{"id":95647,"date":"2023-01-07T00:00:00","date_gmt":"2023-01-07T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/dakar-buenas-sensaciones-isidre-esteve-la-primera-parte-la-maraton\/"},"modified":"2024-04-08T08:40:59","modified_gmt":"2024-04-08T10:40:59","slug":"dakar-buenas-sensaciones-isidre-esteve-la-primera-parte-la-maraton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/dakar-buenas-sensaciones-isidre-esteve-la-primera-parte-la-maraton\/","title":{"rendered":"Buenas sensaciones para Isidre Esteve en la primera parte de la marat\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Isidre Esteve y Txema Villalobos han completado a buen ritmo y sin inconvenientes relevantes, m\u00e1s all\u00e1 de un peque\u00f1o encontronazo con un \u00e1rbol seco, la primera mitad de la etapa marat\u00f3n<\/strong> del Dakar 2023, que enlazaba Riad y Al Duwadimi, con 333 kil\u00f3metros<\/strong> cronometrados. La tripulaci\u00f3n espa\u00f1ola ha finalizado la jornada con muy buenas sensaciones en la 31\u00aa posici\u00f3n absoluta \u201328\u00aa de T1\u2013. En la general, se mantiene en 25\u00aa absoluta y 23\u00aa de su categor\u00eda.<\/p>\n

La s\u00e9ptima etapa del Dakar arrancaba con un doble reto para todos los supervivientes: rodar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible y cuidar al m\u00e1ximo la mec\u00e1nica, ya que, a diferencia del resto de jornadas \u2013 y de forma in\u00e9dita en la historia del Dakar \u2013, el tiempo de asistencia<\/strong> al fin de la especial quedaba restringido<\/strong> a dos horas. Sin embargo, si una palabra define el d\u00eda de los pilotos del Repsol Toyota Rally Team, esa es \u00abritmo\u201d.<\/p>\n

\u00abLa especial de hoy se parec\u00eda a las del pasado Rally de Marruecos. Me he sentido muy c\u00f3modo y he rodado a muy buen ritmo en todo momento. De hecho, \u00a1dir\u00eda que ha sido el primer d\u00eda de este Dakar en que me he divertido al volante!\u201d<\/em>, apunta Esteve.<\/p>\n

El mayor obst\u00e1culo de la jornada ha sido el estado de zonas puntuales del recorrido, como detalla el piloto de Oliana: \u00abEn algunas dunas, que, por cierto, eran bastante altas, nos ha costado llegar a la cima debido a las roderas y el mal estado de los pasos que dejaba el trasiego de los coches y, especialmente, los camiones que nos preced\u00edan. Eso s\u00ed, ha bastado con bajar, dar alguna vuelta para buscar un mejor paso y volver hacia arriba. Y listo\u201d<\/em>.<\/p>\n

El \u00fanico punto de tensi\u00f3n ha llegado en un r\u00edo, aunque el problema no ha sido, en absoluto, preocupante, como relata el l\u00edder del Repsol Rally Team<\/strong>: \u00abHemos tenido un toque con un \u00e1rbol seco que ha arrancado parte de las fibras laterales del coche. De todos modos, el problema no ha sido importante, y bastar\u00e1 con reponer las piezas en la asistencia, sin m\u00e1s\u201d<\/em>.<\/p>\n

Adem\u00e1s de este trabajo de fibra y pintura, los pilotos apoyados por Repsol<\/strong>, MGS Seguros, KH-7 y Toyota Espa\u00f1a invertir\u00e1n las dos horas de asistencia mec\u00e1nica para tareas de comprobaci\u00f3n del Toyota Hilux T1+, como apunta Isidre Esteve: \u00abLo importante es que el coche est\u00e1 bien, por lo que dedicaremos la mayor parte del tiempo a repasar todo y dejarlo listo para el tramo de enlace que tenemos hasta el campamento y la etapa de ma\u00f1ana. Tenemos muchas ganas de competir, porque me encuentro bien y estoy seguro de que nos divertiremos en el recorrido que tenemos por delante. Queda m\u00e1s de medio Dakar, \u00a1as\u00ed que vamos a por ello!\u201d<\/em><\/p>\n

La octava etapa del Dakar conectar\u00e1 Al Duwadimi con el vivac de Riad, donde el resto de miembros del Repsol Rally Team esperar\u00e1n a Isidre Esteve y Txema Villalobos. La jornada tendr\u00e1 un total de 824 kil\u00f3metros<\/strong>, 346 de los cuales contra el cron\u00f3metro marcados en zonas mayoritariamente de pista y arena, con puntuales cordones de dunas. A la conclusi\u00f3n de esta especial, la caravana disfrutar\u00e1 de su merecida jornada de descanso<\/strong>.<\/p>\n


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