{"id":95425,"date":"2022-07-04T00:00:00","date_gmt":"2022-07-04T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/quien-lleva-el-motorhome-de-los-pilotos-de-motogp\/"},"modified":"2025-06-27T08:10:27","modified_gmt":"2025-06-27T10:10:27","slug":"quien-lleva-el-motorhome-de-los-pilotos-de-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/quien-lleva-el-motorhome-de-los-pilotos-de-motogp\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n lleva el motorhome de los pilotos de MotoGP?"},"content":{"rendered":"

Detr\u00e1s de las bambalinas de un Gran Premio de MotoGP<\/strong> siempre hay historias de personas an\u00f3nimas que resultan fundamentales para el \u00f3ptimo desarrollo de cada carrera. Los pilotos son el centro de todo, obviamente, pero para que todo funcione, estos se tienen que sentir c\u00f3modos y a gusto, no solo sobre su moto, sino tambi\u00e9n cuando se bajan de ella.<\/p>\n

El motorhome<\/em><\/strong>, la caravana donde los pilotos reposan entre sesiones, donde descansan, se relajan y se a\u00edslan de todo, es una pieza importante para disfrutar de un Gran Premio perfecto. En el pasado hist\u00f3rico de este deporte, eran los propios pilotos quienes viajaban de una carrera a otra conduciendo sus propias caravanas. Los brit\u00e1nicos eran mayoritarios en este deporte y, cuando llegaba la primavera y empezaba la temporada de Grandes Premios en Europa, sol\u00edan desplazarse juntos por el continente, de carrera en carrera, como una troupe circense. De ah\u00ed el apelativo con el que se conoc\u00eda al Mundial: Continental Circus.<\/p>\n

Mucho ha cambiado la historia desde entonces. Por fortuna para los pilotos, sus desplazamientos<\/strong> son m\u00e1s c\u00f3modos y r\u00e1pidos. Los pilotos de Moto2 y Moto3 deben dormir en hoteles fuera del circuito o alquilar alguna de las GP Rooms<\/a>, pero los pilotos de MotoGP siguen necesitando su motorhome, as\u00ed que alguien se tiene que encargar de ellos. Las restricciones de espacio dentro de los paddocks<\/a> de los circuitos han hecho que ya no sean tantos los motorhomes existentes, pero todav\u00eda quedan unos cuantos, entre ellos los que pertenecen a los pilotos Repsol, Marc M\u00e1rquez y Pol Espargar\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es su trabajo, c\u00f3mo es el d\u00eda a d\u00eda en las carreras y entre las carreras? Para conocerlo mejor, hemos hablado con Juli\u00e1 M\u00e1rquez, que adem\u00e1s de padre de Marc y \u00c0lex M\u00e1rquez se ocupa del motorhome que ambos comparten, as\u00ed como con Joan Ferrando, que atiende el de Pol Espargar\u00f3.<\/p>\n

Hay que reconocer que es un trabajo sacrificado, que con frecuencia obliga a realizar largos desplazamientos fuera del hogar: \u00abLa vida de conductor de motorhome normalmente es de dos a tres semanas al mes fuera de casa, que conlleva montar, viajar, limpiar y hacer mantenimiento del motorhome\u201d<\/em>, explica Juli\u00e1. \u00abMi vida como conductor de motorhome es apasionante<\/em> \u2013nos cuenta Joan\u2013. Puede que suene como pretencioso, pero me siento un afortunado. Las motos siempre han sido mi pasi\u00f3n, y cuando tu pasi\u00f3n se convierte en tu trabajo, pues lo puedes imaginar: es el sue\u00f1o hecho realidad. En cuanto al trabajo, hoy en d\u00eda estos camiones son muy nuevos, autom\u00e1ticos, f\u00e1ciles de conducir, muy c\u00f3modos, y el montaje una vez que lo tienes por la mano no es complicado. Hay que tener cuidado porque tiene muchos elementos hidr\u00e1ulicos y con una equivocaci\u00f3n puedes provocar un peque\u00f1o desastre\u201d.<\/em><\/p>\n

El trabajo no se reduce a conducir y desplazarse al circuito en cuesti\u00f3n. Hay que viajar de forma anticipada para prever cualquier contratiempo y asegurar la presencia en el circuito seg\u00fan el plan previsto, porque la log\u00edstica<\/a> de cada carrera es como una coreograf\u00eda bien sincronizada. \u00abSolemos salir el domingo o el lunes a primera hora de la ma\u00f1ana, a las 6 o las 7. Viajamos al circuito y nos quedamos a dormir all\u00ed. El martes lavamos el cami\u00f3n, y despu\u00e9s de comer aguardas tu orden de entrar al circuito para montar el motorhome\u201d<\/em>, nos cuenta Juli\u00e1. \u00abEntre carrera y carrera nos vamos al siguiente circuito para dejar el cami\u00f3n aparcado all\u00ed y cogemos un avi\u00f3n de vuelta a casa. Y a la semana siguiente volamos el lunes al circuito para poder estar all\u00ed el martes y entrar. Si las carreras son seguidas, viajamos directamente al siguiente circuito y no volvemos a casa\u201d<\/em>. Es una cuesti\u00f3n de costes, explica Joan: \u00abas\u00ed evitamos mover tanto el veh\u00edculo, porque es m\u00e1s costoso en tiempo, dinero y en todo. Es m\u00e1s eficiente que viajemos los conductores en avi\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los d\u00edas anteriores o posteriores a una carrera no es extra\u00f1o cruzarse con ellos por la carretera: \u00abNormalmente conducimos de d\u00eda <\/em>\u2013aunque por la noche haya menos tr\u00e1fico<\/em>\u2013, porque el sue\u00f1o es el peor enemigo de cualquier conductor. Preferimos salir un d\u00eda antes e ir sobrados de tiempo, y adem\u00e1s as\u00ed no rompes el ritmo biol\u00f3gico del cuerpo\u201d<\/em>, nos cuenta Joan. \u00abEntre las carreras normalmente se vuelve a casa, pero tambi\u00e9n hay carreras seguidas que se solapan, pero te puedes llegar a pasar 18 d\u00edas fuera de casa. Esto es quiz\u00e1s lo que se lleva un poco mal al principio, sobre todo cuando tienes hijos peque\u00f1os\u201d<\/em>. Juli\u00e1, en este caso, lo tiene m\u00e1s f\u00e1cil porque conduce el motorhome de sus hijos.<\/p>\n

Cumplir el plan log\u00edstico de la organizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Es importante en todo momento que el motorhome<\/em> cumpla el plan log\u00edstico marcado por la organizaci\u00f3n del campeonato, que es quien se encarga de organizar todos los espacios del paddock<\/a>, planifica las entradas y decide los emplazamientos que debe ocupar cada motorhome: \u00abTenemos entrada a los circuitos el martes por la tarde. La organizaci\u00f3n nos da el orden de entrada y el lugar donde estacionar\u201d,<\/em> cuenta Joan.<\/p>\n

En este sentido el Brexit se ha convertido en todo un desaf\u00edo para ellos: \u00abEl viaje a Silverstone es algo m\u00e1s complicado. Viajamos a Calais para cruzar en tren el Eurot\u00fanel. Otros compa\u00f1eros cruzan el Canal en barco. Luego pasas la aduana. No s\u00e9 si habr\u00e1 cambiado mucho con el Brexit, porque esta es la primera vez que vamos a viajar\u201d<\/em>, reconoce Juli\u00e1.<\/p>\n

Joan, sin embargo, s\u00ed ha sufrido las consecuencias de la salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea: \u00abEl GP de Inglaterra no suele gustar y ahora con el Brexit es m\u00e1s complicado. Tienes que identificar con un documento qu\u00e9 tipo de veh\u00edculo es. Se pasan horas en la frontera\u201d<\/em>.<\/p>\n

En las carreras espa\u00f1olas la din\u00e1mica es la misma, pero cambian los plazos dada su proximidad: \u00abEn las carreras en Espa\u00f1a no cambia mucho el trabajo. A lo mejor hay m\u00e1s gente conocida, familiares, amigos del piloto, hay m\u00e1s movimiento de gente, pero siempre es lo mismo\u201d<\/em>, admite Joan. \u201cTras la carrera dejamos el cami\u00f3n en casa y salimos un d\u00eda antes para dirigirnos al circuito europeo que nos toque\u201d<\/em>, indica Juli\u00e1.<\/p>\n

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Ahora que al Mundial aborda un largo periodo de inactividad, es tiempo de vacaciones para todos, tambi\u00e9n para los conductores, que dejan todo preparado de forma anticipada para la pr\u00f3xima cita del campeonato. \u00abAnte la temporada de vacaciones, nos vamos directamente al circuito que nos corresponder\u00e1 tras las vacaciones, buscamos un parking de pago vigilado, dejamos all\u00ed el motorhome, y volvemos a casa en avi\u00f3n. Y despu\u00e9s de las vacaciones regresamos all\u00ed para recuperar el motorhome, lavarlo y entrar al circuito\u201d<\/em>, nos cuenta Juli\u00e1.<\/p>\n

Despu\u00e9s de tanto viajar de un lado a otro de Europa, lo que m\u00e1s apetece es descansar en casa. \u00abEn vacaciones me quedo en casa, disfrutando de la familia, con mis padres, que son mayores, y disfrutas de la familia, tus hobbies\u2026 Bueno, lo que es estar de vacaciones, hacer lo que a uno m\u00e1s le guste\u201d<\/em>, dice Joan.<\/p>\n

La vida en el circuito<\/strong><\/p>\n

\u00bfY c\u00f3mo es la vida del conductor en el circuito y su relaci\u00f3n con el piloto? \u00abYo atiendo el motorhome de Marc y \u00c1lex, y como soy su padre tengo el mismo trato que puedo tener en casa, ya que cuando trato con ellos es en el motorhome, que es una vivienda y es como si estuvi\u00e9ramos en casa. En cuanto al box, es su trabajo y ah\u00ed no tengo relaci\u00f3n. No me meto en sus cosas\u201d.<\/em><\/p>\n

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Para comer, cuenta con la colaboraci\u00f3n de los responsables del hospitality del equipo, que se ocupan de atenderles, aunque tambi\u00e9n procuran que haya algo de alimento en el motorhome: \u00abLa comida del motorhome es sencilla, un poco de alimento no perecedero, y el resto de la alimentaci\u00f3n viene del hospitality, aunque alguna vez s\u00ed que ha habido alguna peque\u00f1a celebraci\u00f3n\u201d<\/em>, indica Juli\u00e1, en tono distendido.<\/p>\n

\u00abNormalmente las comidas son en el hospitality<\/em> \u2013indica Joan-, que se come muy bien, aunque el motorhome es como una vivienda, hay cocina, nevera, se podr\u00eda cocinar perfectamente. Y si necesitamos algo en especial los cocineros no tienen ning\u00fan problema en prepararlo al momento\u201d<\/em>.<\/p>\n

Uno de los momentos m\u00e1s complicados que han pasado como conductores de motorhome ha sido el duro periodo de pandemia, especialmente 2020: \u00abEl Covid s\u00ed que ha condicionado mucho los viajes <\/em>\u2013destaca Juli\u00e1\u2013. Cuando par\u00e1bamos a comer, era todo a base de \u2018tupper\u2019, comida precocinada, comer fuera de las \u00e1reas de servicio, o comer dentro del cami\u00f3n\u2026 Era muy diferente a la vida normal\u201d<\/em>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Joan se\u00f1ala una dificultad a\u00f1adida ante la continua incertidumbre de las pruebas, los posibles contagios, y las consecuencias que esto podr\u00eda tener en su trabajo: \u00abEl Covid ha sido complicado. Si ten\u00edamos que entrar en un pa\u00eds, unas horas antes te hac\u00edas una PCR y siempre con el coraz\u00f3n encogido por si dabas positivo: \u00bfqui\u00e9n se har\u00eda cargo del cami\u00f3n, qui\u00e9n se encargar\u00eda del montaje? Porque claro, estos camiones son prototipo, hechos a medida. Somos cuatro conductores de motorhome de pilotos, y en caso de que uno se pusiera enfermo o tuviera un problema, siempre nos damos cobertura. Conducir el cami\u00f3n lo puede conducir cualquier profesional, pero el montaje requiere de cierto conocimiento, tiene su proceso y cada cami\u00f3n es \u00fanico. Ahora, al menos todos estamos vacunados y vas con m\u00e1s tranquilidad. Dorna ha sido muy estricto, pero lo ha hecho muy bien, aunque a veces el programa tardaba en validarte el pase y se te echaba encima la hora de entrar. Yo lo pas\u00e9 mal, porque cada carrera estabas sufriendo hasta que no ten\u00edas el PCR negativo y todos los OK\u2026\u201d<\/em>.<\/p>\n

Afortunadamente la situaci\u00f3n es francamente mejor, aunque todav\u00eda no es completamente normal. No obstante, nada los detiene. Ahora disfrutar\u00e1n tambi\u00e9n de su merecido descanso, y en unas pocas semanas, carretera y manta, para abordar los \u00faltimos Grandes Premios europeos antes de que el Mundial se encamine a su periplo por Asia y Ocean\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfC\u00f3mo es la vida de los conductores de los motorhome de Marc M\u00e1rquez y Pol Espargar\u00f3? Hablamos con ellos para que nos descubran c\u00f3mo es una parte muy desconocida de las carreras.<\/p>\n","protected":false},"author":41268,"featured_media":46578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[333,6,128],"class_list":["post-95425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-competicion","tag-marc-marquez","tag-pol-espargaro"],"yoast_head":"\n\u00bfQui\u00e9n lleva el motorhome de los pilotos de MotoGP? - Box Repsol<\/title>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/quien-lleva-el-motorhome-de-los-pilotos-de-motogp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfQui\u00e9n lleva el motorhome de los pilotos de MotoGP? - Box Repsol\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfC\u00f3mo es la vida de los conductores de los motorhome de Marc M\u00e1rquez y Pol Espargar\u00f3? 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