{"id":94867,"date":"2021-03-15T00:00:00","date_gmt":"2021-03-15T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/como-lavar-una-moto-productos-trucos-consejos\/"},"modified":"2024-04-18T06:01:56","modified_gmt":"2024-04-18T08:01:56","slug":"como-lavar-una-moto-productos-trucos-consejos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/como-lavar-una-moto-productos-trucos-consejos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo lavar una moto. Productos, trucos y consejos"},"content":{"rendered":"\n

A la hora de lavar una moto<\/strong>, hay que tener en cuenta que son veh\u00edculos mucho m\u00e1s delicados que los coches. Gran parte de sus piezas cr\u00edticas est\u00e1n expuestas a la intemperie, y pese a que est\u00e1n dise\u00f1adas para soportar la lluvia y condiciones h\u00famedas en general, hay que tener especial cuidado a la hora de lavar nuestra moto.<\/p>\n\n\n\n

Es muy recomendable evitar, si es posible, las mangueras o lanzas de agua a alta presi\u00f3n, ya que podemos da\u00f1ar la pintura y, si la proyectamos sobre elementos el\u00e9ctricos o mec\u00e1nicos, es posible que pueda llegar a penetrar en estos, sobre todo si elementos como las gomas o retenes que suelen incorporar est\u00e1n un poco envejecidos o en mal estado.<\/p>\n\n\n\n

Podremos usar las mangueras, siempre que lo hagamos a una distancia prudencial, para quitar la suciedad que tengamos acumulada sobre todo en la parte frontal, neum\u00e1ticos y llantas pero, si queremos obtener el mejor resultado, lo mejor es limpiar la moto a mano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En muchas estaciones de servicio Repsol encontramos puntos Motostop<\/a>, que nos permiten disponer de zonas especialmente habilitadas para lavar la moto con elementos como lanzas de media presi\u00f3n y secadores especiales.<\/p>\n\n\n\n

\"puntos<\/figure>\n\n\n\n

Os detallamos a continuaci\u00f3n algunos consejos, trucos y productos que podr\u00e9is usar para lavar una moto y dejarla limpia y reluciente.<\/p>\n\n\n\n

Preparando el material para lavar una moto<\/h2>\n\n\n\n

Lo ideal es lavar la moto a la sombra y cuando est\u00e9 fr\u00eda<\/strong>, porque un secado bajo el sol es m\u00e1s r\u00e1pido y pueden quedar restos de jab\u00f3n seco que dejar\u00e1 marcas en la pintura, pudiendo incluso da\u00f1arla. La moto debe estar fr\u00eda para, por un lado, evitar quemarnos accidentalmente en el proceso de limpieza, y por otro, eliminar la posibilidad de generar un choque t\u00e9rmico en las piezas que m\u00e1s se calientan en su funcionamiento, especialmente el motor y el conjunto del escape.<\/p>\n\n\n\n

Mientras esperamos que la moto se enfr\u00ede, prepararemos el material necesario. Un par de cubos: uno con agua y jab\u00f3n y otro solo con agua, que si est\u00e1 tibia provocar\u00e1 que la suciedad salga con m\u00e1s facilidad. Lo ideal es usar un jab\u00f3n espec\u00edfico para carrocer\u00edas, como el lava encera o el champ\u00fa Repsol concentrad<\/a>o. Es importante diluir este \u00faltimo en agua.<\/p>\n\n\n\n

\"productos<\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n vendr\u00e1 bien un limpiador de frenos o contactos, o un buen desengrasante<\/a> para limpiar las partes del motor y cadena, aunque este \u00faltimo producto suele ser algo m\u00e1s agresivo y la recomendaci\u00f3n es no usarlo en partes cromadas o pl\u00e1sticos. Por \u00faltimo, conviene disponer de alguna bolsa de pl\u00e1stico para proteger la boca del escape u otros elementos que queramos evitar que se mojen.<\/p>\n\n\n\n

Para lavar una moto en condiciones, necesitaremos tambi\u00e9n una esponja o guante de alta absorci\u00f3n, varios trapos o bayetas de microfibra, un par de cepillos (uno peque\u00f1o y otro m\u00e1s recio) para acceder a la suciedad en lugares de dif\u00edcil acceso y tambi\u00e9n para la cadena si nuestra moto dispone de ella. Tambi\u00e9n vendr\u00e1 bien un bote con pulverizador para rellenar con agua jabonosa para remojar las partes m\u00e1s rebeldes.<\/p>\n\n\n\n

\"c\u00f3mo<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Para cuando hayamos terminado, nos vendr\u00e1n bien productos como el abrillantador para rematar las partes met\u00e1licas o cromadas, spray de silicona para las gomas, y grasa para cadena si fuera necesario.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo lavar una moto? Paciencia y en orden<\/h3>\n\n\n\n

Con todo el material preparado comenzaremos el proceso. Pondremos la moto sobre el caballete y taparemos el escape.<\/p>\n\n\n\n

Empezaremos por atacar las zonas m\u00e1s expuestas a la carretera: neum\u00e1ticos, llantas, suspensiones, motor y la cadena.<\/strong> Para esto pulverizaremos el limpia frenos o el desengrasante<\/strong>, productos que rompen f\u00e1cilmente la suciedad de estos puntos. Los dejaremos actuar entre 5 y 10 minutos para que ablanden bien la suciedad.<\/p>\n\n\n\n

Si hay zonas con mucha capa de suciedad o acumulaci\u00f3n de material como tierra, barro o grasa, es posible que tengamos que usar el cepillo y m\u00e1s cantidad de producto. Debemos prestar especial atenci\u00f3n a la cadena, que suele acumular mucha suciedad, siendo necesario usar el cepillo y desengrasante mientras giramos la rueda para acceder a todos los eslabones<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"La<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Mientras act\u00faa el producto, podemos tambi\u00e9n repasar otras zonas de dif\u00edcil acceso, como las ranuras en la zona del cuadro de mandos, rendijas de los retrovisores, manetas, o zonas del carenado con uniones.<\/p>\n\n\n\n

Las llantas son especialmente susceptibles de acumular suciedad, por lo que suelen requerir una atenci\u00f3n espec\u00edfica. Por suerte existen tambi\u00e9n productos especialmente dise\u00f1ados para la limpieza de estas.<\/p>\n\n\n\n

Una vez haya pasado el tiempo, procederemos a aclarar la moto con agua, retirando as\u00ed los residuos desprendidos y prepar\u00e1ndola para la siguiente fase. Si sigue existiendo suciedad, insistiremos con m\u00e1s producto y rascaremos con el cepillo si es necesario y la zona lo permite.<\/p>\n\n\n\n

\"aclarando<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Lavar la moto. De arriba abajo<\/h3>\n\n\n\n

Empezaremos ahora con lavado general de la moto, comenzando por la parte superior, de forma que la suciedad vaya cayendo y no manchemos las zonas ya limpias.<\/p>\n\n\n\n

Usaremos la esponja y el cubo de agua jabonosa. Con la esponja bien cargada de agua y jab\u00f3n empezaremos a frotar la moto sin excesiva fuerza para evitar da\u00f1ar la pintura con las part\u00edculas de la suciedad. Iremos enjabonando todo, descendiendo poco a poco hasta llegar a la parte inferior de la moto y recargando la esponja tantas veces como sea necesario.<\/p>\n\n\n\n

\"c\u00f3mo<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Cuando necesitemos volver a mojar la esponja, primero la aclararemos en el cubo de agua limpia, escurri\u00e9ndola varias veces para que suelte la suciedad adherida. Si la moto est\u00e1 muy sucia, es posible que sea necesario que cambiar alguna vez el agua de enjuague.<\/p>\n\n\n\n

La parte frontal suele requerir una atenci\u00f3n especial: insectos incrustados y otras proyecciones de la carretera son frecuentes y dif\u00edciles de quitar, as\u00ed que remojaremos bien esa zona para ir ablandado los restos o podremos usar tambi\u00e9n un producto espec\u00edfico para eliminar insectos.<\/a> Mientras se reblandece todo, continuaremos lavando el resto de la moto.<\/p>\n\n\n\n

Es importante mantener la esponja siempre con una buena cantidad de agua jabonosa y sin escurrirla, evitando que alguna parte de la moto se seque r\u00e1pidamente. Esto dejar\u00eda marcas en la pintura, y el jab\u00f3n podr\u00eda incluso da\u00f1arla. Si vemos que alguna parte se est\u00e1 secando, ser\u00e1 necesario volver a remojarla, ya sea usando la esponja otra vez o el bote con pulverizador.<\/p>\n\n\n\n

\"moto<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Finalizado el proceso de enjabonado tocar\u00e1 aclarar. Para ello usaremos agua abundante, teniendo especial cuidado en las partes sensibles como la zona del filtro del aire, escape, cuadro de mandos y dem\u00e1s elementos susceptibles de que les pueda entrar agua.<\/p>\n\n\n\n

Para esto podremos usar una manguera, cubos de agua, o una lanza de baja o media presi\u00f3n. Si no disponemos de ninguna de estas opciones, podremos usar una de alta presi\u00f3n, pero siempre ajustando la distancia seg\u00fan la parte de la moto que vayamos a aclarar.<\/p>\n\n\n\n

\"aclarando<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Si una vez aclarada a\u00fan observamos presencia de suciedad, repetiremos el proceso en las zonas en las que sea necesario, insistiendo con mucha agua jabonosa.<\/p>\n\n\n\n

Una vez terminado este proceso ya casi habremos acabado de lavar nuestra moto.<\/p>\n\n\n\n

Terminando de lavar la moto, secado, engrase y detallado<\/h3>\n\n\n\n

Con la moto bien aclarada, procederemos a secarla siguiendo la misma forma en la que la hemos lavado: de arriba abajo. Usaremos para ello bayetas de microfibra. Habr\u00e1 que prestar atenci\u00f3n a que no quede nada de suciedad que podamos arrastrar al pasar la bayeta, evitando as\u00ed el riesgo de rayar la pintura. Es importante secar bien la moto, ya que de lo contrario podr\u00edan quedar manchas.<\/p>\n\n\n\n

\"secando<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Si nuestra moto dispone de ella, procederemos al engrase de la cadena. Usando la grasa para cadenas<\/a>, aplicaremos esta con cuidado de no proyectarla sobre la rueda y sobre el freno trasero. Podemos usar un trapo para ponerlo entre la rueda y la cadena, o unos trozos de papel.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n es una buena idea usar el limpiador de frenos y contactos en los mantos de las pi\u00f1as para que este desplace la posible humedad del interior. Este producto no deja residuos al secar, por lo que no debemos preocuparnos.<\/p>\n\n\n\n

Si queremos detallar m\u00e1s la moto, podremos usar un spray de silicona<\/a> para sacar brillo a las gomas y pl\u00e1sticos blandos, creando adem\u00e1s una pel\u00edcula que los proteger\u00e1 del agua y suciedad por m\u00e1s tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n podremos usar un pulimento o abrillantador para las partes cromadas o de pl\u00e1stico duro.<\/p>\n\n\n\n

\"detallando<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Es importante, en todo caso, seguir siempre las instrucciones de los envases de cada producto, ya que algunos poseen condiciones de uso espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n

Con esto acabado, ya solo te queda disfrutar de tu moto reluciente pero, \u00a1aseg\u00farate de que no vaya a llover!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bien porque ha estado parada mucho tiempo, porque te ha tocado un d\u00eda de lluvia o porque has ido al monte con ella, es importante dejar tu moto bien limpia. Te explicamos como lavar una moto y qu\u00e9 productos son los m\u00e1s adecuados para ello.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":42541,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[123,162,124],"class_list":["post-94867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vive-tu-moto","tag-consejos-moteros","tag-cuidados-y-mantenimiento-de-la-moto","tag-moteros"],"yoast_head":"\nC\u00f3mo lavar una moto. Productos, trucos y consejos - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es importante dejar tu moto bien limpia. 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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. Periodistas que han trabajado en revistas y publicaciones para hacerte llegar desde rutas y consejos de mantenimiento, a curiosidades y trucos de pilotaje.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/BoxRepsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/box_repsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/box_repsol\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@Boxrepsol\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boxrepsol.com\\\/es\\\/author\\\/redaccion-box-repsol\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C\u00f3mo lavar una moto. Productos, trucos y consejos - Box Repsol","description":"Es importante dejar tu moto bien limpia. Te explicamos como lavar una moto y qu\u00e9 productos son los m\u00e1s adecuados para ello.","canonical":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/como-lavar-una-moto-productos-trucos-consejos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"C\u00f3mo lavar una moto. 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