{"id":93601,"date":"2018-12-12T00:00:00","date_gmt":"2018-12-12T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/honda-x-adv-aventura-sin-fronteras\/"},"modified":"2024-05-22T08:07:12","modified_gmt":"2024-05-22T10:07:12","slug":"honda-x-adv-aventura-sin-fronteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/honda-x-adv-aventura-sin-fronteras\/","title":{"rendered":"Honda X-ADV: aventura sin fronteras"},"content":{"rendered":"

La Honda X-ADV es una crossover <\/em>que tanto sobre asfalto como tierra, te llevar\u00e1 all\u00e1 donde t\u00fa te atrevas a llegar.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda avanza y tambi\u00e9n las ideas de los fabricantes de motocicletas. Si hace unos a\u00f1os un scooter off road<\/em> s\u00f3lo habr\u00eda sido posible concebirlo en peque\u00f1as cilindradas y m\u00e1s bien en un sentido est\u00e9tico que en otro verdaderamente pr\u00e1ctico, el modelo que traemos en esta ocasi\u00f3n a tu pantalla es en este apartado el m\u00e1s avanzado del momento. La Honda X-ADV fue concebida como ejercicio de estilo de Honda Italia pero, como s\u00f3lo ocurre en contadas ocasiones, la inmediata atenci\u00f3n captada hizo posible verla en las cadenas de montaje muy poco tiempo despu\u00e9s. Sin embargo, un scooter de campo no se hace s\u00f3lo con suspensiones altas y neum\u00e1ticos de tacos; hay mucho m\u00e1s.<\/p>\n

\n
\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
\n
Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n

Una publicaci\u00f3n compartida de Nova Honda (@nova.honda)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n