; motogp
01 Qatar 16, 17 , 18, 19 y 20 de marzo de 2016; circuito de Losail. Motogp; mgp; motogp

Mayor velocidad para Marc y Dani

Pero esta energía producida y trasladada al box por Repsol no está solamente en los carburantes y lubricantes que utiliza el Equipo Repsol Honda. ¿Sabías que también incide, de forma directa, en otras partes de las motos de Marc y Dani?

Si nos fijamos en los neumáticos, uno de sus compuestos principales es el caucho sintético, por ejemplo. Y en los carenados nos encontramos con fibra de carbono, del mismo modo que en los guardabarros de las motos podemos encontrar polipropileno y fibra de vídeo.


05 Le Mans 5, 6 7 y 8 de mayo de 2016; circuito de Le Mans, Francia. Motogp; mgp; motogp
05 Le Mans 5, 6 7 y 8 de mayo de 2016; circuito de Le Mans, Francia. Motogp; mgp; motogp

Incluso en los cascos que utilizan tanto Márquez como Pedrosa encontramos productos derivados del petróleo: en este caso concreto, también fibra de carbono. Y estos son solamente algunos ejemplos, pero hay muchos otros: la cúpula, los puños, los manguitos… ¡hasta en el relleno de los asientos!

Repasando la fisionomía completa de la Honda de MotoGP, los derivados producidos por Repsol más utilizados son el polipropileno, la fibra de carbono, el poliuretano o el polietileno. Todos ellos hacen que las motos sean más ligeras y más resistentes a los golpes.

Esto, a su vez, se traduce en mayor seguridad para los pilotos y, también, en mayor velocidad. Un conjunto que se convierte en la energía que impulsa al Equipo Repsol Honda.

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