\u00bfTu moto es resistente al agua? Claro que s\u00ed. Y es que el agua no debe ser un problema en tu motocicleta, \u00bfpero qu\u00e9 pasa si alcanza las partes m\u00e1s sensibles de tu m\u00e1quina?<\/p>\n
Desde hace ya varias d\u00e9cadas, las motos se fabrican teniendo en cuenta una estanqueidad que maximice la protecci\u00f3n al \u00f3xido o cualquier forma de corrosi\u00f3n de sus componentes.<\/p>\n
Las mayores preocupaciones por el contacto del agua con partes sensibles, sin embargo, giran alrededor del sistema el\u00e9ctrico. En teor\u00eda, todas las motos emplean dise\u00f1os que lo protegen debidamente.<\/p>\n
El secreto para mantener tu moto lejos de los problemas debidos a la acci\u00f3n del agua sobre el sistema el\u00e9ctrico comienza por realizar el m\u00ednimo de modificaciones posible. Cuanto menos enredes por tu cuenta dejando expuesta alguna conexi\u00f3n al instalar una alarma o un navegador, mejor. Si vas a hacer este tipo de modificaciones y no dominas debidamente la t\u00e9cnica para ello, es mejor que lo dejes en manos de un profesional, que adem\u00e1s garantiza su trabajo contra posibles fallos de montaje, funcionamiento o estanqueidad.<\/p>\n
Cuando hablamos de agua afectando a partes el\u00e9ctricas de tu moto, no estamos pensando principalmente en la lluvia. \u00c9sta, desde luego, puede afectar si has dejado alg\u00fan detalle de conexiones descuidado. Tambi\u00e9n si has desmontado un tapa o componente que, por su ausencia, deje expuestos otros puntos delicados.<\/p>\n
Si llegase el caso de percibir una anomal\u00eda el\u00e9ctrica por algo relacionado con lo anterior, tendr\u00e1s suerte si averiguas a la primera d\u00f3nde est\u00e1 el problema. Secar debidamente la parte afectada y asegurar un debido aislamiento para las conexiones ser\u00e1 lo primero que debes hacer, adem\u00e1s de asegurarte de que el agua no llegue de nuevo a la zona volviendo a montar la tapa o junta cuya ausencia provoc\u00f3 la entrada de agua.<\/p>\n
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