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·@marcmarquez93 posee el récord del circuito desde 2013, con un tiempo de 1:47:639 milésimas.
El Campeonato del Mundo de Motociclismo llega a Italia y los pilotos del Equipo Repsol Honda afrontan la sexta cita de la temporada en el Autódromo de Mugello, un trazado donde Márquez logró su primera victoria en el Mundial en 2010, mismo año en el que Pedrosa lograba la victoria en MotoGP. Después de cinco carreras, Marc Márquez ocupa la segunda plaza de la clasificación general con 85 puntos y a apenas cinco del primero, Jorge Lorenzo. Su compañero en el Equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa, ocupa el cuarto puesto –con 53 puntos–. Santi Hernández y Ramón Aurín, ingenieros de carrera de los pilotos del equipo Repsol Honda, apuntan como claves para adaptarse a este circuito los exigentes cambios de dirección y la tracción con la moto inclinada.
Marc Márquez
«Tengo muchas ganas de que lleguen las próximas dos carreras: tenemos que concentrarnos en Mugello y Montmeló, que son dos circuitos muy distintos a Jerez y Le Mans. Requieren mucha más velocidad y, si hace dos años hubiera dicho que eran pistas exigentes para nosotros, ahora creo que pueden ser mejores. Tenemos trabajo pero creo que si evolucionamos en la aceleración, nuestra moto es una de las mejores. No es algo fácil de conseguir debido a las actuales normas que nos impiden trabajar en el motor, pero sé que Honda está dando el máximo con el resto de partes de la moto y creo en ellos. Seguimos siendo positivos e iremos a Mugello con el podio como objetivo, pero veremos cómo se desarrollan las cosas e intentaremos conseguir el mejor resultado que las condiciones nos permitan».
Dani Pedrosa
«Estoy muy contento de llegar al GP de Italia habiendo renovado con Honda y consciente de que podré continuar trabajando con un equipo que conozco y en el que confío. Con nuestro futuro definido podremos centrarnos sólo en el trabajo en la pista. Mugello tiene un trazado muy rápido y fluido, con muchas curvas largas así que conseguir una buena puesta a punto y un buen agarre será crucial. Hasta ahora mi ritmo en carrera ha sido mejor de lo que podía esperarse tras los entrenamientos, en Le Mans al menos fue así en la segunda parte de la prueba, así que espero empezar fuerte desde este viernes y continuar mejorando a lo largo del fin de semana. Intentaré mejorar el sábado en la sesión cronometrada y conseguir una buena posición en la parrilla de salida para estar más cerca de los primeros puestos y no quedar atascado en la primera parte de la carrera».