MotoGP

Márquez asegura la primera línea y Pedrosa, la segunda

2 minutos

Marc Márquez ha terminado tercero y Dani Pedrosa, sexto. La lluvia ha sido nuevamente protagonista de los entrenamientos en Motegi.

Dani Pedrosa levanta rueda en lluvia
Márquez asegura la primera línea y Pedrosa, la segunda

Creo que hemos hecho un buen fin de semana hasta ahora, haciéndolo bien en cada sesión en mojado


twittear

Marc Márquez

En el FP4, dominio de los pilotos del Repsol Honda Team, con Márquez primero y Pedrosa segundo al final de la sesión.

Márquez ha marcado su mejor tiempo de la Q2 en la segunda de las siete vueltas que ha completado. Pedrosa lo ha hecho en su séptima y última vuelta.

Para mañana domingo también se esperan lluvias intermitentes.


Marc Márquez

«El resultado es bueno pero está claro que los neumáticos de seco no eran la elección correcta; era un poco pronto para usarlos. En cualquier caso, siempre tienes que buscar el lado positivo de las cosas; en primer lugar, es que estamos en la primera línea, puesto que ya habíamos hecho una muy buena vuelta con los neumáticos de lluvia. Y en segundo lugar, hemos podido entender algunas cosas en caso de que tengamos una carrera flag-to-flag. También estoy contento porque he evitado una caída cuando he hecho mi mejor tiempo y he evitado que mi equipo se pierda la cena esta noche. Creo que hemos hecho un buen fin de semana hasta ahora, siendo capaces de hacerlo bien en cada sesión en mojado, manteniendo un ritmo rápido en unas condiciones desafiantes, y eso es muy positivo. Mañana parece que volverá a llover, pero ya veremos. También podríamos tener condiciones mixtas, así que habrá que estar preparado para cualquier situación»:


Dani Pedrosa

«Hoy la clasificación ha sido difícil, porque las condiciones han sido cambiantes y la pista se iba secando. No me he sentido a gusto con los neumáticos en mi primera salida, me patinaban mucho. He parado, los he cambiado y me he sentido mejor, y eso me ha permitido mejorar mi tiempo. Las condiciones mixtas son siempre un desafío, porque hay que tomar las decisiones correctas respecto a la mejor puesta a punto de la moto. Hoy hemos trabajado mucho en la electrónica y hemos entendido más sobre la pista cuando está completamente mojada y cuando está en condiciones intermedias. Ahora tenemos que esperar a mañana, ver qué tiempo tenemos y estar preparados para la carrera».

Volver arriba

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Realizar un comentario implica la aceptación de nuestra política de privacidad