\u00bfQu\u00e9 significa ser uno de los pilotos con m\u00e1s experiencia en MotoGP?<\/b><\/p>\n
\u00abEs cierto que van cambiando los estatus dentro de MotoGP. Hace nada era uno de los pilotos m\u00e1s j\u00f3venes y este a\u00f1o ser\u00e9 uno de los pilotos con m\u00e1s experiencia. Esto es una responsabilidad, pero tambi\u00e9n es una motivaci\u00f3n, porque suben los j\u00f3venes. Yo sub\u00ed muy pronto tambi\u00e9n a MotoGP, pero ahora todo el mundo sube muy pronto y es como un cambio de generaci\u00f3n natural. Nosotros vamos a intentar mantener nuestra generaci\u00f3n todos los a\u00f1os que podamos\u201d.<\/p>\n
El invierno ha vuelto a ser complicado. \u00bfC\u00f3mo lo describir\u00edas? <\/b><\/p>\n
\u00abHa sido un invierno un poco ag\u00f3nico, en el sentido de que no sab\u00eda lo que iba a pasar, no sab\u00eda d\u00f3nde o cu\u00e1ndo me curar\u00eda. Cuando se trata de un hueso, te dicen que m\u00e1s o menos ser\u00e1 entre dos y tres meses o entre uno y dos. Pero s\u00ed que este invierno ha sido un poco ag\u00f3nico en este sentido, porque me lesion\u00e9 de la vista y hab\u00eda tres escenarios encima de la mesa: esperar a que se curara solo, esperar a ver si necesitar\u00e9 operaci\u00f3n y si puedo volver a competir en 2022 o veremos si se cura y si puedo volver a subirme a una moto. Hab\u00eda los tres escenarios y fue un invierno un poquito duro, pero bueno, por suerte los doctores y fisioterapeutas con los que he trabajado han ayudado much\u00edsimo para empezar la pretemporada y que se arreglara la vista en dos meses y medio, algo que no se lo esperaba ni el mismo doctor\u201d.<\/p>\n
Con tu experiencia, \u00bfhas adaptado tu sistema de entrenamiento en casa?<\/b><\/p>\n
\u00abS\u00ed, evidentemente, con la experiencia vas adaptando tu sistema de entrenamiento en todo. En todas las \u00e1reas, sea gimnasio, moto o respetar el descanso. Es cierto que siempre he mantenido un poco el mismo estilo de entrenar con bastante moto, porque la moto necesita moto para poder entrenar y rendir, lo mismo que con otros deportes. Si quieres mejorar, necesitas ir en moto. Hay un riesgo, s\u00ed, pero si quieres ser campe\u00f3n lo tienes que asumir. En el sof\u00e1 de casa me dije que si iba a competir en todas las carreras sin arriesgar, entonces no ser\u00eda campe\u00f3n. Seguir\u00e9 el mismo estilo porque es como disfruto y como me siento preparado de cara a las carreras. En el gimnasio me he tenido que adaptar much\u00edsimo a partir de 2020 y me sigo adaptando ahora porque en el brazo quedaron unas ciertas limitaciones que vamos curando, pero es lento y ah\u00ed s\u00ed que con la experiencia te vas adaptando\u201d. <\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo est\u00e1s f\u00edsicamente del hombro tras las vacaciones? <\/b><\/p>\n
\u201cF\u00edsicamente me encuentro cada vez mejor. S\u00ed que he estado dos meses pr\u00e1cticamente parado, casi todo noviembre y diciembre, porque con la doble visi\u00f3n no pod\u00eda entrenar bien, me mareaba y no era capaz. Tambi\u00e9n ha venido bien ese descanso al cuerpo. Luego, al empezar, cuesta un poquito m\u00e1s, pero a\u00fan tenemos tiempo. El objetivo es llegar a la primera carrera en Catar lo m\u00e1s preparados posible. Soy muy consciente de que este 2022 uno de los puntos claves para m\u00ed ser\u00e1 cuidar este hombro y el brazo, que no haya irritaciones, cuidarlo como hasta ahora y mantenerlo fresco. Estoy seguro de que si lo mantengo fresco y sin molestias, esto me va a ayudar much\u00edsimo a la hora de competir\u201d.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1ndo podremos volver a ver aquellas salvadas que hac\u00edas en 2019?<\/b><\/p>\n
\u00abEspero que vuelvan pronto las salvadas y el rodeo encima de la moto. S\u00ed que es cierto que es una combinaci\u00f3n de todo, de f\u00edsico, de sensaciones con la moto…. Tiene que mejorar todo. En la \u00faltima parte de 2021 ya me empezaba a sentir preparado, pero a ver si en este 2022 podemos empezar con una pretemporada normal, dar vueltas encima de la moto, coger confianza y acercarnos a ese estilo que nos ha caracterizado durante todos estos a\u00f1os\u201d. <\/p>\n
\u00bfEste test ser\u00e1 suficiente para llegar en una condici\u00f3n \u00f3ptima a la primera carrera?<\/b><\/p>\n
\u201cYo creo que s\u00ed. Yo creo que pudiendo empezar la pretemporada normal, con una condici\u00f3n f\u00edsica buena, haciendo todo el test de Malasia y Mandalika, llegas pr\u00e1cticamente igual de preparado que los dem\u00e1s a la primera carrera. Ser\u00e1 una de las primeras pretemporadas medio normales que hago en cuatro a\u00f1os, porque no he podido entrenar f\u00edsicamente bien. Estoy deseando probar la nueva moto, deseando trabajar para mejorar y eso seguramente nos ayudar\u00e1 a empezar con una buena base\u201d. <\/p>\n
\u00bfVolvemos a pensar en el campeonato en esta temporada?<\/b><\/p>\n
\u00abEl a\u00f1o pasado ten\u00eda que ser realista con la situaci\u00f3n y con los objetivos que ten\u00edamos que plantear y desde el primer momento dije que el t\u00edtulo era inalcanzable. Era casi imposible y fue imposible. Pero este a\u00f1o empezamos pretemporada y el objetivo es ganar carreras y luchar por el t\u00edtulo. Est\u00e1s en Honda HRC, tienes que salir con esta mentalidad y este a\u00f1o a ver si podemos hacer una pretemporada normal; entrenar bien y llegar preparados a la primera carrera, para salir y luchar en cada GP por el podio, las victorias y por llegar a final de a\u00f1o con opciones al t\u00edtulo\u201d. <\/p>\n
\u00bfVuelves m\u00e1s hambriento que antes despu\u00e9s de estos dos a\u00f1os tan complicados?<\/b><\/p>\n
\u00abDespu\u00e9s de un mal momento, sales con ganas, pero las ganas no te tienen que poder, tienes que controlar esas ganas y saber gestionarlas. Como deportista y como piloto, a mis 28 a\u00f1os me ha tocado vivir las dos partes del deporte: la mejor parte, que es ganar, los triunfos, las sonrisas, la fiesta y todo lo bonito, y la peor parte del deporte, que son las lesiones, estar en casa, ver las carreras desde la tele, incertidumbre, no saber qu\u00e9 va a pasar con tu futuro… Esto es dif\u00edcil a nivel mental y personal, porque te afecta en todos los sentidos. Parece que estamos saliendo de este bache tan grande; a ver si este 2022 puede ser un a\u00f1o de inflexi\u00f3n y podemos volver a lo bonito del deporte que son las victorias y la alegr\u00eda\u201d.<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9nes son los que parten como favoritos al t\u00edtulo? <\/b><\/p>\n
\u00abEs dif\u00edcil escoger nombres antes de empezar una temporada, incluso antes de empezar una pretemporada. Yo creo que habr\u00e1 dos candidatos seguros al t\u00edtulo, que ser\u00e1n Quartararo y Bagnaia. Pecco acab\u00f3 muy fuerte el campeonato y Fabio fue el campe\u00f3n, el piloto m\u00e1s completo del a\u00f1o. Luego habr\u00e1 much\u00edsimos nombres, ya que ahora hay muchas motos y muchos equipos que pueden ganar un Mundial, ya que todo es muy profesional y ser\u00e1 duro. Estoy convencido de que si trabajamos bien y estamos concentrados en nuestro box, nuestro equipo y nuestra moto, les vamos a intentar poner las cosas dif\u00edciles\u201d. <\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo ves a Pol en su segunda temporada?<\/b><\/p>\n
\u00abPol seguramente esta temporada ser\u00e1 otro de los rivales duros y r\u00e1pidos que desde el principio ya estar\u00e1 luchando delante, o al menos, eso se espera de \u00e9l. Ya ser\u00e1 su segundo a\u00f1o en Honda y no ser\u00e1 como la primera temporada, en la que no conoces la moto y las situaciones. Creo que le toca estar luchando delante por victorias, por podios y ser\u00e1 uno de los rivales que tendremos que tener en cuenta e intentar ganar\u201d.<\/p>\n
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