{"id":93162,"date":"2017-07-18T00:00:00","date_gmt":"2017-07-18T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/como-se-prepara-juan-velarde-para-la-red-bull-air-race\/"},"modified":"2024-05-15T08:19:43","modified_gmt":"2024-05-15T10:19:43","slug":"como-se-prepara-juan-velarde-para-la-red-bull-air-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/red-bull-air-race\/como-se-prepara-juan-velarde-para-la-red-bull-air-race\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se prepara Juan Velarde para la Red Bull Air Race?"},"content":{"rendered":"<p>Hola de nuevo amigos de Box Repsol. Os escribo a punto de salir para Kazan donde el pr\u00f3ximo fin de semana estar\u00e9 compitiendo una vez m\u00e1s. Me gustar\u00eda hablaros sobre mi entrenamiento personal, la preparaci\u00f3n del avi\u00f3n y c\u00f3mo el equipo lo prepara todo para conseguir el objetivo.<\/p>\n<p>En primer lugar,\u00a0<strong>los aviones que usamos son exclusivamente para competici\u00f3n<\/strong>. Tienen much\u00edsima potencia, alcanzando unas velocidades de\u00a0<strong>hasta 450Km\/h<\/strong>\u00a0con una muy buena relaci\u00f3n aceleraci\u00f3n\/peso. Mantienen mucha de la energ\u00eda del avi\u00f3n en virajes cerrados, lo cual es muy \u00fatil para maniobrar a altas velocidades.\u00a0<strong>Est\u00e1n fabricados pr\u00e1cticamente en su totalidad de fibra de carbono con una base tubular<\/strong>. Son m\u00e1quinas muy resistentes, capaces de soportar la fuerza de muchos \u2018g\u2019 y adem\u00e1s muy \u00e1giles, con una alta maniobrabilidad que les permite rotar 420\u00ba en 1 segundo\u00a0<strong>\u00a1eso es casi vuelta y media en menos de un segundo!<\/strong><\/p>\n<p>Un avi\u00f3n as\u00ed te permite hacer casi cualquier cosa, pero para pilotarlo y poder soportar las fuerzas \u2018g\u2019 a las que estaremos sometidos,<strong>\u00a0los pilotos tenemos que hacer un entrenamiento f\u00edsico importante<\/strong>. Es vital para nosotros\u00a0<strong>fortalecer nuestro torso y sobre todo nuestro abdomen<\/strong>\u00a0as\u00ed como tener un buen nivel cardiovascular, y por eso yo hago un plan de ejercicio aer\u00f3bico con un entrenador personal.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n me entreno en boxeo, aunque solo a nivel aficionado, porque si lo hiciese en serio\u2026 lo m\u00e1s seguro es que me hicieran da\u00f1o, \u00a1jajaja! Lo cierto es que el boxeo te da mucho fondo, y requiere t\u00e9cnica y reflejos a la vez que te da una gran tonificaci\u00f3n muscular. Todo ello es muy importante para el vuelo de velocidad y por lo tanto es un ejercicio que me beneficia tambi\u00e9n a la hora de competir.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05060133\/P-20160423-00404_HiRes-JPEG-24bit-RGB.jpg\" alt=\"Juan Velarde piloto Repsol de la RBAR\" itemprop=\"image\"  \/><\/p>\n<p>Los pilotos somos la cara visible del vuelo deportivo, pero\u00a0<strong>tambi\u00e9n es primordial contar con un buen equipo<\/strong>. A las carreras nos trasladamos 4 personas entre las que estamos,\u00a0<strong>un piloto, un coordinador de equipo que se encarga de la log\u00edstica, un especialista t\u00e1ctico que se encarga de la telemetr\u00eda y el mec\u00e1nico que monta el avi\u00f3n y lo pone a punto<\/strong>. Aparte de ellos, en Espa\u00f1a tenemos otros tres ingenieros con los que realizamos mejoras tecnol\u00f3gicas y simuladores de vuelo.\u00a0<strong>Sin un equipo bueno, aunque tengas un buen avi\u00f3n y seas un buen piloto no tienes opciones de ganar, es un trabajo de todos<\/strong>.<\/p>\n<p>Cuando empec\u00e9 en esto, hace muchos a\u00f1os, lo que buscaba era algo diferente a lo que ya hab\u00eda vivido como piloto de vuelos de l\u00ednea. Quer\u00eda hacer cosas diferentes, poner los aviones boca abajo y salir de los esquemas de vuelo ordinarios. Ahora que estoy metido en la aviaci\u00f3n deportiva me doy cuenta de que es muy diferente a mi experiencia en vuelos comerciales aunque ambas cosas aportan cosas muy interesantes profesionalmente.<\/p>\n<p>En un avi\u00f3n de l\u00ednea se maneja una tecnolog\u00eda muy puntera con unas exigencias de seguridad alt\u00edsimas. El vuelo en s\u00ed de una maquina tan enorme es muy gratificante, pero por otro lado el vuelo de competici\u00f3n transmite muchas sensaciones muy directas.<strong>\u00a0En el circuito volamos sin mirar los instrumentos<\/strong>, todas las leyes aerodin\u00e1micas y f\u00edsicas se limitan a tu propia sensibilidad y eso es muy bonito.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05060134\/P-20160903-01377_HiRes-JPEG-24bit-RGB.jpg\" alt=\"Avi\u00f3n de Juan Velarde sorteando un pil\u00f3n\" itemprop=\"image\"  \/><\/p>\n<p>Y para terminar me gustar\u00eda contaros algo que me preguntan mucho\u2026 \u00bfPor qu\u00e9 llevo el n\u00famero 26 en mi avi\u00f3n? No es cuesti\u00f3n de una casualidad \u00a1sino de muchas! Durante gran parte de mi carrera deportiva\u00a0<strong>pilot\u00e9 un Sukhoi-26<\/strong>. Cuando comenzamos a trabajar con el patrocinio de Repsol, Marc M\u00e1rquez vino a visitarnos al aer\u00f3dromo para conocernos y fue \u00e9l quien bautiz\u00f3 a nuestros aviones, el de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/red-bull-air-race\/todas-los-cielos-sudafrica\/\">C\u00e1stor Fantoba<\/a>\u00a0con su 93 y\u00a0<strong>el m\u00edo con el 26 de Dani Pedrosa<\/strong>. Curiosamente, en mi primera temporada en la Red Bull Air Race, el avi\u00f3n con el que vol\u00e9 (un Edge 540)\u00a0<strong>ten\u00eda el n\u00famero de f\u00e1brica 26<\/strong>\u2026 As\u00ed que cuando me preguntaron con qu\u00e9 n\u00famero quer\u00eda competir, lo ten\u00eda clar\u00edsimo.<\/p>\n<p>Gracias a todos los fans de Box Repsol por vuestro apoyo, esperamos tener muchas alegr\u00edas de aqu\u00ed a final de temporada.<\/p>\n<p>Juan Velarde, piloto Repsol en la Red Bull Air Race<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 papel juega el equipo en el vuelo de velocidad? \u00bfC\u00f3mo se entrena un piloto? \u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tiene un avi\u00f3n de competici\u00f3n? Juan Velarde, piloto Repsol nos responde a estas dudas y muchas m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":58368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[159],"tags":[171],"class_list":["post-93162","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-red-bull-air-race","tag-juan-velarde"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo se prepara Juan Velarde para la Red Bull Air Race? - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfC\u00f3mo se entrena un piloto? \u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tiene un avi\u00f3n de competici\u00f3n? 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