¿Cuáles son los accesorios imprescindibles para viajar en moto?

Antes de partir, lo normal es que hayan transcurrido muchos días pensando en el viaje y preparándolo, soñando cómo va a ser, cuál va a ser la ruta y qué cosas se deben hacer para preparar debidamente la moto. A continuación, te informamos acerca de la mayoría de los aspectos que se deben tener en cuenta para preparar un viaje sobre dos ruedas y de los accesorios imprescindibles que se deben incorporar a la moto y al equipaje para que el viaje sea de placer y se disfrute al máximo.

Por supuesto, en la preparación del viaje se debe incluir una revisión completa de la moto y esta se tiene que realizar con tiempo, sin esperar a hacerla en el último momento. Antes de comenzarlo, especialmente si se pretende ir lejos y recorrer muchos kilómetros, es un momento inmejorable para montar unos neumáticos nuevos, sustituir las pastillas de freno, cambiar el aceite con su filtro, además de limpiar o reemplazar el filtro de aire. Hay que tratar de no tener que pasar por un servicio técnico o taller durante el viaje. Si esto sucede y es necesario sustituir alguno de los consumibles citados, es probable que haya que pedirlo y que suponga un alto de uno o más días y, por tanto, será necesario modificar el plan inicial.

Antes de emprender el viaje tampoco está de más comprobar el estado de la batería y, ante la más mínima irregularidad, es recomendable sustituirla por una nueva. Lo más probable es que se utilice algún dispositivo electrónico y que este deba ser conectado a la moto, por lo que el buen estado de la batería es primordial. Del mismo modo, si la transmisión secundaria de la moto es por la clásica cadena de eslabones, se deberá verificar su estado para comprobar que su desgaste no sea excesivo. 

En el caso de montar accesorios, hay que probarlos en algún trayecto corto antes de emprender un viaje largo. Así se comprobará que han sido bien instalados y que su montaje no genera problemas, cumpliendo bien con su misión y sin comprometer la seguridad.

¿Por qué son importantes algunos accesorios para emprender viajes en moto?

Como es lógico y con la gran variedad de motos que existen en el mercado, con el equipamiento que incluyen de serie, unas están mejor preparadas que otras para emprender un viaje. Sin embargo, lo más probable es que todas necesiten la incorporación de algún accesorio o complemento para que sea más placentero y cómodo.

Tras la revisión y puesta a punto de la moto, lo más importante en un viaje es saber cómo se va a llevar el equipaje y qué accesorios van a ser necesarios para ello. Del mismo modo, es muy útil disponer de algún dispositivo electrónico que ayude a la navegación y vaya bien anclado con su correspondiente soporte.

¿Cuáles son los accesorios que se pueden montar en una moto para viajar mejor?

Por orden de importancia, a continuación, enumeramos los accesorios más interesantes que se pueden añadir a una moto para mejorar su faceta viajera y también algunos elementos que se deben incluir en el equipaje:

Maletas laterales

Se puede decir que las maletas son imprescindibles para viajar en moto. Si no las incluye entre su equipamiento de serie, lo mejor es que sean las que la marca ofrece en opción. También se puede recurrir a la industria auxiliar para localizar unas maletas adecuadas y, probablemente, más económicas. Es muy importante que estén montadas de forma correcta, para que no se muevan o vibren, y para que los materiales no se fatiguen y se puedan llegar a romper. Su anchura no debe ser superior a la del manillar o semimanillares. Es importante que sus cerraduras estén cerradas mientras se circula para evitar que se puedan desprender o abrir en algún bache.

Baúl trasero

Conocido popularmente como “top case”, es un complemento muy importante a las maletas laterales y, muy especialmente, si el viaje se va a realizar con pasajero. Es interesante no llevarlo lleno para poder utilizarlo en las paradas y guardar en él elementos como pueden ser el casco, la chaqueta, los guantes, etc. Si se va a viajar en compañía, no está de más añadirle un respaldo blando para que el pasajero pueda apoyarse en él y sentirse así más cómodo. En él se pueden llevar los objetos de uso más frecuente.

Bolsa de depósito

Es una muy buena fórmula para llevar a mano pequeños objetos. Su capacidad de carga no suele ser excesiva, pero aun así es muy práctica. En motos de estilo deportivo, en las que el conductor circula con el cuerpo reclinado hacia delante, no es muy recomendable su uso, pues resta espacio y puede llegar a incomodar. No está de más que posea una tapa superior transparente para meter un plano de papel o una “chuleta” con algunos puntos clave de la ruta que se va a recorrer. Hay que verificar bien que su instalación no dificulte los movimientos del manillar hacia los lados, ni que al moverlo se presione alguno de los botones de las piñas de manera involuntaria.

Bolsa de asiento

 Si el viaje no va a ser muy largo, ni de muchos días y se va a realizar en solitario, la bolsa de asiento es una buena solución. Además de afectar poco al comportamiento de la moto, su instalación suele ser rápida y sencilla. Algunas son expandibles hacia arriba y así aumentan su capacidad en apenas unos segundos.

Mochila de espalda

Si se utilizan maletas laterales y baúl, es muy probable que la mochila tradicional no sea necesaria, aunque es cierto que ayuda a que los bolsillos de la chaqueta o los pantalones vayan menos cargados. Es la manera más sencilla y económica de transportar algo de equipaje, aunque no es recomendable cargarla en exceso, ni utilizarla en viajes largos. No se debe introducir en ella objetos grandes y duros que puedan causar daños físicos en caso de caída. Hay que asegurarse de que todas sus cremalleras estén bien cerradas antes de iniciar la marcha.

Teléfono móvil y su cargador

Un elemento imprescindible en general. Además de para llamar a una grúa en caso necesario, también se puede utilizar para llamar en busca de asesoramiento para solucionar pequeñas averías. Del mismo modo, viene muy bien para realizar reservas con anticipación en hoteles, restaurantes, etc. Aunque no es muy recomendable, en caso necesario puede utilizarse como dispositivo de navegación.

Navegador

Un dispositivo que se ha convertido en primordial a la hora de viajar y que ha sustituido al clásico mapa o plano de papel. Debe ir bien sujeto y asegurado en su correspondiente soporte para que no se mueva o se desprenda durante la marcha. Es muy aconsejable manipularlo siempre en parado. Por lo general, utilizar un navegador ayuda a la conducción ya que su pantalla es mayor y se visualiza mejor.

Intercomunicador

Hoy en día ya es legal llevar un intercomunicador acoplado al casco del conductor de una moto. Además de recibir llamadas, permite escuchar las instrucciones del navegador y ayudar a escoger el camino correcto con mayor facilidad. También permite conversar con el pasajero o con compañeros de ruta que circulen en otras motos.

Pantalla sobreelevada

Nunca está de más mejorar la protección para que el conductor se canse menos durante la conducción. Muchas marcas de motos la ofrecen en opción y, de lo contrario, se puede encontrar en el mercado procedente de la industria auxiliar. Asimismo, mejora la protección ante la lluvia o el frío. Hay que tener en cuenta que una pantalla demasiado grande puede afectar a la estabilidad.

Faros supletorios

Si se va a realizar un viaje largo, es muy probable que algunas veces se alarguen las jornadas y se deba circular de noche. Para mejorar el alumbrado de una moto y hacerla más segura al conducirla de noche, se pueden instalar unos faros supletorios que iluminen mejor la carretera. Hay marcas que los ofrecen como opción para algunos de sus modelos, aunque también se puede recurrir a la industria auxiliar.

Herramientas

Cada vez las motos son más fiables e inaccesibles mecánicamente, pero siempre es aconsejable llevar un pequeño kit con las herramientas más clásicas. Tampoco está de más incluir navaja multiusos, bridas de plástico, cinta adhesiva y linterna.

Kit antipinchazos

Siempre que el agujero del pinchazo no sea muy grande, los neumáticos sin cámara se pueden reparar in situ si se dispone de un buen kit antipinchazos. Aunque no se utilice, hay que revisarlo de vez en cuando para comprobar que se encuentra en buen estado y que no haya caducado. Existen compresores de aire muy compactos que pueden ser un buen complemento y facilitar el hinchado tras un pinchazo.

Botiquín

Muy práctico para primeros auxilios y curar pequeñas lesiones. En el mercado se pueden encontrar estuches específicos para moto que vienen muy bien preparados y que no son especialmente caros.

Lubricante de cadena

No será necesario si la moto posee transmisión por cardán, pero será imprescindible en el caso de que sea por cadena. Lo aconsejable es engrasarla cada 500 km en ambientes secos. Si llueve, habrá que reducir ese espacio.

Otros accesorios

 Incluir un traje de agua en el equipaje nunca está de más. También es interesante añadir un segundo par de guantes. Otro elemento que se puede incorporar al equipaje es una segunda pantalla para el casco. De este modo se puede llevar una clara y otra oscura, y así adaptarse mejor a los cambios de luz que se puedan dar durante el recorrido. Llevar una segunda llave de la moto puede ayudar a salvar una situación complicada en el caso de perder una. Una llave “tradicional” se puede esconder en algún lugar de la moto. Si es de proximidad o inteligente, la segunda llave se debe llevar siempre encima. Además, nunca hay que llevar las dos llaves juntas.