MotoGP

El equipo Repsol Honda completa su primera jornada en Mugello

Marc Márquez y Pol Espargaró han finalizado los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia en decimotercera y decimocuarta posición, respectivamente.

El equipo Repsol Honda completa su primera jornada en Mugello

Primer día de entrenamientos libres en el Autodromo Internazionale del Mugello bajo un cielo despejado y con las condiciones de pista que habitualmente ofrece este trazado.

Marc Márquez, que encara sus dos primeras semanas seguidas de carreras del año, ha podido mejorar su tiempo de la mañana durante la segunda sesión libre del día. El piloto del equipo Repsol Honda se ha quedado a menos de 1 segundo del mejor tiempo y ha finalizado la jornada decimotercero, con un mejor registro de 1 minuto, 46 segundos y 973 milésimas.

Su compañero de equipo, Pol Espargaró, se ha mostrado muy regular en su primer día en Mugello como piloto del equipo Repsol Honda. Espargaró ha registrado el decimosegundo mejor tiempo por la mañana y el decimotercero por la tarde, reduciendo a menos de 1 segundo la diferencia con los más rápidos del día en la segunda sesión. Pol ha finalizado la jornada con un mejor tiempo combinado de 1 minuto, 46 segundos y 986 milésimas que le ha situado decimocuarto en la tabla de tiempos.

Declaraciones de los pilotos

#MM93

“Hoy no hemos cambiado mucho la puesta a punto de la moto, hemos trabajado más en cosas pequeñas y en la posición de la moto para ayudarme a pilotar mejor. Necesitamos ser pacientes; no estoy pilotando como quisiera y hemos podido entender nuestras limitaciones con bastante rapidez. Sabía que sería un fin de semana difícil antes de empezar. Mañana veremos la situación, pero por el momento nos estamos centrando en nosotros mismos, haciendo nuestras vueltas y trabajando en lo que tenemos que hacer. Al final de la FP2 hemos hecho un pequeño intento de vuelta rápida y hemos podido mejorar un poco nuestra posición”.


#POL44

“Hoy hemos trabajado mucho para mejorar el agarre, estamos trabajando la entrada en las curvas, no en los frenos, sino en la última parte en la que sueltas y giras la moto. Al frenar, en la primera curva y en el primer sector me siento bien, aunque nuestra vuelta rápida no lo ha demostrado. Necesitamos aclarar algunas cosas para mañana y probar lo que sea posible. Una noche para que el cerebro procese todo ayudará mucho después de no venir aquí el año pasado. Mañana volveremos con nuevas ideas y más energía”.

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