{"id":94321,"date":"2019-12-19T00:00:00","date_gmt":"2019-12-19T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/motos-4-ruedas-lo-tienes-saber\/"},"modified":"2025-09-05T09:11:42","modified_gmt":"2025-09-05T11:11:42","slug":"motos-4-ruedas-lo-tienes-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-4-ruedas-lo-tienes-saber\/","title":{"rendered":"Motos de 4 ruedas: todo lo que tienes que saber"},"content":{"rendered":"\n

Aunque originalmente solo tuvieran dos, las motos de cuatro ruedas<\/strong> son una realidad. El avance de los tiempos ha terminado poniendo en entredicho algunas de las verdades m\u00e1s s\u00f3lidamente fundadas del ser humano. Y esto tambi\u00e9n ha terminado alcanzando a las motos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Moto<\/figure>\n\n\n\n

Puede decirse que las primeras motos de cuatro ruedas <\/strong>de la industria contempor\u00e1nea fueron las de enduro y aparecieron en la d\u00e9cada de los 80. Se llamaban quads<\/em> y el mejor de todos ellos para las revistas especializadas era el legendario Honda TRX 250 R.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En aquellos mismos a\u00f1os, a principios de los 80, alguien pens\u00f3 que una de esas motos de cuatro ruedas, <\/strong>pero con tracci\u00f3n 4×4, ser\u00eda genial. Entonces las marcas se lanzaron a hacer lo que popularmente conoces como ATV 4×4, al estilo del Honda Rubicon<\/strong> que todav\u00eda se produce para el mercado norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

\"Moto
ATV-HONDA-RUBICON<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El ATV 4×4 <\/strong>era b\u00e1sicamente un autom\u00f3vil todoterreno en miniatura gobernado desde un asiento mediante manillar, por lo que dif\u00edcilmente puedes considerarlo una moto de cuatro ruedas<\/strong>. Todo esto, desde la perspectiva que da la actualidad, era solo la prehistoria de las verdaderas motos de cuatro ruedas.<\/p>\n\n\n\n

Antes de intentarlo con cuatro, hace ya bastantes a\u00f1os que la industria del scooter<\/strong> se lanz\u00f3 al universo de las motos de tres ruedas<\/a>. Con tres puntos de apoyo, no eran tanto motos, sino m\u00e1s bien trikes<\/em> en distinta configuraci\u00f3n. Los trikes<\/em>, triciclos o como quieras llamarlos, nacieron un poco antes que los quads<\/em> que hemos mencionado en el p\u00e1rrafo anterior.<\/p>\n\n\n

\n
\"moto
honda-atc-250r<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Con una rueda delantera y dos traseras, sin diferencial en el eje posterior, el trike<\/em> era una m\u00e1quina tan dif\u00edcil y exigente que pronto qued\u00f3 limitada al uso en la competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cuando el triciclo reapareci\u00f3 en la industria del scooter en el siglo XXI, lo hizo con una combinaci\u00f3n distinta: dos ruedas delanteras y una trasera. La principal novedad es que esas dos ruedas delanteras basculaban lateralmente para favorecer la inclinaci\u00f3n del veh\u00edculo en las curvas. Con ello, el scooter resultaba mucho m\u00e1s estable y seguro.<\/p>\n\n\n\n

En la \u00e9poca tambi\u00e9n se hab\u00edan visto los primeros scooters de gran cilindrada con dos ruedas delanteras,<\/strong> y tampoco medi\u00f3 demasiado antes de comenzar a ver ese concepto aplicado a dos ruedas delanteras y dos traseras: hab\u00eda nacido la primera moto de cuatro ruedas de la era contempor\u00e1nea.<\/p>\n\n\n

\n
\"moto
quador-scooter<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Los primeros prototipos de motos de cuatro ruedas aparecieron en el Sal\u00f3n de Tokio de 2007. <\/strong>Combinaban un motor bicil\u00edndrico y uno el\u00e9ctrico sobre una parte ciclo que basculaba de forma independiente sobre sus cuatro ruedas. Sin embargo, nunca lleg\u00f3 a producirse en serie. Este concepto se llev\u00f3 m\u00e1s all\u00e1, desarrollando un nuevo modelo m\u00e1s pr\u00f3ximo a un autom\u00f3vil monoplaza de car\u00e1cter urbano por la cualidad de tener asiento con respaldo y techo.<\/p>\n\n\n\n

Pero los fabricantes no desisten y varios contin\u00faan trabajando en la moto de cuatro ruedas<\/strong> del futuro. En el Sal\u00f3n de Tokio pudo verse incluso un prototipo con la capacidad para cambiar de configuraci\u00f3n en marcha, es decir, desde posici\u00f3n deportiva, por ejemplo, a posici\u00f3n urbana, similar a un scooter.<\/p>\n\n\n\n

Para quienes estaban acostumbrados a conducir una moto, los scooters de tres ruedas no resultaron un cambio tan radical, sino que m\u00e1s bien facilitaron la conducci\u00f3n al hacer el conjunto m\u00e1s estable. Lo mismo se puede aplicar a la moto de cuatro ruedas. <\/strong>Al principio eres consciente de que algo funciona de forma distinta, pero poco despu\u00e9s descubres que el fin es el mismo, benefici\u00e1ndote al mismo tiempo de una mayor estabilidad y seguridad de marcha.<\/p>\n\n\n\n

El futuro de las motos de cuatro ruedas<\/strong> ha llegado, y seguramente quienes quieren moverse en moto por la ciudad, pero lo ven demasiado arriesgado por cuesti\u00f3n de equilibrio, sean los primeros en probar las cuatro ruedas en moto, ya que supone un antes y un despu\u00e9s en cuanto a seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El tiempo pasa para todos, altera el rumbo y modifica todas las cosas. De este poder no se han librado las motos que, como todo, han sufrido una gran evoluci\u00f3n. En este post conocer\u00e1s el resultado de la evoluci\u00f3n de la motocicleta: las motos de 4 ruedas.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":63403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[588,181,169,173],"class_list":["post-94321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura-motera","tag-mecanica","tag-mecanica-y-motor","tag-motos-honda","tag-tipos-de-motos"],"yoast_head":"\nMotos de 4 ruedas: todo lo que tienes que saber - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre las motos de 4 ruedas, su versatilidad y tipos. 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