La ruta Transpirenaica en moto

Con independencia de la época del año, hay viajes en moto  que merecen siempre la pena. Y, entre todos los que se pueden hacer en España, destaca especialmente la ruta transpirenaica en moto.

De hecho, estamos ante la ruta aspiracional más importante de España, con la que todo motero sueña cada vez que fantasea con un viaje en moto inolvidable, que se grabará en tu cabeza de por vida.

Lo bueno de esta ruta es que aúna características muy variadas y heterogéneas, ya que te permitirá disfrutar de la naturaleza, de la cultura de la zona, de la rica gastronomía local, de algo de aventura…

En definitiva: la ruta transpirenaica en moto es la mejor oportunidad para hacer un viaje diferente y disfrutar de tu moto en un entorno hermoso y excitante para cualquier motero que se precie.

¿Qué es la ruta transpirenaica en moto?

Estamos ante una de las más conocidas rutas moteras de España.

Su trazado discurre siguiendo la línea imaginaria trazada por los Pirineos, una cordillera montañosa situada al norte de la Península Ibérica y que hace de frontera natural entre España y Francia.

Como es lógico, la ruta Transpirenaica en moto se puede llevar a cabo en un sentido o en otro. Esto quiere decir que puedes empezar desde alguna localidad gerundense de la costa para acabar en tierras guipuzcoanas; o hacerlo a la inversa, iniciando el camino en el lado vasco de los Pirineos.

Además, el itinerario está pensado para transitar por carreteras de montaña españolas y francesas, pasando incluso por el atractivo principado de Andorra (la meca de los esquiadores y de los moteros).

Para este post hemos escogido una ruta transpirenaica en moto que supone recorrer unos 930 km, desde Hondarribia —en Guipúzcoa—, hasta culminar en la localidad de Roses, en el Alt Empordà de Girona.

Además, frente a lo que hacen otros moteros, en nuestro caso hemos decidido limitar la ruta a recorridos sobre asfalto. De esta manera, será más asequible y sencilla de completar para la mayoría. Más que nada porque no habrá limitaciones en función del tipo de moto que tengas.

Respecto a este tema, en Box Repsol pensamos que lo más adecuado para disfrutar de esta ruta es hacerla con una moto de tipo trail, cuyo confort de marcha es superior en las carreteras de tercer orden (habituales en ambas vertientes de los Pirineos).

¿Cuántos días necesito para hacer la ruta transpirenaica en moto?

Para realizar la Transpirenaica en moto, se suelen emplear entre dos y cuatro días.

Aunque también es cierto que hay motoristas que invierten más tiempo.

Todo depende de si se hace solo o en compañía de más motos; o de si en cada moto van una o dos personas. También influyen otros factores como la clase de moto con la que piensas hacer la ruta, su cilindrada y el tipo de carreteras por las que vas a transitar.

Con respecto al hospedaje y a las comidas hay una larga lista de posibilidades. Para dormir se pueden escoger hoteles, hostales, casas rurales, apartamentos, campings… Y para la manutención, la variedad es realmente amplia también.

Igualmente puedes optar por hacer escala en poblaciones con varios miles de habitantes y buenas infraestructuras hoteleras. Aunque quizás disfrutes más con la posibilidad de alojarte en pequeñas aldeas con encanto, apenas pobladas por un centenar de vecinos.

Todo va a depender del presupuesto disponible para realizar el viaje y del tipo de aventura que quieras vivir.

Pero quizás sea ese uno de los grandes atractivos de esta ruta, que incluye muchos viajes en uno, dependiendo de tu estilo, personalidad y capacidad económica.

¿Cuál es la mejor época del año para hacer la ruta transpirenaica en moto?

Aunque lo normal es preparar el viaje con antelación, el clima que te encuentres en la zona puede ser definitivo para que la experiencia sea completamente satisfactoria.

Si vas, por ejemplo, en una época de lluvias o de grandes nevadas, es posible que no disfrutes tanto como en unas condiciones climatológicas más benignas.

Además, recuerda que vas a transitar por zonas de clima muy variable, ya que no es lo mismo el tiempo que hace en las áreas más cercanas a la costa —tanto en la zona Cantábrica como en la Mediterránea— que el que puedes encontrarte cuando corones los altos puertos de montaña por los que vas a transitar.

Por lo tanto, consideramos que en primavera y en verano —aunque es posible que pases algo de calor— vas a disfrutar más del entorno, sin las incomodidades provocadas por las inclemencias del tiempo.

Otra época en la que los paisajes se tornan mágicos y atractivos, sin que todavía haga mucho frío, es el inicio del otoño. Una estación en la que los dorados y los ocres se adueñan del paisaje, con lo que podrás hacer unas fotos de lo más «instagrameables».

Etapas de la ruta transpirenaica

En esta ocasión, nuestra propuesta es dedicar tres jornadas, realizando entre 250 y 380 km en cada una de ellas.

Lo ideal es que las etapas las realices en compañía, de modo que sea más fácil que se produzcan un mayor número de anécdotas y aventuras que te vayan amenizando la ruta.

Durante el trayecto, seguramente te encuentres con otros motoristas, la mayor parte de ellos españoles. Pero también es frecuente coincidir con unos cuantos extranjeros procedentes de distintos puntos de Europa. Algo que siempre enriquece el viaje desde el punto de vista humano.

DÍA 1: HONDARRIBIA-JACA / 252 KM

Ruta en Google Maps

Lo recomendable es llegar la noche antes para salir prontito a la mañana siguiente y aprovechar el día.

Tras disfrutar de una buena cena y pernoctar en Hondarribia, a primera hora de la mañana comenzarás la ruta Transpirenaica con rumbo a Jaca, la localidad oscense escogida para pasar la segunda noche.

Recuerda que la distancia entre Hondarribia y Jaca es de 252 km.

Al poco de empezar la ruta, te recomendamos que cruces a Francia a través del paso fronterizo de la localidad de Behobia, para dirigirte luego hacia Urrugne por la D-810.

Ahí tomarás la D-4, pasando por Ascain en dirección hasta Ainhoa, donde tomarás la D-918 para llegar hasta San Juan Pie de Puerto. La idea es cruzar de nuevo el paso fronterizo de Pekotxeta para volver a entrar en España.

A partir de ahí llegarás a la localidad navarra de Roncesvalles por la N-135, donde existen muy buenos sitios para comer.

Después de la comida pon rumbo a Jaca, ya en la provincia de Huesca, por la NA-140 que te lleva a Isaba. Luego continúa por la NA-137, que se convierte en la A-137 al entrar en Aragón. Toma después la A-21, que te llevará hasta Jaca.

Una vez allí, puedes aprovechar lo que queda del día para realizar una visita a la Catedral y a la Ciudadela (en su interior merece la pena ver el Museo de Miniaturas Militares).

DIA 2: JACA-VIELHA / 295 KM

Ruta en Google Maps

Tras un necesario descanso, por la mañana súbete de nuevo a la moto para tomar la A-136 de camino a Francia, pasando antes por Biescas y Formigal.

Tu destino será la localidad de Lourdes, en donde puedes visitar su famoso santuario. Para llegar hasta allí deberás circular por las carreteras D-934, D-918, D-35 y D-937.

Después de ver Lourdes, circula unos kilómetros por la D-821, para luego girar a la izquierda y tomar la D918, que asciende al mítico puerto del Tourmalet.

Seguro que conoces este puerto de montaña por el Tour de Francia, ya que se ha convertido en una etapa famosa por su dureza e historia.

El paso se encuentra a 2.115 m sobre el nivel del mar y es «obligatorio» detenerse para hacerse una foto junto al cartel del puerto y también para disfrutar de las vistas.

Una vez descendido, y tras pasar por la localidad de Arreau, pon de nuevo rumbo a España por el Col du Portillon, que te lleva hasta Vielha por una revirada y entretenida N-230.

Después de recorrer cerca de 300 kilómetros, llegarás a la capital del espectacular Valle de Arán para hacer noche allí.

DIA 3: VIELHA-ROSES/ 381 KM

Ruta en Google Maps

Hay que desayunar en condiciones, pues te espera el día más largo de la ruta transpirenaica en moto, con 381 km de curvas y emociones.

La ruta comienza hacia arriba por la C-28, que te llevará hasta la estación de esquí de Baqueira Beret y el puerto de la Bonaigua.

Ahí iniciarás un largo descenso para tomar a continuación la dirección hacia La Seu d’Urgell por las C-13 y N-260.

Ahí girarás a la izquierda rumbo a Andorra la Vella.

Cuando llegues a la capital del principado, aprovecha para hacer unas compras y comer en alguno de sus muchos restaurantes.

Con el estómago lleno, puedes atravesar el principado pasando por el Pas de la Casa, camino nuevamente de España.

Dirígete a la localidad de Puigcerdà por la N-20. Ahí toma la N-260, que te lleva hasta la Collada de Tosses, uno de los puertos más deseados por los motoristas catalanes.

Continúa luego por la N-260 hasta Ripoll, en un descenso pronunciado y largo, repleto de curvas de todo tipo.

A partir de ese punto, el recorrido comienza poco a poco a suavizarse para seguir circulando por la N-260 hasta la ciudad de Figueres (conocida por ser la localidad natal del pintor Salvador Dalí).

Bordea la ciudad por el sur para coger primero la C-260 y después la GI-614, que te lleva hasta Roses y sus bonitas terrazas a pie de playa.

Tras haber recorrido un total de 930 kms. aquí pondrás el punto final a la ruta Transpirenaica en moto.

Consejos para hacer la ruta transpirenaica en moto

Seguro que ahora te preguntas qué necesitas para hacer la ruta transpirenaica en moto.

Pues presta mucha atención a estos consejos:

• Planifica correctamente la ruta: está muy bien ir a la aventura, pero si tienes decidido cuál será tu ruta de manera detallada y sabes dónde vas a comer y a dormir, ya verás cómo el viaje lo haces más tranquilo y relajado. No te olvides tampoco de reservar los alojamientos, si encuentras alguno que te llame la atención especialmente.
• Lleva el equipo necesario: piensa en la meteorología que te puedes encontrar y lleva el equipo adecuado. Como mínimo, deberás viajar con casco, guantes, pantalones, chaqueta y botas de moto. Además, es conveniente que metas en la mochila ropa de repuesto y prendas impermeables o de abrigo, por si llueve o nieva.
• Documentación: no olvides llevar la documentación de la moto y la tuya personal. Recuerda que vas a cruzar varias veces a Francia y que debes tener todos los papeles en regla.
• Prepárate para conducir en montaña: la ruta transpirenaica en moto es una ruta mítica de montaña. Y eso supone que vas a conducir en condiciones diferentes a las habituales. Vas a cambiar en muchas ocasiones de altitud y las curvas serán muy cerradas y posiblemente el piso esté deslizante. Así que mucho cuidado.

Lleva la moto a punto: no querrás que una avería o un pinchazo de un neumático te estropee el viaje, así que recuerda hacer una revisión mecánica y llevar la moto en perfecto estado de mantenimiento.