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competición también es para ti
El futuro pertenece a los que
son capaces de imaginarlo
Doble reto:
deportivo y técnico
El equipo Repsol Honda lleva tiempo trabajando para contribuir a una mayor sostenibilidad en MotoGP, a través de la investigación y el desarrollo de combustibles renovables para la alta competición, asegurando las máximas prestaciones y los mejores niveles de eficiencia energética, mientras se minimizan las emisiones de CO2.
Uno de los principales retos del equipo Repsol Honda en las próximas temporadas es impulsar el uso de combustibles renovables en la alta competición, en línea con el compromiso de Dorna, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) e IRTA de convertir el campeonato en un deporte más sostenible, reduciendo la huella de carbono, a través del uso de combustibles renovables en la competición de MotoGP. En concreto, en 2024, el 40% del carburante tendrá que ser de origen no fósil y, en 2027, el 100%.
"Los combustibles renovables son una solución real"
La llegada de los biocombustibles avanzados a MotoGP en 2024 es un desafío muy importante que ya hemos empezado a preparar con toda la implicación del Centro de Tecnología de Repsol. Siempre intercambiamos información, para que lo que se ensaya en los bancos de pruebas se corresponda con lo que pasa en pista y en este sentido, ya hicimos un test positivo, en el que me sentí bien. Los combustibles renovables son una solución real a la descarbonización de la movilidad y una competición como MotoGP es una vez más un punto de lanza en el que probar todas estas innovaciones que tienen que servir para mejorar el futuro de todos.
Marc Márquez
"Pensar en biocombustibles avanzados es pensar no solo en el futuro, sino también en el presente"
Pensar en biocombustibles avanzados es pensar no solo en el futuro, sino también en el presente. En 2024 será una realidad en MotoGP y me alegra saber que en el equipo Repsol Honda ya estamos trabajando para tener el mejor biocombustible y que la moto sea más competitiva. El trabajo de Repsol es fundamental no solo para ser Competitivos y marcar diferencias respecto a los demás rivales del Mundial, sino para que en un futuro se puedan llevar las mejoras que logramos en los circuitos a todos los usuarios de la calle.
Joan Mir
