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Álex Márquez ha empezado con buen pie el Gran Premio de Aragón. El piloto de Cervera ha marcado el cuarto mejor tiempo en el primer entrenamiento de la jornada y el octavo en la segunda sesión. Con unas condiciones difíciles por las bajas temperaturas, Márquez ha marcado un mejor registro de 1 minuto, 48 segundos y 823 milésimas.
Stefan Bradl también ha realizado una buena primera sesión, situándose dentro de los quince mejores tiempos. Por la tarde, el piloto alemán del equipo Repsol Honda ha registrado un mejor registro de 1 minuto, 50 segundos y 091 milésimas que le ha situado en la vigésima posición.
Las bajas temperaturas serán uno de los retos que los pilotos deberán afrontar en el primero de los dos Grandes Premios consecutivos que se disputarán en el trazado aragonés.
Horarios GP de Aragón MotoGP 2020
hace 1 hora
GP de Aragón 2020 – Declaraciones de los pilotos
“Me he sentido bien hoy en la pista, es un circuito que me gusta mucho y normalmente me siento muy cómodo aquí con mi estilo de pilotaje. La Honda también va bastante bien aquí. He tenido un accidente de rookie por la mañana, pero por la tarde lo hemos gestionado todo bastante bien y hemos probado algunas opciones diferentes para el neumático delantero. Mañana por la mañana, incluso con el retraso, creo que será complicado mejorar nuestro tiempo de vuelta con la temperatura que se espera tener, así que he estado trabajando mucho en la FP2 para ponerme en una buena posición para luchar por la Q2. He hecho una buena última vuelta y estoy satisfecho de cómo ha ido, ¡pero nunca se sabe en MotoGP! Veamos qué pasa mañana en la FP3″.
“Hoy ha sido un día un poco complicado, primero por la mañana hacía mucho frío y eso nos ha impedido hacer algunas de las cosas que habíamos planeado. Por la tarde las condiciones han sido mejores, pero he tenido una caída muy extraña. Necesito mirar los datos para comprender mejor lo que ha sucedido, aunque estoy físicamente bien, que es lo más importante. Veamos qué nos depara mañana, ojalá que las condiciones mejoren y podamos superar lo que necesitamos en el FP3 y FP4. Hay trabajo por hacer, pero estoy seguro de que podemos completarlo. Había tres Hondas entre los diez primeros, así que la moto funciona bien aquí”.