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Estos datos son una buena base para ser optimistas y pensar que Marc y Dani volverán a los escalones más altos del cajón.
Son muchos los circuitos que a lo largo de la historia han acogido pruebas del Campeonato del Mundo, muchos los éxitos cosechados por el Equipo Repsol Honda desde su nacimiento pero, pocos en los que los números son tan positivos como en este trazado para los nuestros. Tan sólo en el Circuito de Jerez, con la victoria de Marc Márquez este año, el equipo ha conseguido más victorias que en el trazado de Alemania.
Sachsenring se adapta perfectamente a las características de nuestros pilotos. Tal es así que Dani Pedrosa y Marc Márquez han logrado nueve de las once victorias que acumula el equipo en este trazado. De esas once, ocho (2010-2017), han sido de forma consecutiva. Además de las 11 victorias, hemos logrado 25 podios en la pista germana, tantos como en el Circuito de Mugello y Brno. Pero estos resultados están lejos del botín logrado en el circuito talismán de Jerez, con nada más y nada menos que 32.
El 93 posee la vuelta más rápida al trazado de 3.671 metros. Logró 13 curvas con un tiempo de 1:20.336. Fue en 2015, el año en el que firmó su tercer Grand Slam en MotoGP en este circuito: victoria, pole y vuelta rápida en carrera.
El de Cervera tiene grandes recuerdos de Sachsenring ya que en 2010 cuando pilotaba en la categoría de 125cc firmó otro Grand Slam. Aquel año el actual piloto de Repsol Honda se hizo con la corona Mundial de la categoría de 125 cc. y se convirtió en el piloto español más joven de la historia en lograr el cetro mundial en esta cilindrada. Desde ese mismo año y hasta la fecha Marc Márquez, además de arrancar siempre desde la pole position en este Circuito, se ha hecho también con la victoria en carrera. Algo realmente impresionante y que responde al gran rendimiento de Marc.
Dani Pedrosa también tiene unos números espectaculares en este trazado. Sachsenring, la carrera más corta de todo el Mundial (110,1 km), ha visto como el piloto de Castellar del Vallés ha levantado el trofeo de la victoria en 6 ocasiones, dos de ellas en la categoría de 250 cc. y cuatro en la de MotoGP. No contento con eso, Dani ha logrado subirse al podio en otras cuatro ocasiones, en 2009, 2014, 2015 y 2017. En 2014 y 2015, además, el equipo firmó sendos dobletes gracias a las victorias de Marc Márquez.
Sachsenring es la pista más corta del Mundial de MotoGP, trazado que parece adaptarse a las mil maravillas a Dani Pedrosa. El 26 se ha mostrado siempre muy rápido cada vez que ha corrido en el asfalto alemán y prueba de ello es que ha conseguido nada más y nada menos que 7 vueltas rápidas en carrera, seis de ellas en la categoría reina y una en el cuarto de litro.
Estos datos son una buena base para ser optimistas y pensar que Marc y Dani volverán a lucir nuestros colores en los escalones más altos del cajón. ¿El orden? Nos encantaría que estuvieran los dos pero, sólo puede ganar uno y ese no será otro que el Equipo Repsol.