MotoGP

Marc Márquez logra el podio 400 del equipo Repsol Honda

3 minutos

Tercera posición para el vigente Campeón del Mundo, que se sitúa a 11 puntos del liderato, tras una carrera afectada por la lluvia en la que Dani Pedrosa ha terminado decimotercero. Con este resultado el Equipo Repsol Honda consigue el podio 400 en toda su historia.

Márquez en Assen 2017
Marc Márquez logra el podio 400 del equipo Repsol Honda

Estamos a 11 puntos del liderato y eso es importante


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Marc Márquez

Marc Márquez se ha situado segundo en la salida, posición que ha ocupado hasta diez vueltas del final.

Dos giros más tarde ha empezado a llover levemente y, aunque los cuatro de delante se han vuelto a agrupar durante unas vueltas, finalmente Márquez ha peleado por el podio hasta la última curva con Dovizioso y Crutchlow.

Su tercera posición es el podio 400 para el equipo Repsol Honda y también el 400 de un piloto español en la categoría reina.

Dani Pedrosa salía duodécimo y ha remontado posiciones paulatinamente, llegando a rodar octavo; pero con la llegada de la lluvia ha ido cediendo terreno, pasando por meta decimotercero.

Marc Márquez

Estoy muy contento con el podio y nuestra carrera, porque hemos sido bastante competitivos en seco, en una pista que no es de las mejores para nosotros. Las condiciones eran bastante complicadas y en este tipo de situaciones puedes perder o ganar muchos puntos. He optado por la opción segura, más o menos. Quizás podría haber intentado luchar por la victoria, pero sinceramente, he tenido algunos avisos y he visto que era demasiado peligroso para el Mundial, así que he decidido ser consistente en carrera y rodar fuerte al final. He ido con mucho cuidado, porque era difícil entender dónde estaba el límite, aunque al final lo he podido gestionar bien. Estamos a 11 puntos del liderato y eso es importante, no importa la cuarta posición. Ahora vamos a algunos circuitos que nos pueden ir mejor, así que vamos a seguir trabajando duro y veremos qué pasa

Dani Pedrosa

La carrera de hoy ha sido muy difícil, porque no he hecho una buena salida y no he recuperado tantas posiciones como me hubiera gustado. Me he quedado bastante atrás, aunque podía marcar buenos tiempos en comparación con los de delante. Cuando ha empezado a llover, he bajado un poco el ritmo e inmediatamente he empezado a perder temperatura en los neumáticos. Sé que en este tipo de situaciones soy muy sensible y la próxima vez debemos gestionarlo mejor. Debemos encontrar la forma de mantener la temperatura en los neumáticos, porque cuando se enfrían, es muy difícil volver a recuperar el ritmo y recuperar la confianza. Por desgracia, no lo he podido gestionar mejor este fin de semana. Lo positivo de la carrera es que he podido marcar buenos registros al principio de la carrera y que sólo he perdido un punto respecto al líder del Mundial

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