{"id":93492,"date":"2018-10-24T00:00:00","date_gmt":"2018-10-24T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/entrevista-pedro-martinez-la-rosa\/"},"modified":"2025-09-17T07:37:52","modified_gmt":"2025-09-17T09:37:52","slug":"entrevista-pedro-martinez-la-rosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/entrevista-pedro-martinez-la-rosa\/","title":{"rendered":"Entrevista a Pedro Mart\u00ednez de la Rosa"},"content":{"rendered":"\n

Solo tres pilotos espa\u00f1oles han conseguido subir al podio de la F\u00f3rmula 1, y uno de ellos es Pedro Mart\u00ednez de la Rosa. El barcelon\u00e9s, que compitiera luciendo los colores de Repsol<\/a> en el pasado, se encuentra actualmente ejerciendo de consejero para una escuder\u00eda de la F\u00f3rmula E. Procedente de una familia en la que impera la pasi\u00f3n por la velocidad y seguidor de MotoGP, de la Rosa analiza los n\u00fameros de Marc M\u00e1rquez tras conseguir su s\u00e9ptimo Mundial en un circuito \u2013Twin Ring Motegi<\/a>\u2013 del que el expiloto espa\u00f1ol guarda gratos recuerdos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Siendo piloto de cuatro ruedas, \u00bftienes inter\u00e9s tambi\u00e9n por el motociclismo? \u00bfCu\u00e1l ser\u00eda tu piloto favorito de ahora o de siempre?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde peque\u00f1o me han encantado las motos, de hecho empec\u00e9 a montar en moto antes de ir en karts. Mi primera moto fue una Montesa Cota 25, aunque antes ya hab\u00eda hecho mis pinitos con una Mini Marcelino que llevaba cuatro ruedas para que no me cayera. Mi primer accidente tambi\u00e9n fue en moto, iba en una Mini Marcelino y se me qued\u00f3 clavado el gas; \u00a1recuerdo chocar contra la pared del garaje con tan solo cuatro a\u00f1os!<\/p>\n\n\n\n

Mi piloto favorito siempre ha sido mi primo, Alberto Puig. \u00a1Faltar\u00eda m\u00e1s! Antes de que \u00e9l compitiese, el piloto que m\u00e1s me gustaba era Sito Pons, y en 500 c.c. Wayne Gardner. Una de las cosas m\u00e1s incre\u00edbles que me han pasado ha sido correr junto al mism\u00edsimo Gardner en el Campeonato japon\u00e9s de GT. \u00a1Fue una gran experiencia!<\/p>\n\n\n\n

En tu familia parece que llev\u00e1is gasolina en las venas. Tu primo Alberto Puig, adem\u00e1s de expiloto del Mundial, actualmente ejerce como Team Manager del equipo Repsol Honda. \u00bfC\u00f3mo le ves ocupando un cargo as\u00ed?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alberto tiene las ideas muy claras, ya era as\u00ed desde peque\u00f1o. Sabe exactamente lo que quiere y tiene esta cualidad innata de saber exigir a su equipo el cien por cien, entre otras cosas, porque \u00e9l se exige el cien por cien a s\u00ed mismo. Su grado de determinaci\u00f3n es m\u00e1xima, y as\u00ed, haga lo que haga, siempre triunfar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 te ha parecido la igualdad en las carreras de MotoGP esta temporada?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este a\u00f1o no he podido seguir tan de cerca el Campeonato de MotoGP. Entre las carreras de F1 y las de Formula E, pr\u00e1cticamente no he tenido ning\u00fan fin de semana libre. Siempre me ha encantado la igualdad mec\u00e1nica que reina en las motos, lo que hace que el piloto sea la pieza clave, el que marca la diferencia. Eso es lo que m\u00e1s me gusta de este deporte y es a lo que la F1 deber\u00eda aspirar.<\/p>\n\n\n\n

Marc M\u00e1rquez ha logrado siete t\u00edtulos en once temporadas, cinco en seis a\u00f1os en MotoGP. \u00bfQu\u00e9 te dicen esos n\u00fameros?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a1Estamos ante un monstruo! Marc [M\u00e1rquez] es probablemente el mejor piloto de la historia del motociclismo. Las nuevas generaciones son m\u00e1s completas que las anteriores, ya que empezaron antes, se han enfrentado a m\u00e1s pilotos y, por lo tanto, han tenido una formaci\u00f3n superior. Marc es un claro ejemplo de ello. Adem\u00e1s, me encanta como es fuera de la pista, un tipo que transmite felicidad y que disfruta compitiendo, pilotando y yendo al l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
Pedro Mart\u00ednez de la Rosa sobre su F1 Repsol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Con el t\u00edtulo a tiro, \u00bfesperabas que el domingo Marc se jugase as\u00ed la victoria hasta el final?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00ed, me lo esperaba. De hecho, me hubiese sorprendido que sacara la calculadora. Cada uno es como es, y Marc es fiel a su estilo.<\/p>\n\n\n\n

A sus 25 a\u00f1os, \u00bfqu\u00e9 futuro crees que le espera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Que no lo oiga Marc, pero seguir\u00e1 ganando campeonatos y batir\u00e1 a Valentino Rossi en n\u00famero de Mundiales conseguidos. Si no lo logra, no pasa nada; solo espero que tanto en la victoria, como en la derrota, no cambie nunca.<\/p>\n\n\n\n

Durante muchos a\u00f1os, la referencia de MotoGP en Espa\u00f1a ha sido Dani Pedrosa. \u00bfQu\u00e9 destacar\u00edas de su trayectoria?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una curiosidad: entre su nombre \u201cPedrosa\u201d y mi nombre \u201cPedro de la Rosa\u201d, los extranjeros siempre bromean y me dicen que nos llamamos igual. Dicho con acento extranjero, \u00a1tiene su gracia!<\/p>\n\n\n\n

Durante muchos a\u00f1os, he sido un gran seguidor de Dani Pedrosa. Alberto [Puig], dedic\u00f3 muchos a\u00f1os de su vida a trabajar con \u00e9l y en casa le queremos mucho. Me impresiona su capacidad de trabajo y c\u00f3mo se ha sobrepuesto a todas sus lesiones. Es un piloto muy fino, siempre me ha gustado su estilo, muy parecido al de los monoplazas: menos derrape pero muy efectivo.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, sabemos que en Motegi has sido uno de los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos pilotando un monoplaza \u00bfQu\u00e9 recuerdos te trae este circuito?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Recuerdo rodar en el \u00f3valo el d\u00eda de su inauguraci\u00f3n \u2013en 1997\u2013 con mi F3000 junto a coches hist\u00f3ricos de Honda y f\u00f3rmulas de distintas categor\u00edas. Tambi\u00e9n recuerdo con mucho cari\u00f1o ganar esa carrera de la Formula Nippon (F3000), fue una victoria muy importante, ya que me situ\u00f3 muy cerca de conseguir el campeonato. Y si mi memoria no me falla, \u00a1todav\u00eda tengo el r\u00e9cord de ese circuito! Como veis, soy una leyenda viva [risas].<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pedro Mart\u00ednez de la Rosa es uno de los nombres m\u00e1s acreditados en el mundo del automovilismo, un apasionado de las dos ruedas y adem\u00e1s, tiene una vinculaci\u00f3n muy directa con Repsol Honda.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":59778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[130],"class_list":["post-93492","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-otros-eventos-y-competiciones"],"yoast_head":"\nEntrevista a Pedro Mart\u00ednez de la Rosa - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pedro Mart\u00ednez de la Rosa es uno de los nombres m\u00e1s acreditados en el mundo del automovilismo, un apasionado de las dos ruedas.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/entrevista-pedro-martinez-la-rosa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Entrevista a Pedro Mart\u00ednez de la Rosa - 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