{"id":94434,"date":"2020-03-25T00:00:00","date_gmt":"2020-03-25T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/impuestos-de-motos-estas-son-las-motos-que-menos-y-mas-pagan\/"},"modified":"2024-04-22T08:16:04","modified_gmt":"2024-04-22T10:16:04","slug":"impuestos-de-motos-estas-son-las-motos-que-menos-y-mas-pagan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/impuestos-de-motos-estas-son-las-motos-que-menos-y-mas-pagan\/","title":{"rendered":"Impuestos de motos: estas son las motos que menos y m\u00e1s pagan"},"content":{"rendered":"\n

Incluso si se descubriese el secreto de la inmortalidad, todav\u00eda habr\u00eda algo de lo que ning\u00fan ser humano podr\u00eda escapar: los impuestos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como en el resto de \u00e1mbitos de la vida diaria, si eres entusiasta de la moto, la Administraci\u00f3n tiene preparada una extensa y variada selecci\u00f3n de tributos estatales, auton\u00f3micos y municipales que conforman, por decirlo de alguna manera, el precio de tu libertad sobre dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n

No cometas, sin embargo, el error de pensar que estamos en contra de pagar impuestos. Gracias a ellos disfrutas de infinidad de servicios p\u00fablicos que van mucho m\u00e1s all\u00e1 de los cuerpos y fuerzas de seguridad, el sistema sanitario o las carreteras sobre las que transitas cada d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Dicho esto, todas las motos nuevas que se venden llevan incluido en su precio el llamado IVA (Impuesto sobre el Valor A\u00f1adido)<\/strong>, que supone el 21% del valor del veh\u00edculo. Hasta el a\u00f1o 2012, el IVA aplicado a los veh\u00edculos era del 18%, siendo desde entonces del 21%.<\/p>\n\n\n\n

Si se trata de un veh\u00edculo de segunda mano transferido entre particulares, no se aplica el IVA. En su lugar se paga el llamado Impuesto de Transacciones Patrimoniales (ITP)<\/strong>, que supone el 4% del precio de compra.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Si eres aut\u00f3nomo y demuestras que empleas el veh\u00edculo para tu actividad laboral, podr\u00e1s desgravarte el 50% del IVA de la compra, as\u00ed como de su mantenimiento. Ocasionalmente puedes llegar al 100%, pero son condiciones dif\u00edcilmente aplicables a una motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

Impuesto de matriculaci\u00f3n seg\u00fan cilindrada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Impuesto de Matriculaci\u00f3n supone el otro gran gravamen fiscal que debes afrontar al comprarte una moto nueva.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1n exentas de este tributo las motos con cilindrada inferior a 250 cc, por lo que las 125 que se conducen con el carnet B<\/a><\/strong> se libran de pagarlo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

A partir de los 250 cc el impuesto de matriculaci\u00f3n aumenta en porcentaje en funci\u00f3n de las emisiones contaminantes, hasta un m\u00e1ximo que puede llegar al 14\u201975%.<\/p>\n\n\n\n

Poca broma. Todav\u00eda no te has sentado en tu moto nueva y podr\u00edas llegar a estar pagando el 35% de su valor s\u00f3lo en impuestos.<\/p>\n\n\n\n

Impuesto de circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este es un tributo municipal que se abona anualmente y la buena noticia es que, en comparaci\u00f3n con los anteriores, parece calderilla. Su cuant\u00eda depende del municipio, pero para que hagas una idea, un scooter de 125 cc paga alrededor de 9 euros al a\u00f1o en una gran ciudad. A mayor cilindrada, mayor es la cantidad a abonar por este tributo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Seguro<\/strong> de moto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

No es un impuesto en s\u00ed, aunque deber\u00e1s contratarlo en todos los casos y su importe tambi\u00e9n paga tasas. El seguro de tu moto<\/strong> debe ser al menos el obligatorio. Tampoco est\u00e1 mal que incluyas asistencia en carretera porque nunca se sabe.<\/p>\n\n\n\n

Puedes optar cubrir adicionalmente robo e incendio, a costa del precio, naturalmente. Por \u00faltimo, puedes asegurar incluso a todo riesgo, pero has de saber que en este caso el precio de la prima se dispara.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Combustible<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Como puedes intuir, el carburante <\/strong><\/a>de tu moto tambi\u00e9n tiene impuestos. De hecho, la mayor parte del precio que pagas por cada litro se destina a tributos. Ah\u00ed va un desglose general:<\/p>\n\n\n\n

Por una parte, tenemos el precio del propio combustible y su correspondiente IVA. Tambi\u00e9n se lleva su parte el llamado Impuesto Especial sobre Carburantes (IE), que se divide en Impuesto Estatal General, Impuesto Nacional Especial y Tramo Auton\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Mantenimiento y reparaciones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Tanto las revisiones y como el mantenimiento de tu moto<\/strong><\/a> en un taller tambi\u00e9n incluir\u00e1n impuestos, m\u00e1s all\u00e1 del IVA de las piezas y la mano de obra.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n pagar\u00e1s por el adecuado reciclaje de lubricantes, neum\u00e1ticos y bater\u00edas, entre otros consumibles, aunque no son importes rese\u00f1ables.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Motos el\u00e9ctricas<\/strong>: \u00bflos mismos impuestos?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Aunque no te librar\u00e1s de pagar el IVA al adquirir una moto el\u00e9ctrica<\/strong> nueva o del Impuesto de Transacciones Patrimoniales si es de segunda mano, s\u00ed conseguir\u00e1s esquivar otros impuestos.<\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de administraciones auton\u00f3micas y municipales subvencionan los impuestos de matriculaci\u00f3n y circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con lo que te estar\u00e1s ahorrando un dinero. Inf\u00f3rmate sobre las condiciones particulares en tu lugar de residencia.<\/p>\n\n\n\n

Aparte, las motos el\u00e9ctricas pagan un porcentaje de impuestos en los puntos de p\u00fablicos de carga. Si esta se realiza en casa, tambi\u00e9n pagar\u00e1s impuestos en la factura de tu proveedor de electricidad.<\/p>\n\n\n\n

Te ahorrar\u00e1s, por otra parte, los impuestos de carburantes, as\u00ed como en aceites y lubricantes propios del motor de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n\n\n\n

No dejar\u00e1s de pagar, sin embargo, los impuestos correspondientes a los consumibles de la parte ciclo (pastillas de frenos, aceite de horquilla, transmisi\u00f3n, etc\u2026).<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

No dejes que ning\u00fan impuesto te impida disfrutar de tu moto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nadie dijo que montar en moto fuera una actividad low cost<\/em>, pero lo cierto es que los gastos derivados en impuestos resultan bastante m\u00e1s asequibles que en un autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

Esta realidad, a ojos de la Administraci\u00f3n, no nos deja en la mejor posici\u00f3n precisamente. Una moto reporta en impuestos bastante menos que un autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

Una moto en marcha es, en t\u00e9rminos fiscales, un autom\u00f3vil parado. Para colmo, echemos un vistazo a las ventajas al individuo que proporciona una motocicleta:<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Llegas antes a todos los sitios, aparcas sin pagar, ganas tiempo para emplear en lo que te d\u00e9 la real gana y encima disfrutas del trayecto s\u00f3lo por el hecho de circular en moto.<\/p>\n\n\n\n

Efectivamente, has acertado. Ninguno de los beneficios anteriormente mencionados deja probablemente un solo c\u00e9ntimo a la Administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La raz\u00f3n de ello es que disfrutar de una vida mejor por ser motorista, y la felicidad que ello conlleva, no tributan. As\u00ed, el motorista todav\u00eda cuenta con un margen de impagable beneficio y completamente libre de impuestos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. 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