El de Oliana mantiene su 30\u00ba puesto en la general de coches y aspira a ir escalando posiciones en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n
\u00abHoy ha sido una etapa muy r\u00e1pida. Un incidente nos ha cortado el ritmo y hemos pinchado al final. Las diferencias actuales creo que no van a ser determinantes al final del rally y hay que encontrar un equilibrio justo\u201d.<\/em><\/p>\n Isidre Esteve<\/strong> ha vivido una tercera etapa<\/strong> del Rally Dakar 2022<\/strong> movida<\/strong>, en la que se ha tenido que sobreponer a un par de incidentes<\/strong> sin mayores consecuencias, pero que le han cortado el ritmo. El piloto del Repsol Rally Team<\/strong> mantiene, a pesar de todo, su top 30 en la general<\/strong> de coches y conf\u00eda en ir de menos a m\u00e1s durante esta 44\u00aa edici\u00f3n del evento.<\/p>\n Del mismo modo que las dos primeras especiales del Dakar hab\u00edan contado con una navegaci\u00f3n elaborada, y a veces incluso controvertida, como en la etapa 1, esta tercera jornada ha sido una de esas en las que ir a fondo marca la diferencia. Isidre Esteve y Txema Villalobos han tenido que volver a batallar con una posici\u00f3n de salida muy retrasada (79\u00ba), por detr\u00e1s de varios camiones y veh\u00edculos ligeros.<\/p>\n Los espa\u00f1oles han vivido un momento de m\u00e1xima tensi\u00f3n hacia el final de la etapa, en un cord\u00f3n de dunas. All\u00ed, se han encontrado con otros participantes y en un momento dado, mientras bajaban una duna cortada, se han topado con un coche completamente parado. El de Oliana ha tirado de velocidad de reacci\u00f3n para evitar embestirle y solo ha da\u00f1ado la aleta delantera derecha.<\/p>\n \u00abLa etapa de hoy era bastante r\u00e1pida, con una primera parte hasta la neutralizaci\u00f3n con peque\u00f1as dunas que nos ha ido bien. Luego, la segunda parte ten\u00eda una zona amplia de dunas, pero con la arena muy mojada y compacta, por lo que se iba casi a fondo en todos lados, sin apenas navegaci\u00f3n y no me he encontrado c\u00f3modo. En esta segunda parte, nos hemos juntado en las dunas con varios coches y en un momento, al bajar de una, nos hemos encontrado a uno de ellos completamente parado. Apenas me ha dado tiempo a esquivarlo y hemos da\u00f1ado la aleta delantera derecha. Esto nos ha roto el ritmo\u201d, <\/em>ha comentado el de Oliana. <\/em><\/p>\n \u00abAdem\u00e1s, a 30 km del final hemos pinchado una rueda delantera. Lo importante es que el coche no est\u00e1 muy da\u00f1ado y solo ha sido un susto. Pero no hemos podido imponer nuestro ritmo. Aun as\u00ed, las sensaciones con el coche son muy buenas, con el reglaje que hicimos de suspensiones en la pr\u00f3logo toda va mucho mejor. El nuevo ecocombustible nos da tambi\u00e9n muy buenas prestaciones, comparables con la gasolina que solemos llevar. Los datos que extraigamos de aqu\u00ed son muy importantes para el Repsol Technology Lab para terminar de perfeccionar los detalles de este carburante\u201d.<\/em><\/p>\n Isidre Esteve volver\u00e1 a encontrarse con un importante reto en la cuarta etapa<\/strong> del rally, que tendr\u00e1 el tramo cronometrado m\u00e1s largo de toda la edici\u00f3n 2022<\/strong> (Al Qaisumah \u2013 Riad, con 464 km de especial y 243 de enlace). Pero el catal\u00e1n conf\u00eda en ir mejorando cada jornada.<\/p>\n \u00ab<\/em>El ritmo delante es muy alto, como esper\u00e1bamos, y ya est\u00e1n pasando cosas, as\u00ed que el objetivo es que no nos ocurran a nosotros. Las diferencias actuales creo que no van a ser determinantes al final del rally y hay que encontrar un equilibrio justo en esta carrera; en ello estamos\u201d<\/em>, concluye, con ganas de ir hacia delante, el catal\u00e1n.<\/p>\n Clasificaci\u00f3n etapa:<\/strong><\/p>\n Sainz \/ Cruz (Audi) 2h 26\u201951\u201d<\/p>\n Lategan \/ Cummings (Toyota) +00\u201938\u201d<\/p>\n Perterhansel \/ Boulanger (Audi) +01\u201941\u201d<\/p>\n Roma \/ Haro (Prodrive) +02\u201941\u201d<\/p>\n Ekstrom \/ Bergvist (Audi) +02\u201959\u201d<\/p>\n \u2026<\/p>\n Esteve \/ Villalobos (Toyota) +37\u201927\u201d<\/strong><\/p>\n Clasificaci\u00f3n general:<\/strong><\/p>\n Al-Attiyah \/ Baumel (Toyota) 9h 31\u201922\u201d<\/p>\n Loeb \/ Lurquin (Prodrive) +37\u201940\u201d<\/p>\n \u00c1lvarez \/ Monleon (Toyota) +42\u201906\u201d<\/p>\n De Villers \/ Murphy (Toyota) +45\u201922\u201d<\/p>\n Al Rajhi \/ Orr (Toyota) +47\u201929\u201d<\/p>\n \u2026<\/p>\n Esteve \/ Villalobos (Toyota) +2h 40\u201907\u201d<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El piloto del Repsol Rally Team ha logrado superar la tercera etapa del Rally Dakar, a pesar de un golpe con otro competidor y un pinchazo en los \u00faltimos kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":44862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[120,201,29],"class_list":["post-95208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","tag-120","tag-dakar","tag-isidre-esteve"],"yoast_head":"\n
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