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El Polestar 7 será el futuro SUV compacto premium de la marca sueca, pensado para ampliar su gama por la parte de acceso y con llegada prevista para 2028. A día de hoy la marca ha confirmado su existencia, el tipo de vehículo y el lugar de fabricación, pero aún no ha desvelado diseño definitivo, cifras de autonomía, potencia ni precio.
¿Qué sabemos hasta ahora del Polestar 7?
Polestar ha ido soltando información de forma progresiva sobre este nuevo modelo, aunque todavía quedan muchos flecos por confirmar. Esto es lo que hay verificado hasta el momento:
| Dato | Información confirmada |
| Tipo de vehículo | SUV compacto premium 100 % eléctrico |
| Lanzamiento previsto | 2028 |
| Lugar de fabricación | Planta de Volvo Cars en Košice (Eslovaquia) |
| Relación tecnológica con Volvo y Geely | Utilizará una base tecnológica compartida dentro del grupo Volvo Cars/Geely, con componentes y tecnologías desarrolladas conjuntamente |
| Posición en la gama | Nuevo SUV compacto situado por debajo del Polestar 3 en tamaño y posicionamiento dentro de la gama SUV |
| Precio oficial | Pendiente de confirmación |
| Autonomía y potencia | Pendientes de confirmación |
Este posicionamiento será clave para la estrategia futura de Polestar: el Polestar 7 busca introducir a la marca en el segmento de los SUV compactos premium eléctricos, uno de los mercados con mayor volumen dentro del vehículo eléctrico. La compañía ha señalado que el modelo compartirá tecnologías del grupo Volvo/Geely para ganar eficiencia de desarrollo y producción.
¿Cómo será el nuevo Polestar 7?
El planteamiento del Polestar 7 responde a la lógica de un SUV compacto premium: un vehículo pensado para el uso diario, con un tamaño más manejable que sus hermanos mayores y un enfoque orientado al cliente europeo.
Sobre su diseño, Polestar mantiene su lenguaje estético minimalista y escandinavo, coherente con el resto de la gama, pero no se han confirmado ni las dimensiones exactas ni los detalles definitivos de carrocería. Cualquier render o filtración que circule por internet debe tomarse como especulación hasta que la marca publique imágenes oficiales. Lo que sí parece claro es su vocación de volumen: al tratarse del modelo de acceso, se espera que compita en precio y tamaño con los SUV más demandados en el mercado de los eléctricos premium.
Tecnología, batería y prestaciones del Polestar 7
En el apartado técnico, Polestar ha adelantado que el modelo se apoyará en una plataforma de nueva generación compartida con Volvo, así como en una tecnología conocida como cell-to-body (integración de las celdas de la batería directamente en la estructura del vehículo, en lugar de montarlas en un módulo aparte), un sistema que permite reducir peso y ganar rigidez estructural.
También se ha hablado de una nueva generación de baterías y de motores eléctricos más eficientes, en línea con la evolución que está viviendo todo el sector. A nivel de software, se espera que el Polestar 7 mantenga la integración con Android Automotive, el sistema operativo que ya usan otros modelos de la marca.
Ahora bien, es importante ser precisos: ni la autonomía, ni la potencia, ni la capacidad de la batería del Polestar 7 cuentan todavía con cifras oficiales confirmadas. Cualquier dato que circule sobre kilómetros de autonomía, capacidad de batería o potencia debe considerarse una estimación pendiente de confirmación por parte de la marca.
Mientras esperamos a conocer sus especificaciones definitivas, entender cómo funcionan estos elementos ayuda a interpretar mejor sus futuras cifras. En este sentido, puedes consultar nuestra guía sobre cómo funciona el motor eléctrico de un coche y conocer más sobre la evolución y vida útil de estos sistemas en nuestro artículo sobre cuánto dura la batería de un coche eléctrico.
¿Cuándo llegará el Polestar 7 y cuál será su precio?
La fecha prevista para el lanzamiento del Polestar 7 es 2028. La marca ha confirmado que este nuevo SUV compacto eléctrico se fabricará en la planta de Volvo Cars en Košice (Eslovaquia), dentro de la estrategia de expansión de su gama y aprovechando las sinergias tecnológicas del grupo Volvo Cars y Geely.
En cuanto al precio, todavía no existe ninguna cifra oficial. Por su posicionamiento dentro de la gama, el Polestar 7 se situará previsiblemente por debajo del Polestar 3, aunque la marca todavía no ha comunicado su tarifa definitiva ni los niveles de equipamiento disponibles. Hasta que la marca publique más información, cualquier estimación concreta de precio debe considerarse no confirmada.
El Polestar 7 será una pieza importante en la estrategia de crecimiento de Polestar: un SUV compacto premium totalmente eléctrico pensado para competir en un segmento de mayor volumen que los SUV de mayor tamaño.
Mientras llegan más detalles, conocer cómo evoluciona el mercado eléctrico ayuda a poner este modelo en contexto. Puedes consultar también nuestro análisis sobre los coches eléctricos con más autonomía para comparar las cifras actuales del segmento.