Únete 
Únete 
En esta ocasión vamos a ayudarte a descubrir cuál es el SUV que mejor se puede adaptar a tus necesidades. Los SUV (Sub Urban Vehicle) ya han dejado de ser esos coches excesivamente grandes y voluminosos, para encontrar modelos de lo más variado que se ajustan a las necesidades de cada usuario, de ahí que disfruten de tanto éxito y popularidad, y se hayan convertido en el modelo más vendido del mercado.
La gran ventaja de los SUV es que une a su versatilidad una extraordinaria adaptación al medio, porque los hay grandes y pequeños, urbanos y de turismo, asfálticos y camperos. La oferta es tan amplia y tan variada, en prestaciones, equipamiento y precio, que si no tienes muy claro qué es lo que quieres, el proceso de compra se convierte en un debate interminable. ¿Cuál es el que más me conviene? Pues eso es lo que hoy vamos a hacer, ayudar a elegir el más adecuado a tus necesidades.
MG ZS EV
Empezamos por la opción más sencilla. Si necesitas un vehículo básico y compacto, de corte urbano, de reducido mantenimiento y, además, barato, el MG ZS EV es tu coche.
Es un SUV eléctrico, con lo que su uso urbano no va a tener límites. Dispone de un motor de 177 CV, con una batería de iones de litio de refrigeración líquida, de 50,3 kWh de capacidad, y su autonomía homologada es de 320 km de autonomía en ciclo WLTP. Dispone de una versión con una batería de más capacidad, 70 kWh, que permite extender su autonomía a 440 km, pero con una potencia más reducida de 156 CV.
Sus puntos fuertes, sin duda su precio, 18.780 €, sus prestaciones notables, y su buena capacidad de carga, con un amplio maletero. En su contra hay un acabado mejorable y un nivel de equipamiento demasiado básico.
KIA Stonic
Como alternativa dentro de los SUV compactos, el KIA Stonic se presenta como una opción muy interesante, por su condición de ser un SUV híbrido.
Tiene un motor de 998 cc que se oferta en dos versiones, de 100 y de 115 CV. En el caso del más potente, dispone de la opción de cambio automático, lo que redunda en la comodidad de manejo. Los consumos son muy ajustados, y van entre 5,4 l/100 km en la versión de cambio automático de 115 CV, a los 5,7 l/100 km en la de cambio manual con motor de 100 CV.
¿Qué destacamos de él? Tiene un precio muy competitivo: desde 19.090 €, una amplia opción de equipamiento, y 7 años de garantía. A mejorar, la reducida capacidad del maletero, y algunos detalles de acabado.
Dacia Duster
Dando un salto adelante para entrar en el segmento medio de los SUV, el Dacia Duster es sin duda uno de los más exitosos e interesantes del mercado gracias a sus diferentes opciones.
Este SUV híbrido cuenta con un motor de 109 CV de potencia que en combinación con el motor eléctrico de 49 CV y la batería de 1,4 kWh alcanza una potencia combinada de 155 CV. Dispone igualmente de otras opciones de motorización, como el Mild Hybrid de 140 CV disponible en opción GLP, y el Eco de 120 CV, de biocombustible y GLP que alcanza una autonomía combinada de 1.380 km. También tiene una opción Mild Hybrid de 150 CV y tracción 4×4.
A destacar su ajustado precio en la versión más básica, 18.715 €, el bajo coste de mantenimiento y el buen rendimiento de sus versiones híbridas y GLP. Lo mejorables es la calidad de algunos plásticos.
Citroën C3 Aircross
Este SUV medio destaca por su atractivo diseño y su apariencia robusta, que lo hace muy atractivo, pero además es uno de los más capaces, porque puede disponer de hasta 7 plazas.
Se presenta en cuatro versiones y dos motorizaciones. El motor híbrido, con una batería de 48 V, alcanza una potencia de 100 CV y disfruta de una autonomía de 830 km, mientras que el motor de 110 CV llega a los 850 km de autonomía. El precio de partida de la opción más básica es de 17.340 €, lo que redunda en lo atractivo de su opción.
El C3 Aircross destaca por su contenido precio, el amplio equipamiento disponible, y su notable habitabilidad, aunque hay que reconocer que esa tercera fila que eleva a siete las plazas es algo limitada.
Toyota CH-R híbrido
Disponer de un SUV no implica manejar un coche voluminoso. También hay modelos que tiene un carácter deportivo, casi como un coupé, y este es el caso del Toyota CH-R.
Sin duda que la estética juega un papel fundamental en este coche, que no gusta a todo el mundo, pero que rebosa carácter y personalidad. Cuenta con un motor híbrido de 140 CV de potencia, con cambio automático, que ofrece un consumo muy ajustado en ciclo combinado WLTP de 4,7 l/100 km. Se ofrece en tres versiones de acabado diferentes, con un amplísimo equipamiento opcional. También hay versión PHEV y completamente eléctrico.
Sin duda que su punto fuerte es la calidad del producto, sus acabados y la amplia posibilidad de elegir entre un variado equipamiento. En su contra, el precio, con un precio básico de 30.750 €, que se dispara en el caso de las versiones eléctricas.
Mercedes GLC Coupé
Si hablamos de elegancia, el Mercedes GLC Coupé es sin duda uno de los modelos con más clase de este segmento, combinando deportividad, prestaciones y soltura.
Es todo un Mercedes, con una rotundidad absoluta en sus acabados, y una amplia opción de motorizaciones. Cuenta con tres opciones: gasolina semihíbrido que alcanza los 227 CV de potencia combinando ambos motores; un diésel semihíbrido de 220 CV; y un híbrido de dos motorizaciones: la de gasolina con 360 CV, y la diésel con 353 CV. Estamos hablando de un vehículo muy potente, y con equipamiento y unos acabados de un nivel extraordinario. Sin duda que el punto fuerte es la calidad, la amplitud y la deportividad de este modelo, que lo hacen sumamente atractivo, pero evidentemente todo tiene un coste. Si hablamos del acabado Avantgarde, que es el punto de partida, su PVP es de 63.096,55 €.
KGM Torres
La conocida marca SsangYong, ahora KGM, tiene en el modelo Torres una interesante opción dentro de los SUV más grandes y voluminosos.
Lo que busca un comprador de este tipo de vehículos es espacio, y el KGM ofrece siete plazas de verdad, amplias y confortables. El Torres está disponible en tres opciones. El modelo base, disponible en gasolina con 163 CV de potencia, o híbrido, con una potencia combinada de 204 CV; el Actyon, con el mismo motor híbrido de 204 CV; y el EVX, que es completamente eléctrico y alcanza los 207 CV de potencia. Y en los tres casos con cambio automático, aunque la opción básica está disponible con cambio manual.
En qué destaca el KGM, sin duda en sus competitivos precios, además de su amplitud, aunque algunos acabados son mejorables.
BYD Seal U
Un SUV amplio y familiar, y completamente eléctrico. Esta es la propuesta del fabricante chino BYD, que ofrece en su modelo Seal U un vehículo amplio, capaz, elegante y de altas prestaciones.
Dispone de dos acabados con diferente capacidad de batería y autonomía. La versión Confort, con una batería de 71,8 kWh de capacidad, permite disfrutar de una autonomía en ciclo combinado de 420 km. La versión Design, con una batería de 87 kWh, alcanza los 500 km de autonomía en ciclo combinado. Su sistema de carga rápida permite pasar del 30 % al 80 % de la batería en sólo 28 minutos, lo que favorece que los viajes resulten mucho más dinámicos que en otros vehículos eléctricos.
El BYD Seal U destaca por su elegante diseño y su amplitud, y por su competitivo precio de partida, 32.665 €, que lo hace especialmente atractivo para tratarse de un eléctrico grande y de avanzada tecnología.
