{"id":93311,"date":"2020-01-10T00:00:00","date_gmt":"2020-01-10T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/"},"modified":"2025-07-23T10:31:46","modified_gmt":"2025-07-23T12:31:46","slug":"5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 mi moto suena como si rozara algo en el motor?"},"content":{"rendered":"\n<p>Los <strong>ruidos en el motor de una moto<\/strong> pueden ser una se\u00f1al de advertencia que no debes ignorar. Desde peque\u00f1os chasquidos hasta golpeteos m\u00e1s fuertes, cada sonido puede indicar un problema diferente. En este art\u00edculo, te ayudamos a identificar los ruidos m\u00e1s comunes, sus posibles causas y qu\u00e9 hacer para evitar aver\u00edas mayores.<strong> \u00a1Escucha tu moto y mantenla en perfecto estado!<\/strong><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-scaled.jpg 2560w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-768x512.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2020\/01\/23102909\/hombre-arreglando-una-motocicleta-en-un-taller-moderno-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/#Ruido_al_encender_motor_en_frio\" >Ruido al encender motor en fr\u00edo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/#%C2%BFPor_que_mi_moto_suena_como_una_cama_vieja\" >\u00bfPor qu\u00e9 mi moto suena como una cama vieja?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/#%C2%BFPor_que_suena_mi_moto_cuando_acelero\" >\u00bfPor que suena mi moto cuando acelero?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/#El_tubo_de_escapa_emite_un_sonido_mas_grave\" >El tubo de escapa emite un sonido m\u00e1s grave<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/5-ruiditos-moto-decirte-le-pasa\/#%C2%BFPor_que_suena_el_freno_de_disco_de_mi_moto\" >\u00bfPor qu\u00e9 suena el freno de disco de mi moto?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ruido_al_encender_motor_en_frio\"><\/span>Ruido al encender motor en fr\u00edo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El motor emite una especie de casta\u00f1eo cuando est\u00e1 fr\u00edo y no desaparece. S\u00f3lo lo hace cuando gana temperatura. Esto suele significar que tu motor tenga bastante kil\u00f3metros y le vaya tocando en su calendario de revisiones un <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/reglaje-de-valvulas-moto\/\">reglaje de v\u00e1lvulas<\/a>, un cambio de la correa, cadena de distribuci\u00f3n o el tensor de \u00e9sta. <strong>No te f\u00edes demasiado o abuses de la fiabilidad del motor<\/strong>. Podr\u00edas tener una aver\u00eda importante a la vuelta de la esquina, de esas que por su elevado coste pueden sellar el destino de tu moto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Realizar el correcto <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/mantenimiento-las-partes-sensibles-moto\/\">mantenimiento de tu motor<\/a><\/strong>, siguiendo fielmente las indicaciones y plazos dictados por el fabricante, <strong>asegura que funcione durante muchos a\u00f1os<\/strong> a un \u00f3ptimo rendimiento. Cada vez que lo uses no te olvides de dejar subir la temperatura para que todos los componentes internos tengan una mejor lubricaci\u00f3n. El lector del circuito de refrigeraci\u00f3n o el de temperatura del aceite te dar\u00e1n las pistas que necesitas. <strong>No aceleres bruscamente en fr\u00edo<\/strong>. Si eres paciente y considerado con tu motor, notar\u00e1s c\u00f3mo va entregando su mejor rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29085552\/00_motorista_cbr300-1.jpg\" data-index=\"0\" class=\"br-slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29085552\/00_motorista_cbr300-1.jpg\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091711\/00_suspensiones_moto-1.jpg\" data-index=\"1\" class=\"br-slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091711\/00_suspensiones_moto-1.jpg\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29082352\/CADENA-TRANSMISION-HONDA-1.jpg\" data-index=\"2\" class=\"br-slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29082352\/CADENA-TRANSMISION-HONDA-1.jpg\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091712\/00_frontal_moto_honda-1.jpg\" data-index=\"3\" class=\"br-slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091712\/00_frontal_moto_honda-1.jpg\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091233\/MOTOR-HONDA-DE-CUATRO-CILINDROS-3.jpg\" data-index=\"4\" class=\"br-slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29091233\/MOTOR-HONDA-DE-CUATRO-CILINDROS-3.jpg\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_mi_moto_suena_como_una_cama_vieja\"><\/span>\u00bfPor qu\u00e9 mi moto suena como una cama vieja?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Esto puede significar que el amortiguador trasero tiene alguna aver\u00eda, pero tranquilo, no entres en p\u00e1nico. Sin embargo, revisa m\u00e1s temprano que tarde que los<strong> tacos de goma en el anclaje del amortiguador <\/strong>y las partes m\u00f3viles del juego de bieletas inferior de \u00e9ste est\u00e9n debidamente engrasadas. Es cierto que se trata de un mecanismo bastante fiable, pero abusar de su robustez es algo que no te conviene. Si llegases a tener una rotura por falta de engrase,<strong> la aver\u00eda podr\u00eda ser muy aparatosa o darte un buen susto en marcha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para mantener en \u00f3ptimo estado las suspensiones de tu moto lo primero que debes hacer es <strong>emplear el reglaje adecuado al peso y tipo de uso que principalmente vas a dar a tu m\u00e1quina.<\/strong> No se trata solo de tu propia tara, sino de la sobrecarga que supone circular habitualmente con pasajero.<\/p>\n\n\n\n<p>Puedes hacerlo t\u00fa mismo mediante los sistemas de regulaci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/horquilla-moto-que-es-y-como-funciona\/\">horquilla <\/a>y la suspensi\u00f3n trasera siguiendo las recomendaciones del fabricante. <strong>Tambi\u00e9n puedes recurrir a un especialista.<\/strong> Lo saben todo sobre amortiguadores, densidad de aceites, muelles, reglajes, usos habituales y soluciones, por lo que es una gran opci\u00f3n. En el d\u00eda a d\u00eda, chequea visualmente de vez en cuando que los retenes de la horquilla no presenten fugas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/35169152@N06\/3262123620\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29082354\/3262123620_0fe68788b5_b-1.jpg\" alt=\"Monoamortiguador Trasero TDM 900\" style=\"width:512px;height:384px\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_suena_mi_moto_cuando_acelero\"><\/span>\u00bfPor que suena mi moto cuando acelero?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Cuando aceleras con la moto en marcha, <strong>\u00bfse genera un ruido muy intenso y sube inexplicablemente de revoluciones sin que por ello aumente la velocidad?<\/strong> La causa m\u00e1s probable para este an\u00f3malo comportamiento est\u00e1 en que <strong>el cable del embrague est\u00e9 demasiado tenso. <\/strong>Tienes puntos de regulaci\u00f3n tanto en la maneta como en la leva del motor, as\u00ed que deber\u00e1s tensarlo en un punto en el que la maneta del embrague recorra medio cent\u00edmetro antes de comenzar a actuar. Otra raz\u00f3n puede estar en el <strong>desgaste de los discos de embrague<\/strong>, una operaci\u00f3n de sustituci\u00f3n que es preferible encargar a un profesional.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n hay costumbres y buenas maneras en la conducci\u00f3n que maximizan la vida \u00fatil de los componentes internos del embrague. Se ha de utilizar la totalidad del recorrido de la maneta, y accionarlo estrictamente a la hora de arrancar, realizar cambios de marcha o en la b\u00fasqueda del punto muerto.<strong> Lo m\u00e1s importante es no someterlo a esfuerzos in\u00fatiles.<\/strong> Un ejemplo de ello es mantener accionado el embrague mientras est\u00e1s parado en un sem\u00e1foro para no tener que engranar el punto muerto. Si se alarga la espera, aumenta la temperatura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_tubo_de_escapa_emite_un_sonido_mas_grave\"><\/span>El tubo de escapa emite un sonido m\u00e1s grave <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si el <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/tipos-de-tubos-de-escape-para-motos\/\">escape de tu moto<\/a> emite un sonido mucho m\u00e1s grave, como de moto de carreras. Te va a tocar ponerte de rodillas y <strong>buscar alguna rotura en alguna de las soldaduras o la superficie del tubo de escape, <\/strong>ya que alguna peque\u00f1a fisura o rotura debe haber por ah\u00ed. La primera impresi\u00f3n es que tu moto emite un sonido mucho m\u00e1s de carreras, pero no cierto es que <strong>en ning\u00fan caso est\u00e1 ofreciendo mejores prestaciones.<\/strong> Se puede reparar f\u00e1cilmente con una soldadura o si la fractura o la corrosi\u00f3n est\u00e1n demasiado avanzadas, probablemente haya llegado el momento de <strong>sustituir el propio sistema de escape.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para retrasar al m\u00e1ximo ese momento, puedes adoptar algunas costumbres que preservar\u00e1n la vida \u00fatil de tu escape, as\u00ed como su apariencia est\u00e9tica. Vivas o no en una zona cercana al mar, <strong>guardar tu moto bajo techo evitar\u00e1 que quede expuesta a la corrosi\u00f3n de sal o la humedad de la lluvia.<\/strong> En cuanto a la apariencia, el cromado de los escapes tambi\u00e9n es sensible a la suciedad y la exposici\u00f3n al sol. Mantenerlos inmaculados significa ensuciarlos lo menos posible, ya que el proceso de limpieza con una simple bayeta ya supone un desgaste en s\u00ed mismo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05061047\/desescalada-en-moto-honda-frenos-suspensiones.jpg\" alt=\"\" style=\"width:640px;height:360px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_suena_el_freno_de_disco_de_mi_moto\"><\/span>\u00bfPor qu\u00e9 suena el freno de disco de mi moto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Seguramente te toque <strong>realizar un <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/sabes-cuando-cambiar-las-pastillas-freno-moto-consejos-trucos-etc\/\">cambio discos y de pastillas<\/a>,<\/strong> ya que el material de ambos componentes tiene una vida limitada. Si el ruido es exagerado, puede que hayas llegado al final de la pastilla de freno y<strong> lo que est\u00e9 rozando con el disco sea la parte met\u00e1lica del pist\u00f3n que la empuja para frenar.<\/strong> En ese caso te mereces pagar la factura del cambio completo de disco y pastillas \u2013y quiz\u00e1 tambi\u00e9n de la pinza- por haber dejado de lado su mantenimiento hasta haber llegado a ese punto. Si no has llegado a tal extremo, puede que ya haya part\u00edculas del disco incrustadas en las pastillas, por lo que tambi\u00e9n necesitas un mantenimiento urgente, incluso, para revisar <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/que-aportan-los-latiguillos-de-freno-metalicos-para-moto\/\">los latiguillos de tus frenos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El \u00f3ptimo mantenimiento de un disco de freno comienza por una frecuente revisi\u00f3n visual.<\/strong> El paso del tiempo, por otra parte, afecta a la composici\u00f3n qu\u00edmica del l\u00edquido de frenos, perdiendo con ello efectividad. Los latiguillos, las conducciones hidr\u00e1ulicas que llevan este desde la bomba de freno en la maneta del manillar o el pedal del estribo hasta las pinzas, son a menudo de goma. El paso del tiempo o el abandono a la intemperie de moto tambi\u00e9n puede afectar negativamente a su estanqueidad. <strong>Conviene cambiarlos si tu moto va cumpliendo a\u00f1os.<\/strong> Sustituirlos por unos de trenzado met\u00e1lico es una buena sugerencia, ya que son m\u00e1s duraderos y efectivos frente a la dilataci\u00f3n por calor en un uso continuado.<\/p>\n\n\n\n<p>Prestar atenci\u00f3n a los ruidos de tu moto es <strong>clave para evitar problemas mayores y garantizar un buen rendimiento.<\/strong> Un sonido inusual puede ser la primera se\u00f1al de desgaste o fallo mec\u00e1nico, por lo que es importante identificarlo a tiempo y tomar las medidas adecuadas. Ya sea <strong>realizando un mantenimiento regular o acudiendo a un mec\u00e1nico de confianza, <\/strong>cuidar tu moto te ayudar\u00e1 a prolongar su vida \u00fatil y disfrutar de una conducci\u00f3n segura.<strong> \u00a1Escucha a tu moto y mantente siempre en ruta!<\/strong><br><br><br><br><br><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No sabes de d\u00f3nde vienen, pero s\u00ed que est\u00e1n ah\u00ed porque algo va mal. Te contamos c\u00f3mo identificar los ruidos m\u00e1s comunes que puede hacer tu moto para pedirte que te ocupes de su mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":126615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[588],"class_list":["post-93311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia","tag-mecanica"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ruidos en el motor de la moto, \u00bfpor qu\u00e9 suena como si tuviera algo suelto?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Puede que est\u00e9s escuchando ruidos en el motor de tu moto. Posiblemente te est\u00e9 avisando de que le ocurre alg\u00fan problema. 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