{"id":99166,"date":"2023-03-08T13:55:06","date_gmt":"2023-03-08T15:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=99166"},"modified":"2024-03-25T07:26:09","modified_gmt":"2024-03-25T09:26:09","slug":"tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/","title":{"rendered":"Tipos de cascos de motos: \u00bfcu\u00e1l te va mejor?"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"350\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105402\/luca-portada.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105402\/luca-portada.png 700w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105402\/luca-portada-300x150.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_importancia_de_elegir_un_buen_casco_de_moto\"><\/span><strong>La importancia de elegir un buen casco de moto<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El uso de un <strong>casco homologado<\/strong> es obligatorio para todos aquellos que montamos en moto. No existen dudas acerca de que la cabeza es la parte m\u00e1s delicada de nuestro cuerpo y todos sabemos que hay que protegerla adecuadamente. Por estos motivos, el casco es un elemento que se cuida mucho y la variedad que hay en el mercado es muy amplia. Existen cascos dise\u00f1ados para ser utilizados con cada tipo de moto y tambi\u00e9n espec\u00edficos para practicar las distintas especialidades del motociclismo deportivo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 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class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Tipos_de_casco_para_moto\" >Tipos de casco para moto<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Casco_integral\" >Casco integral<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Casco_off_road_o_motocross\" >Casco off road o motocross<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Casco_Trail_o_dual\" >Casco Trail o dual<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Casco_classic_o_chopper\" >Casco classic o chopper<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Cascos_modulares\" >Cascos modulares<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Cascos_jet\" >Cascos jet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Casco_de_trial\" >Casco de trial<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#Clases_de_cascos_para_moto_segun_su_material\" >Clases de cascos para moto seg\u00fan su material<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/#%C2%BFQue_dice_la_ley_respecto_al_uso_del_casco\" >\u00bfQu\u00e9 dice la ley respecto al uso del casco?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103917\/Foto-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99171\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103917\/Foto-2-1024x683.jpg 1024w, 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Los realizados en policarbonato o resina termopl\u00e1stica no se deben pintar despu\u00e9s de comprarlos, pues llevan uniones y pueden perder propiedades.<\/p>\n\n\n\n<p>Existe una oferta muy amplia de los tres, con <strong>precios muy variados<\/strong> y, l\u00f3gicamente, con distintas caracter\u00edsticas y calidades. Podemos adquirir cascos de gama baja por poco m\u00e1s de 100 euros o cascos de gama alta que superan los 1.000 euros con cierta holgura. Por lo que, puede ser una excelente idea si tienes que hacer un <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/que-regalar-a-un-motero\/\">regalo a un motero<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99173\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3-300x300.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3-150x150.jpg 150w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3-768x768.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103919\/Foto-3.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos_de_casco_para_moto\"><\/span><strong>Tipos de casco para moto<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Orden\u00e1ndolos de acuerdo al nivel de seguridad que ofrecen, existen <strong>tres tipos de cascos<\/strong> que se catalogan como integrales, modulares y jet \u2013o abiertos\u2013.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casco_integral\"><\/span><strong>Casco integral<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Como su nombre indica, poseen una calota \u2013carcasa externa\u2013 realizada de una sola pieza. Han sido ideados para ser utilizados principalmente con motos de carretera y, sin lugar a dudas, son <strong>los cascos m\u00e1s seguros<\/strong> del mercado, ofreciendo una elevada protecci\u00f3n para toda la cabeza, incluyendo la cara y gran parte de la nuca. Nuestro campo de visi\u00f3n va protegido por una pantalla abatible que inicialmente es transparente y que puede acompa\u00f1arse de una l\u00e1mina interior antivaho conocida como \u201c<a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/pinlock-como-funciona-como-ponerlo-como-quitarlo\/\">pinlock<\/a>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vamos a utilizar el casco principalmente en d\u00edas soleados, la citada pantalla transparente se puede sustituir por una <strong>pantalla ahumada<\/strong> o con efecto espejo para proteger nuestros ojos de los rayos del sol. Estas deben ser compradas aparte. Otra buena soluci\u00f3n son las pantallas fotocrom\u00e1ticas que se aclaran o se oscurecen dependiendo de la intensidad de la luz y que algunas marcas como Shoei ofrecen opcionalmente en sus cascos de gama alta.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105651\/luca-segunda.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-113957\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105651\/luca-segunda.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/03\/21105651\/luca-segunda-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Los <strong>cascos integrales m\u00e1s deportivos<\/strong>, algunas r\u00e9plicas de los pilotos m\u00e1s afamados, cuentan con estabilizadores y distintas <strong>tomas de ventilaci\u00f3n<\/strong> pensadas especialmente para \u201crefrigerar\u201d la cabeza en un uso en circuito. El inconveniente de estos elementos es que son algo ruidosos al mantener velocidades altas de manera continuada por carretera, y este es un aspecto que puede llegar a cansar m\u00e1s de lo debido en viajes largos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, existen cascos integrales m\u00e1s orientados a un <strong>uso tur\u00edstico<\/strong>, cuya aerodin\u00e1mica est\u00e1 m\u00e1s cuidada y que son menos ruidosos al circular por carreteras r\u00e1pidas. Igualmente cuentan con algunas tomas para la ventilaci\u00f3n interna y para evitar que la pantalla se empa\u00f1e por dentro en d\u00edas fr\u00edos, pero estas son menos prominentes con el fin de lograr un mejor coeficiente aerodin\u00e1mico. De este modo tambi\u00e9n resulta m\u00e1s sencillo realizar los necesarios movimientos laterales de la cabeza durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99177\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5-300x300.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5-150x150.jpg 150w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5-768x768.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103922\/Foto-5.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casco_off_road_o_motocross\"><\/span><strong>Casco off road o motocross<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se utilizan cascos integrales para la pr\u00e1ctica de especialidades como el motocross, el enduro y el supermotard, pero estos difieren de los descritos con anterioridad. No est\u00e1n desarrollados para ser usados a velocidades muy elevados, y sus <strong>mentoneras est\u00e1n m\u00e1s dimensionadas<\/strong> y sobresalen m\u00e1s hacia delante con la idea de proteger mejor la zona de la barbilla y la boca. Son cascos dise\u00f1ados para realizar deporte y <strong>carecen de pantalla<\/strong> para facilitar la entrada del aire. En su lugar est\u00e1n preparados para acoplar unas gafas cuya goma recorre por fuera la parte trasera del casco. En la zona de la frente incluyen una visera ideada para protegernos tanto de los rayos del sol, como de barro, piedras o ramas. Tambi\u00e9n est\u00e1n preparados para ser limpiados con facilidad con agua y sus acolchados interiores se desmontan f\u00e1cilmente y se pueden meter sin problemas en la lavadora.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-6.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-99179\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-6.webp 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-6-300x300.webp 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-6-150x150.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casco_Trail_o_dual\"><\/span><strong>Casco Trail o dual<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>El \u00e9xito de ventas que est\u00e1n cosechando en los \u00faltimos a\u00f1os las <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/que-son-las-motos-trail-y-como-han-evolucionado\/\">motos de tipo trail<\/a> ha hecho que algunos fabricantes pongan en el mercado cascos integrales espec\u00edficos para estas motos. Mezclan caracter\u00edsticas asf\u00e1lticas con conceptos off road, y de este modo pueden ser utilizados tanto en viajes por carretera, como en excursiones por pistas de tierra. Cuentan con <strong>pantalla abatible<\/strong> y una <strong>mentonera que sobresale<\/strong> algo m\u00e1s que la de un integral \u201cde asfalto\u201d. Tambi\u00e9n poseen una visera en la zona de la frente como los cascos de off road. Esta se puede desmontar f\u00e1cilmente en el caso de que vayamos a realizar largos trayectos por carretera y as\u00ed mejorar la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-7.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-99181\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-7.webp 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-7-300x300.webp 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103923\/Foto-7-150x150.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casco_classic_o_chopper\"><\/span><strong>Casco classic o chopper<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Otro tipo de cascos integrales que han llegado al mercado en los \u00faltimos a\u00f1os son los dise\u00f1ados para ser utilizados con motos de estilo caf\u00e9 racer, scrambler y preparaciones variadas. Destacan por un <strong>dise\u00f1o vintage<\/strong> o cl\u00e1sico que en cierta medida recuerda a los cascos de los a\u00f1os \u201870 y \u201880 del siglo pasado. En su caso prima la est\u00e9tica sobre el confort, por lo que no suelen ser muy c\u00f3modos, ni muy silenciosos. Tampoco est\u00e1n pensados para mantener velocidades altas de manera continuada.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103924\/Foto-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99183\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103924\/Foto-8.jpg 1000w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103924\/Foto-8-300x300.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103924\/Foto-8-150x150.jpg 150w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103924\/Foto-8-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cascos_modulares\"><\/span><strong>Cascos modulares<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>No ofrecen la seguridad de los cascos integrales, pero ha quedado demostrado que los <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/que-es-un-casco-modular-y-que-ventajas-tiene\/\">cascos modulares<\/a> facilitan algunos quehaceres que realizamos los que montamos en moto. Por tanto, los que se habit\u00faan al uso de un casco modular es muy dif\u00edcil que vuelvan atr\u00e1s, especialmente aquellos que utilizan a menudo la <strong>moto por ciudad<\/strong>. En tareas como las de pagar en una gasolinera, visitar un cajero autom\u00e1tico, hablar por tel\u00e9fono o con otra persona, entre otras, est\u00e1 claro que las <strong>ventajas de un caso modular frente a las de un integral<\/strong> son muchas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con un simple gesto podemos subir la mentonera y la pantalla hacia arriba, y as\u00ed dejar nuestra cara al descubierto para sentirnos m\u00e1s libres al realizar las tareas citadas. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n evita incidentes al no tener que llevarlo colgado de la mano o dejarlo provisionalmente en alg\u00fan sitio mientras caminamos. Al llevarlo puesto en la cabeza tenemos las dos manos m\u00e1s libres y tambi\u00e9n impedimos que se lleve alg\u00fan roce indeseado o que incluso, se nos pueda caer y rodar por el suelo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-99185\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9-1024x576.webp 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9-300x169.webp 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9-768x432.webp 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9-1536x864.webp 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103926\/Foto-9.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cascos_jet\"><\/span><strong>Cascos jet<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Son los cascos m\u00e1s b\u00e1sicos y los que ofrecen el <strong>menor nivel de protecci\u00f3n<\/strong>. Incluso se ha llegado a promover su prohibici\u00f3n, pero por ahora siguen siendo legales siempre que en su etiqueta de homologaci\u00f3n europea incluyan la letra \u201cJ\u201d. &nbsp;No protegen apenas la cara, salvo algunos que poseen una pantalla abatible, y lo m\u00e1s aconsejable es acompa\u00f1ar su uso por unas gafas para resguardarnos los ojos. Habitualmente se utilizan en ciudad al conducir <strong>scooter y motos de baja cilindrada<\/strong>, y tambi\u00e9n en modelos de tipo custom. No es aconsejable utilizarlos en carretera y, menos a\u00fan, en motos de alta cilindrada. Su contenido tama\u00f1o y su ligereza pueden ser dos de sus ventajas. Tambi\u00e9n hay quien los identifica con la \u00e9poca estival.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99191\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12-768x513.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103930\/Foto-12.jpg 1745w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casco_de_trial\"><\/span><strong>Casco de trial<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Los pilotos de trial utilizan cascos de este tipo. El trial es un deporte en el que <strong>no se alcanzan velocidades elevadas<\/strong> y en el que se busca la reducci\u00f3n del peso en todos los aspectos. De ah\u00ed que algunos fabricantes realicen cascos espec\u00edficos para la pr\u00e1ctica de esta singular modalidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"588\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13-1024x588.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-99193\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13-1024x588.webp 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13-300x172.webp 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13-768x441.webp 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13-1536x882.webp 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103931\/Foto-13.webp 1579w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Clases_de_cascos_para_moto_segun_su_material\"><\/span><strong>Clases de cascos para moto seg\u00fan su material<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 demostrado que los cascos de gama media y alta protegen mejor en caso de accidente, y tambi\u00e9n sus distintos componentes son m\u00e1s resistentes y los hace ser unos <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/cuando-debo-cambiar-casco\/\">cascos m\u00e1s duraderos<\/a>. Por tanto, no es aconsejable ahorrar en exceso a la hora de comprar un casco, m\u00e1s teniendo en cuenta que nos puede acompa\u00f1ar durante mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay que considerar que un casco \u201cbarato\u201d realizado en policarbonato o resina termopl\u00e1stica caduca a los dos a\u00f1os, y un casco de gama superior, <strong>de fibra de vidrio o de carbono<\/strong>, a los cinco. Sin embargo, en el caso de que el casco sufra un golpe fuerte habr\u00e1 que sustituirlo antes de que llegue al final de esa vida \u00fatil recomendada.<\/p>\n\n\n\n<p>Al adquirir uno es muy importante elegir la <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-debe-quedar-un-casco\/\">talla adecuada de casco<\/a> para que nos quede perfecto, pues que nos ofrezca la debida protecci\u00f3n depende en gran medida de que su interior se amolde correctamente a nuestra cabeza. Igualmente, debemos tener claro el tipo de moto con el que lo vamos a utilizar y el uso que vamos a hacer de \u00e9l para realizar una elecci\u00f3n acertada, adem\u00e1s de su <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/mantenimiento-del-casco-y-del-equipo-de-mi-moto\/\">correcto mantenimiento<\/a> para que nos dure m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103928\/Foto-11-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99189\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103928\/Foto-11-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103928\/Foto-11-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103928\/Foto-11-768x513.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103928\/Foto-11.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_dice_la_ley_respecto_al_uso_del_casco\"><\/span><strong>\u00bfQu\u00e9 dice la ley respecto al uso del casco?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial advierte que el&nbsp;uso correcto del casco&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cual-es-la-multa-por-no-llevar-casco\/\">es obligatorio<\/a> para conductor y pasajero en todo tipo de v\u00edas, tanto urbanas como interurbanas, e independientemente de la velocidad a la que se circule. Adem\u00e1s, se debe utilizar en todo tipo de motos y ciclomotores, y tiene que contar con la etiqueta correspondiente de su homologaci\u00f3n europea. Tambi\u00e9n debe estar correctamente colocado en la cabeza, con su sistema de cierre abrochado. El incumplimiento de estas normas puede suponer una <strong>sanci\u00f3n de 200 euros<\/strong> al conductor y la p\u00e9rdida de <strong>4 puntos del carn\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99195\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-768x512.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/03\/08103937\/Foto-14-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan un informe emitido recientemente por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, las lesiones de cabeza, con un porcentaje de 80 por ciento, son la principal causa de muerte en los accidentes de moto. Sin embargo, el uso del casco reduce en un 30 por ciento la posibilidad de sufrir lesiones mortales y aumenta en un 20 por ciento la posibilidad de salir ileso.<\/p>\n\n\n\n<p>Queda claro que <strong>el casco es el mejor elemento de protecci\u00f3n<\/strong> que se ha inventado hasta ahora para proteger la cabeza, sin duda la parte m\u00e1s importante y compleja de nuestro cuerpo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 tipos de casco existen en el mercado para montar en moto? \u00bfCu\u00e1les son los m\u00e1s seguros? \u00bfCu\u00e1l es el que se adapta mejor a tu tipo moto? \u00bfQu\u00e9 dice la ley respecto al uso del casco?<\/p>\n","protected":false},"author":41267,"featured_media":113954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[269,161,170],"class_list":["post-99166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura-motera","tag-269","tag-arte-y-cultura-motera","tag-curiosidades-moteras"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tipos de cascos de motos: \u00bfcu\u00e1l te va mejor? - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Saber qu\u00e9 tipo de cascos hay en el mercado es fundamental para conducir de manera correcta y segura. 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