El equipo Toyota Gazoo Racing ha protagonizado un intenso arranque en el Rally Raid de Portugal, con actuaciones destacadas de los pilotos de Repsol Seth Quintero y Henk Lategan. En una prueba marcada por la igualdad extrema, los Toyota Hilux han estado constantemente en la lucha por las primeras posiciones frente a una fuerte competencia, especialmente de los Dacia, en un rally que ha ofrecido emoción desde el primer kilómetro.

La etapa 1 de la prueba arrancó con una batalla muy apretada, con Quintero como uno de los grandes protagonistas desde los primeros kilómetros. El estadounidense se mantuvo en la lucha por la victoria durante toda la especial, alternando el liderato en varios puntos de control. Finalmente, firmó una sólida segunda posición a solo 17 segundos del ganador. Por su parte, Lategan comenzó fuerte pero un problema técnico tras un golpe le hizo perder más de media hora, terminando muy retrasado en una jornada complicada.
En la segunda jornada, Quintero volvió a estar en la pelea por la victoria, finalizando en tercera posición tras una etapa muy igualada. Lategan, saliendo desde atrás, logró remontar con un ritmo sólido hasta meterse en el top 5, mostrando su velocidad y capacidad de recuperación. Toyota volvió a colocar varios coches entre los diez primeros.
El piloto estadounidense dio un paso adelante en la tercera etapa, marcando un ritmo muy alto y siendo el más rápido en varios puntos de control. Quintero llegó a situarse como líder virtual de la general, consolidando su candidatura al triunfo. Sin embargo, la jornada fue adversa para Lategan, que sufrió un nuevo incidente que le obligó a abandonar la etapa.
En la cuarta etapa, sin Lategan en carrera, Quintero mantuvo la consistencia y finalizó cuarto, conservando la segunda posición en la general. La etapa fue ganada por João Ferreira, mientras las diferencias en cabeza comenzaron a ampliarse, dejando todo abierto para la jornada final.
La quinta y última etapa arrancó con Sébastien Loeb en posición de privilegio, con Quintero como principal perseguidor a 2 minutos y 30 segundos. Desde los primeros kilómetros, el francés gestionó su ventaja con solidez, ampliándola progresivamente mientras el piloto de Toyota intentaba recortar diferencias. A lo largo de la especial, Quintero se mantuvo competitivo, aunque sin poder inquietar el liderato. Finalmente, terminó quinto en la etapa, mientras Loeb sellaba la victoria del rally.
El piloto estadounidense completa así un rally sobresaliente, luchando por la victoria hasta el final y confirmando su progresión en el campeonato. Por su parte, Henk Lategan no pudo materializar su potencial tras varios contratiempos que le dejaron fuera de la pelea.
Toyota Gazoo Racing cierra el rally como uno de los equipos más competitivos, con múltiples Hilux en posiciones destacadas y un sólido segundo puesto de Seth Quintero en la general, con una diferencia (+2:48), que lo consolida como uno de los grandes nombres del rally raid internacional.

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