{"id":94672,"date":"2020-10-09T00:00:00","date_gmt":"2020-10-09T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/andalucia-rally-isidre-esteve-mejora-ritmo-toyota-hilux\/"},"modified":"2024-04-19T07:17:09","modified_gmt":"2024-04-19T09:17:09","slug":"andalucia-rally-isidre-esteve-mejora-ritmo-toyota-hilux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/andalucia-rally-isidre-esteve-mejora-ritmo-toyota-hilux\/","title":{"rendered":"Andaluc\u00eda Rally: Isidre Esteve mejora el ritmo con su flamante Toyota Hilux dakariano"},"content":{"rendered":"

El del Repsol Rally Team aprovecha cada kil\u00f3metro para evolucionar el 4×4 con el que disputar\u00e1 el pr\u00f3ximo Dakar.<\/p>\n

\u201cHa sido un d\u00eda positivo que me ha servido para adaptar mi forma de pilotaje a las exigencias del nuevo veh\u00edculo y ganar confianza\u201d.<\/p>\n

Isidre Esteve<\/strong> ha acabado muy satisfecho la segunda etapa del Andaluc\u00eda Rally<\/strong>, disputada este jueves. El piloto del Repsol Rally Team<\/strong> sigue avanzando en su proceso de adaptaci\u00f3n al nuevo Toyota Hilux Overdrive <\/strong>con el que disputar\u00e1 el pr\u00f3ximo Dakar 2021<\/strong>. El ilerdense ha completado la especial en duod\u00e9cima posici\u00f3n, la misma que pasa a ocupar en la general provisional de coches.<\/p>\n

La jornada constaba de 336 kil\u00f3metros muy variados, con un tramo cronometrado de 243 kil\u00f3metros y otros 93 de enlace. Isidre Esteve ha superado el dif\u00edcil examen con un tiempo final de 3 horas, 11 minutos y 39 segundos, que le ha otorgado el duod\u00e9cimo lugar. A bordo del prototipo dakariano con los mandos adaptados en el volante, el de Oliana ha acabado a 19\u201934\u201d del vencedor y nuevo l\u00edder, el qatar\u00ed Nasser Al Attiyah (Toyota Hilux).<\/p>\n

\u201cAl principio, la etapa ha sido complicada, sinuosa y con maleza, aunque hacia el kil\u00f3metro 100 hemos recuperado la pista de ayer, bastante m\u00e1s ancha y que nos ha permitido correr m\u00e1s. Hemos ido de menos a m\u00e1s y estoy muy contento de los tiempos que hemos hecho en los \u00faltimos parciales, con un ritmo que se acerca m\u00e1s a lo que buscamos\u201d, valoraba con satisfacci\u00f3n el piloto del Repsol Rally Team.<\/p>\n

Lo m\u00e1s positivo ha vuelto a ser la experiencia acumulada en su nuevo Toyota Hilux de Overdrive con los colores de Repsol, MGS Seguros, KH-7 y Toyota Espa\u00f1a. \u201cEste coche es distinto a los que he pilotado antes y tengo que ir adapt\u00e1ndome kil\u00f3metro a kil\u00f3metro<\/strong>. Anoche nos reunimos con los ingenieros de Overdrive para analizar los datos y detectamos que lo llevaba demasiado bajo de revoluciones. Tras corregir este aspecto, hoy ha sido un d\u00eda positivo que me ha servido para adaptar mi estilo de pilotaje a las exigencias del nuevo veh\u00edculo y ganar confianza. La mejora ha sido evidente, especialmente en la parte final\u201d, aseguraba un optimista Isidre Esteve.<\/p>\n

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