MotoGP

Siguen las pruebas de Márquez y Pedrosa en Catar

2 minutos

Los pilotos del equipo Repsol Honda se han asegurado el paso directo a la Q2 de mañana. Ambos han continuado trabajando en la puesta a punto de sus motos.

Marc Márquez en acción en Catar
Siguen las pruebas de Márquez y Pedrosa en Catar

Todavía tenemos trabajo que hacer


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Marc Márquez

La lluvia caída durante el día amenazaba la segunda jornada de pruebas, aunque finalmente los entrenamientos se han desarrollado con normalidad.

Dani Pedrosa ha mejorado una décima su mejor tiempo de ayer, logrando exactamente el mismo registro que hace un año: 1 minuto, 55 segundos y 113 milésimas.

Marc Márquez ha completado 51 vueltas –más de 274 kilómetros recorridos– entre las 3 sesiones, (18 en el FP1, 18 en el FP2 y 15 en el FP3) y Dani Pedrosa 49 giros –263 kilómetros– entre los 3 entrenamientos (16 vueltas ayer en el FP1, 17 en el FP2 y 16 en el FP3).

Sólo tres pilotos han marcado un registro inferior al minuto y 55 segundos en las tres sesiones realizadas: Viñales, Iannone y Márquez.

Marc Márquez

Las condiciones de la pista hoy han sido distintas a las de ayer y ha costado más encontrar el ritmo y marcar vueltas rápidas. Ayer me sentí muy bien, pero hoy hemos hecho muchos cambios en la moto para encontrar más agarre y mejorar la salida de las curvas, pero no hemos conseguido los resultados que esperábamos. Así que ahora nos toca repasar todo y dar mañana un pequeño paso atrás. Un punto positivo de hoy es que hemos recuperado la confianza en el tren delantero que ayer no conseguimos encontrar. Las sensaciones que hemos tenido con neumáticos gastados también han sido buenas. Todavía tenemos trabajo que hacer para mejorar nuestro ritmo y poder luchar el domingo por el podio.

Dani Pedrosa

En la primera sesión de hoy, hemos empezado haciendo algunos pequeños cambios en la puesta a punto, para seguir mejorando nuestras sensaciones. Pero el día no ha sido el mejor para tener sensaciones, porque la lluvia de arena ha dejado el asfalto muy sucio y con poco agarre, especialmente al principio. Al final hemos decidido no cambiar demasiado la configuración, esperando que la pista mejorase un poco en el FP3 y así poder trabajar para la carrera. Mañana veremos qué tiempo hace, porque nos gustaría mejorar un poco la configuración electrónica y la puesta a punto general de la moto, además de intentar hacer una buena elección de neumáticos.

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