El Repsol Rally Team est\u00e1 m\u00e1s cerca de alcanzar la l\u00ednea de meta del Rally Dakar 2022, despu\u00e9s de una 10\u00aa especial que ha estado protagonizada por una primera parte muy r\u00e1pida antes de la neutralizaci\u00f3n (km 212), y un segundo tramo de navegaci\u00f3n entre cauces de r\u00edos secos y ca\u00f1ones. All\u00ed, Isidre Esteve y Txema Villalobos han sabido regular su ritmo para llegar de una pieza al vivac de Bisha, \u00faltimo campamento antes del podio final en Yeda.<\/p>\n
En una especial donde los veh\u00edculos con ruedas m\u00e1s grandes y mayor recorrido de suspensi\u00f3n han vuelto a demostrar de lo que son capaces, los espa\u00f1oles no han cometido errores y han hecho valer su planteamiento para ascender al 25\u00ba puesto de la general. Aunque el top 20 est\u00e1 a 1 hora y 25 minutos, el piloto de Oliana no tira la toalla, despu\u00e9s de demostrar durante todo el rally que est\u00e1 entre los mejores de los que llevan prototipos con rueda peque\u00f1a (32 vs 37 pulgadas) y menor recorrido de suspensi\u00f3n (280 mm vs 350 mm). No en vano, son quintos entre aquellos participantes que llevan veh\u00edculos que no son de nueva generaci\u00f3n y comparten similares caracter\u00edsticas.<\/p>\n
\u00abLa etapa de hoy estaba dividida en dos partes. Una primera muy r\u00e1pida en arena, con muy poca visibilidad en las dunas, porque eran como de color rosa, hab\u00eda viento y se levantaba polvo, por lo que no se ve\u00eda su relieve. He decidido levantar un poco el pie porque no me encontraba muy seguro. A partir de la neutralizaci\u00f3n, en la segunda parte, ha sido muy, muy bonita. Era una zona t\u00e9cnica de monta\u00f1a, con unos ca\u00f1ones de r\u00edos de arena que se iba muy r\u00e1pido. Lo m\u00e1s importante es que estamos aqu\u00ed sin ning\u00fan problema y para m\u00ed, la etapa m\u00e1s decisiva es la de ma\u00f1ana. La 11 promete ser una de las m\u00e1s dif\u00edciles de este Dakar 2022, con una parte de dunas muy blandas. Tengo much\u00edsimas ganas de correr y ver qu\u00e9 somos capaces de hacer, porque si hay un cambio en la general, ser\u00e1 ma\u00f1ana\u00bb, <\/em>asegura el piloto espa\u00f1ol.<\/p>\n De cara a la 11\u00aa etapa de la edici\u00f3n 44 del Rally Dakar, el Repsol Rally Team revisar\u00e1 los diferenciales delantero y trasero, y las presiones de los neum\u00e1ticos para tener su Toyota Hilux Overdrive en las mejores condiciones posibles. La pen\u00faltima jornada del evento se celebrar\u00e1 en bucle en torno a Bisha y es una de las dos marcadas en rojo por la organizaci\u00f3n del rally. Los pilotos tendr\u00e1n que completar 346 km cronometrados que se antojan decisivos.<\/p>\n <\/p>\n Clasificaci\u00f3n etapa:<\/strong><\/p>\n …<\/p>\n 41. Esteve \/ Villalobos (Toyota) +33’23\u00bb<\/strong><\/p>\n Clasificaci\u00f3n general:<\/strong><\/p>\n …<\/p>\n 25. Esteve \/ Villalobos (Toyota) +6h 26\u201921″<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Repsol Rally Team ha pasado sin sobresaltos la 10\u00aa etapa, de transici\u00f3n, y asciende a la 25\u00aa posici\u00f3n de la general.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":44935,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[120,201,29,183],"class_list":["post-95221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","tag-120","tag-dakar","tag-isidre-esteve","tag-repsol-rally-team"],"yoast_head":"\n
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