{"id":93808,"date":"2019-03-15T00:00:00","date_gmt":"2019-03-15T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/honda-super-cub-la-moto-de-los-records\/"},"modified":"2024-04-25T09:36:33","modified_gmt":"2024-04-25T11:36:33","slug":"honda-super-cub-la-moto-de-los-records","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/de-leyenda\/honda-super-cub-la-moto-de-los-records\/","title":{"rendered":"Honda Super Cub: la moto de los r\u00e9cords"},"content":{"rendered":"

La Honda Super Cub no es un modelo muy conocido en Espa\u00f1a a pesar de que ha empezado a comercializarse la versi\u00f3n de 125cc, pero muchas de las scooters<\/strong> que circulan por nuestras calles han bebido de su inspiraci\u00f3n.<\/p>\n

La primera se estren\u00f3 en 1958 y ya se han construido m\u00e1s de 100 millones de unidades <\/strong>en una quincena de f\u00e1bricas repartidas por otros tantos pa\u00edses. Con el paso de las d\u00e9cadas se han ido a\u00f1adiendo modelos, cilindradas y modificaciones, pero manteniendo el esp\u00edritu inicial<\/strong>: una moto econ\u00f3mica<\/strong>, sencilla, divertida de pilotar con su m\u00edtico cuatro <\/strong>tiempos<\/strong>, resistente y de bajas emisiones. Una maravilla en toda regla.<\/p>\n

\n
<\/p>\n
\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>\n
\n
Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Una publicaci\u00f3n compartida de Otto Sarawut Maneerat (@otto__bkk_classicbike)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n