{"id":93007,"date":"2018-04-17T00:00:00","date_gmt":"2018-04-17T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/sebas-porto-ano-se-abre-mas-abanico-pilotos-opciones-ganar\/"},"modified":"2024-05-22T06:14:48","modified_gmt":"2024-05-22T08:14:48","slug":"sebas-porto-ano-se-abre-mas-abanico-pilotos-opciones-ganar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/sebas-porto-ano-se-abre-mas-abanico-pilotos-opciones-ganar\/","title":{"rendered":"Sebas Porto: \u201cCada a\u00f1o se abre m\u00e1s el abanico de pilotos con opciones a ganar\u201d"},"content":{"rendered":"

\n\t<\/p>\n

Austin va a estar muy abierto, pero sin duda, por los cinco a\u00f1os que lleva ganando, el favorito all\u00ed es Marc<\/p>\n

\t<\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n

La cita en Termas de R\u00edo Hondo sirvi\u00f3 para que viejos conocidos del paddock se encontrasen de nuevo. El piloto argentino con m\u00e1s victorias de la historia del Mundial y Subcampe\u00f3n del Mundo de 250 cc en 2004 estuvo en el \u00faltimo Gran Premio, en el que tuvo ocasi\u00f3n de charlar, entre otros, con Dani Pedrosa, con quien se disput\u00f3 el t\u00edtulo de la categor\u00eda intermedia en 2004. Despu\u00e9s de las dos primeras citas del calendario, Porto ha valorado c\u00f3mo llega el Mundial de MotoGP al Circuito de Las Am\u00e9ricas, donde este fin de semana se celebra la tercera cita de la temporada.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es tu vida de ex piloto mundialista?<\/strong><\/p>\n

Muy buena. Estoy disfrutando de mi tierra, Argentina, relajado y tratando de hacer muchas cosas que me gusten. Sigo relacionado con el motociclismo: tengo mi equipo en Argentina y trabajo para la televisi\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Superbikes. En definitiva, estoy entretenido, pero a la vez, trato de hacer una vida tranquila junto a mi familia.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 te dicen los aficionados cuanto te reconocen?<\/strong><\/p>\n

Los aficionados son impresionantes. Siempre fui una persona muy abierta, simp\u00e1tica y, en ese aspecto, siempre tuve las cosas claras. Has de saber respetar a la gente, saber que hay mucha gente detr\u00e1s que te sigue. Cuando deportivamente las cosas no van bien, a veces, tienes que dejarlo un poco de lado y cumplir con la gente que est\u00e1 ah\u00ed esperando una foto o un aut\u00f3grafo. El p\u00fablico argentino, de por s\u00ed, es un p\u00fablico muy pasional. De la misma manera que se vive el f\u00fatbol, el motociclismo no est\u00e1 ausente de ese fanatismo. A pesar de que ya hace a\u00f1os que me retir\u00e9 y que seguramente haya muchos chicos que no me hayan visto correr, el cari\u00f1o est\u00e1, el afecto, el reconocimiento de ser el \u00fanico argentino que ha triunfado. Eso es especial y cuando vas a un Gran Premio y ves a gente que a\u00fan te quiere, te dan ganas de estar activo. Fue muy especial para m\u00ed.<\/p>\n

\u00bfTe has perdido en televisi\u00f3n alguna carrera de MotoGP en los \u00faltimos a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n

No me he perdido ninguna. Sigo igual de entusiasmado que cuando estaba en activo. Seguramente alguna carrera me habr\u00e9 perdido durante estos doce a\u00f1os por compromisos, pero nunca me he perdido ninguna porque no haya querido verla. Para m\u00ed es imposible alejarme de ese mundo, es algo que perteneci\u00f3 a mi vida durante doce a\u00f1os.<\/p>\n

En el GP de Argentina te vimos saludando a muchos amigos en el paddock<\/em>. Con Dani Pedrosa, uno de tus principales rivales por el t\u00edtulo de 250 cc, charlaste un buen rato. \u00bfRecordando viejos tiempos?<\/strong><\/p>\n

S\u00ed, estuve paseando por todos los boxes y me encontr\u00e9 con mucha gente conocida. Algunos han cambiado, pero otros hace muchos a\u00f1os que est\u00e1n en el campeonato. Casi todos mis mec\u00e1nicos, mis t\u00e9cnicos, siguen estando en activo. Para m\u00ed es especial, porque al igual que ellos me reconocen y me quieren, yo tambi\u00e9n les tengo mucho respeto. Han sido personas importantes para m\u00ed. Trabajar con motos de carreras implica tener mucha confianza en tu gente, en tu equipo y en tus mec\u00e1nicos. Tambi\u00e9n estuve hablando con amigos, con Jorge Lorenzo, con Dani, Valentino y much\u00edsimos pilotos m\u00e1s. Todos sabemos la relaci\u00f3n que tengo con Dani. Fue mi rival pero tambi\u00e9n un gran amigo. Estuvimos hablando con \u00e9l durante el fin de semana y fue muy especial y emotivo. Hablamos de todo, siempre hay bromas de la \u00e9poca en la que compet\u00edamos en 250 cc.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo est\u00e1s viendo el inicio de la temporada en la categor\u00eda reina?<\/strong><\/p>\n

Muy atractivo. Llevamos dos carreras con distintos ganadores y est\u00e1 todo muy abierto. Cada a\u00f1o se abre m\u00e1s el abanico de pilotos con opciones a ganar. La mezcla de veteranos con los j\u00f3venes ha hecho crecer el potencial. Aunque, por supuesto, hay seis o siete candidatos firmes. Por lo que vimos en Catar, parec\u00eda que M\u00e1rquez y Dovizioso empezaban como terminaron el a\u00f1o pasado, siendo los reyes de MotoGP. Por diferentes motivos no lo hicieron en Argentina, pero apareci\u00f3 un Rins muy fuerte y un Crutchlow que hizo una gran carrera. M\u00e1s all\u00e1 de todas las circunstancias que pasaron, Marc fue el dominador de todo el fin de semana. Dani tambi\u00e9n parec\u00eda que iba a hacerlo muy bien, l\u00e1stima de esa ca\u00edda en la primera vuelta que lo condicion\u00f3.<\/p>\n

\t\t\t\t\"Sebas<\/p>\n

\u00bfCrees que hay muchas diferencias ahora mismo entre las distintas motos de f\u00e1brica y las sat\u00e9lite?<\/strong><\/p>\n

Siempre hay diferencias y tiene que haberlas, por algo son motos oficiales y motos privadas. Pero no es lo mismo que pasaba en mi \u00e9poca. Hemos visto muchas veces motos semioficiales funcionando muy bien. De hecho, el otro d\u00eda gan\u00f3 Crutchlow que, aunque casi sea una Honda oficial, est\u00e1 dentro de un equipo privado. Miller tambi\u00e9n hizo la pole\u2026 Hay muchos equipos que est\u00e1n fuertes, por no hablar de Zarco, que en las dos carreras ha estado por delante de las Yamaha oficiales. La diferencia no es tan grande. El piloto es el que marca la diferencia.<\/p>\n

El Mundial de Motociclismo llega ahora al circuito de las Am\u00e9ricas. \u00bfConoces este trazado? \u00bfQu\u00e9 te parece?<\/strong><\/p>\n

No conozco el Circuito de Las Am\u00e9ricas. No tuve la suerte de correr ah\u00ed, as\u00ed que s\u00f3lo lo he visto por televisi\u00f3n. Es del estilo de la F1, un trazado muy espectacular con una pista larga, much\u00edsimas curvas\u2026 En definitiva, tiene un poco de todo. El primer sector es muy r\u00e1pido, con cambios de direcciones sumamente interesantes. Tiene frenadas que pr\u00e1cticamente son esquinas donde hay que parar totalmente la moto y volver a acelerar. A Marc se le da muy bien este circuito por su estilo de pilotaje y va a volver a ser serio candidato este a\u00f1o.<\/p>\n

Como piloto, sabes que lo m\u00e1s dif\u00edcil no es ganar, sino mantenerse arriba. \u00bfCrees que Marc M\u00e1rquez pueda lograr su sexto triunfo consecutivo en Austin?<\/strong><\/p>\n

He estado dentro y s\u00e9 lo dif\u00edcil que es mantenerte f\u00edsica y mentalmente con el paso de los a\u00f1os. Pero creo que lo de Marc se complementa por muchos factores: es muy r\u00e1pido y tiene la misma hambre que cuando empez\u00f3. \u00a1Y a\u00fan es joven! Ha ganado mucho en poco tiempo, pero est\u00e1 pr\u00e1cticamente en su plenitud. Le queda mucho por delante y, a la vez, ya ha ganado mucho.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9nes ser\u00e1n sus principales rivales en esta carrera?<\/strong><\/p>\n

Habr\u00eda que analizarlo un poco m\u00e1s en detalle pero, a priori, creo que Zarco est\u00e1 en un buen momento. Habr\u00e1 que ver c\u00f3mo se adaptan \u00e9l y la moto a la pista, ya que no es un circuito favorable para las Yamaha. Crutchlow viene de ganar y va a llegar muy motivado a Estados Unidos. Despu\u00e9s est\u00e1 Valentino y falta ver si Maverick consigue dar ese salto. Rins tambi\u00e9n viene de hacer un podio\u2026 Austin va a estar muy abierto, pero sin duda, por los cinco a\u00f1os que lleva ganando, el favorito es Marc.<\/p>\n

\u00bfTe atreves con un pron\u00f3stico del ganador final de temporada?<\/strong><\/p>\n

A\u00fan falta much\u00edsimo para final de temporada y sabemos que, siendo un Mundial tan largo, puede pasar de todo. Sabemos que hay seis o siete pilotos capaces de luchar por el t\u00edtulo. Sin duda, los principales candidatos son Marc y Dani si se recupera pronto, Valentino, Zarco y Dovi, por supuesto. Entre ellos va a estar la pelea por el campeonato, veremos c\u00f3mo se va desarrollando la temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Piloto Repsol hace casi 15 a\u00f1os, el argentino Sebas Porto vivi\u00f3 en primera persona la prueba de su pa\u00eds y nos ofrece ahora su visi\u00f3n del campeonato antes del Gran Premio de Las Am\u00e9ricas.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":57629,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[178],"class_list":["post-93007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-pilotos-de-motociclismo"],"yoast_head":"\nSebas Porto: \u201cCada a\u00f1o se abre m\u00e1s el abanico de pilotos con opciones a ganar\u201d - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Piloto Repsol hace casi 15 a\u00f1os, el argentino Sebas Porto vivi\u00f3 en primera persona la prueba de su pa\u00eds y nos ofrece ahora su visi\u00f3n del campeonato.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/sebas-porto-ano-se-abre-mas-abanico-pilotos-opciones-ganar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sebas Porto: \u201cCada a\u00f1o se abre m\u00e1s el abanico de pilotos con opciones a ganar\u201d - 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