{"id":95309,"date":"2022-04-12T00:00:00","date_gmt":"2022-04-12T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/repsol-suministrador-la-primera-competicion-monoplazas-usar-100-biocombustible\/"},"modified":"2024-04-09T07:04:30","modified_gmt":"2024-04-09T09:04:30","slug":"repsol-suministrador-la-primera-competicion-monoplazas-usar-100-biocombustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/f4\/repsol-suministrador-la-primera-competicion-monoplazas-usar-100-biocombustible\/","title":{"rendered":"Repsol, suministrador de la primera competici\u00f3n de monoplazas en usar 100% biocombustible"},"content":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica inicia esta semana el suministro de <strong><a href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/energia-innovacion\/technology-lab\/reduccion-emisiones\/biocombustibles\/index.cshtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">biocombustibles<\/a> 100% renovables<\/strong> a la competici\u00f3n francesa de F4 para su uso en los tests de pretemporada en el m\u00edtico circuito Bugatti de Le Mans y durante toda la temporada 2022. Ser\u00e1 la primera competici\u00f3n de monoplazas que utilizar\u00e1 100% biocarburante en todos los coches de la competici\u00f3n.<\/p>\n<p>El acuerdo contempla la utilizaci\u00f3n de m\u00e1s de <strong>30.000 litros de biocombustibles avanzados<\/strong> fabricados y desarrollados en el Repsol Technology Lab, en M\u00f3stoles (Madrid), y que cumplen con los criterios de sostenibilidad establecidos en la Directiva Europea de Energ\u00eda Renovable (RED), as\u00ed como con los par\u00e1metros de la especificaci\u00f3n \u201cAdvanced Sustainable Fuel\u201d que marca la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n<p>\u201cCon este acuerdo, Repsol sigue apostando por dar soluciones centradas en la sostenibilidad aplicadas a las altas competiciones de motor. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda, pionera en la fabricaci\u00f3n de combustibles sostenibles en Espa\u00f1a, sigue avanzando por la senda de la <a href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/sostenibilidad\/cambio-climatico\/descarbonizacion\/index.cshtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">descarbonizaci\u00f3n<\/a> de sus procesos y productos para convertirse en cero emisiones netas en el a\u00f1o 2050\u201d, coment\u00f3 Clara Rey, directora de Customer Centric en el Repsol Technology Lab.<\/p>\n<p>Este nuevo <strong>acuerdo con la F4 francesa<\/strong> forma parte del compromiso de Repsol a nivel global con sus patrocinios del deporte del motor. La compa\u00f1\u00eda multienerg\u00e9tica espa\u00f1ola tambi\u00e9n est\u00e1 involucrada en varios patrocinios de deportes de motor, entre ellos el pr\u00f3ximo Grand Prix de Pau New Energies, que se celebrar\u00e1 en la ciudad del sur de Francia en el mes de mayo. Tambi\u00e9n ha patrocinado a Isidre Esteve en el Dakar 2022, donde han desarrollado conjuntamente el biocombustible con el que ha competido el piloto de coches.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abEn el siglo XXI, Repsol apuesta por la sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica, pensando en el futuro para desarrollar un mejor carburante\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n<p>En MotoGP, donde la compa\u00f1\u00eda patrocina al equipo oficial Honda, siguiendo las directrices de Dorna -organizadora de la competici\u00f3n-, Repsol trabaja para que en 2024 los combustibles utilizados por los equipos est\u00e9n compuestos como m\u00ednimo por un 40% de combustible no f\u00f3sil, con el objetivo de que en 2027 todas las motos utilicen dicha especificaci\u00f3n al 100%.<\/p>\n<p>La vinculaci\u00f3n de Repsol con el mundo de la competici\u00f3n de motor supera ya los 50 a\u00f1os, a\u00f1os en los que la compa\u00f1\u00eda ha desarrollado sus productos con el objetivo de obtener las mejores prestaciones. En el siglo XXI, Repsol apuesta por la sostenibilidad y <a href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/sostenibilidad\/cambio-climatico\/eficiencia-energetica\/que-es-la-eficiencia-energetica\/index.cshtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">eficiencia energ\u00e9tica<\/a>, pensando en el futuro para desarrollar un mejor carburante. La competici\u00f3n servir\u00e1 de nuevo a Repsol como <strong>banco de pruebas para el desarrollo de sus productos<\/strong> futuros, con el fin de que alg\u00fan d\u00eda \u00e9stos se encuentren en sus estaciones de servicio a disposici\u00f3n de sus clientes.<\/p>\n<p>Repsol incorpora <strong>biocombustibles<\/strong> a sus carburantes de automoci\u00f3n desde hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. Los biocombustibles avanzados son una soluci\u00f3n sostenible para todos los segmentos de la movilidad, present\u00e1ndose como una alternativa real a la descarbonizaci\u00f3n, especialmente para medios de transporte como el marino, de larga distancia o la aviaci\u00f3n. Con ellos es posible <strong>reducir entre un 65 y un 95% las emisiones netas de CO2<\/strong> respecto a los combustibles tradicionales a los que sustituyen, utilizando los motores de combusti\u00f3n interna existentes y nuevos para as\u00ed reducir la intensidad de carbono del transporte y acelerar el ritmo de la descarbonizaci\u00f3n en lugar de confiar \u00fanicamente en la renovaci\u00f3n de la flota para lograr el objetivo.<\/p>\n<p>Repsol se apoya en la <a href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/sostenibilidad\/economia-circular\/index.cshtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>econom\u00eda circular<\/strong><\/a>, como uno de sus pilares estrat\u00e9gicos, para fabricar productos con baja, nula o incluso huella negativa de carbono. La apuesta de Repsol es utilizar tres millones de toneladas de residuos al a\u00f1o en 2030 para producir dos millones de toneladas de combustibles bajos en carbono y mitigar as\u00ed m\u00e1s de siete millones de toneladas de CO2. En l\u00ednea con estos objetivos, en 2023 est\u00e1 prevista la puesta en marcha de la planta de biocombustibles avanzados de Cartagena, la primera de este tipo en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>La F\u00f3rmula 4 francesa<\/strong><br \/>\nCertificada por la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA) y organizada por la ACADEMIA de la FFSA, centro federal de formaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Francesa de Automovilismo (FFSA) con sede en Le Mans, este campeonato ha visto evolucionar a muchos pilotos famosos que hoy compiten a nivel internacional. \u00danica en su g\u00e9nero, combina la accesibilidad financiera y la igualdad deportiva.<\/p>\n<p>Tras las pruebas de pretemporada en el legendario circuito Bugatti de Le Mans el 24 de marzo y el 5 de abril, el <strong>calendario<\/strong> de la temporada 2022 de la F4 francesa es el siguiente:<br \/>\n&#8211; 16-18 de abril Nogaro<br \/>\n&#8211; 6-8 de mayo Pau<br \/>\n&#8211; 13-15 de mayo Magny-Cours<br \/>\n&#8211; 28-30 de julio Spa<br \/>\n&#8211; 9-11 de septiembre Ledenon<br \/>\n&#8211; 16-18 de septiembre Valencia<br \/>\n&#8211; 14-16 de octubre Paul Ricard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con este acuerdo, Repsol sigue apostando por dar soluciones centradas en la sostenibilidad aplicadas a las altas competiciones de motor. 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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. 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