{"id":92898,"date":"2020-11-02T00:00:00","date_gmt":"2020-11-02T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/cuando-debo-cambiar-casco\/"},"modified":"2024-04-19T07:08:28","modified_gmt":"2024-04-19T09:08:28","slug":"cuando-debo-cambiar-casco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/cuando-debo-cambiar-casco\/","title":{"rendered":"Caducidad en cascos de moto: \u00bfcu\u00e1ndo debo cambiar de casco?"},"content":{"rendered":"

El casco<\/strong><\/a> requiere especial cuidado, un buen mantenimiento es imprescindible para que mantenga todas sus propiedades, al fin y al cabo su finalidad es protegernos y eso merece toda nuestra atenci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Seguro que hab\u00e9is o\u00eddo muchas cosas acerca de la durabilidad de los cascos de moto<\/strong>, y tenemos que tener en cuenta que dependiendo del material del que est\u00e1 fabricada la calota son m\u00e1s o menos resistentes y m\u00e1s o menos duraderos. Por ello es esencial conocer a fondo nuestro casco y todas las partes que lo componen.<\/p>\n

La importancia de comprar un buen casco<\/h3>\n

Por lo que s\u00ed, tu casco tiene una fecha de caducidad y, por supuesto, deber\u00edas conocerla.<\/p>\n

Recuerda que llevar un casco viejo e inoperativo es pr\u00e1cticamente como ir sin casco, y sin casco los da\u00f1os graves en un posible accidente se multiplican, como tambi\u00e9n aumentan las probabilidades de muerte.<\/p>\n

Debemos ser responsables con la elecci\u00f3n de nuestro casco<\/a>. Conocerlo perfectamente comienza en el momento de su compra y su futura durabilidad depender\u00e1 de cu\u00e1nto tiempo y dinero invirtamos en la adquisici\u00f3n de nuestro casco. Si est\u00e1s en ese punto de comprarte un casco o crees que el actual est\u00e1 tocando de cerca su fecha de caducidad, te aconsejamos que te pases por el siguiente post. En este art\u00edculo<\/a> explicamos algunos trucos para acertar con la compra de tu casco.<\/p>\n

Duraci\u00f3n de los diferentes cascos seg\u00fan su material.<\/h3>\n

Los cascos de policarbonato<\/strong> (pl\u00e1sticos) suelen caducar a los 5 a\u00f1os<\/strong>, siempre y cuando el mantenimiento sea correcto, si por ejemplo lo utilizamos a diario y durante varias horas su durabilidad se ver\u00e1 acortada. Hay que prestar atenci\u00f3n a lo que indica cada fabricante y respetar su fecha de caducidad.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, debes tener en cuenta su cuidado cuando no lo est\u00e9s utilizando. Guardarlo en su funda evitando siempre su exposici\u00f3n a temperaturas extremas. S\u00e9 consciente que los materiales que forman tu casco pueden sufrir tanto con temperaturas muy bajas como con temperaturas muy altas. Los rayos del sol, la humedad o las heladas pueden influir gravemente en la salud y durabilidad del casco.<\/p>\n

Los cascos fabricados en<\/strong> mezcla de fibras<\/strong> o fibra de carbono<\/strong> duran m\u00e1s tiempo, alrededor de 8-10 a\u00f1os<\/strong>, siempre y cuando -y esto sirve para cualquier caso- no hayan sufrido ning\u00fan desperfecto, golpe o ca\u00edda. Esta excepci\u00f3n debes aplicarla para cualquier caso y cualquier tipo de casco. En caso de un duro golpe o ca\u00edda (incluso de tu estanter\u00eda al suelo) es necesario cambiar el casco o por lo menos llevarlo a una tienda especializada para que le realicen un diagn\u00f3stico.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Un casco<\/strong> est\u00e1 pensado para absorber el impacto en caso de accidente<\/strong> y si se nos cae de cierta altura o recibe un golpe, a veces se puede ver una grieta o un cuarteo de la superficie, pero en otras ocasiones exteriormente parece estar intacto, en cualquier caso, es muy probable que la capacidad de absorci\u00f3n haya disminuido, con lo que ser\u00eda peligroso seguir utiliz\u00e1ndolo. Por este motivo en caso de accidente deber\u00e1s cambiarte el casco<\/strong> por seguridad.<\/p>\n

Es aconsejable, si tienes alguna duda acerca del estado de tu casco<\/strong>, que te acerques a una tienda especializada y que te lo revisen para asegurarte de que sigue siendo \u00fatil. Con tu seguridad debes ser siempre muy responsable. No ahorres tiempo ni dinero con un elemento que protege tu cabeza.<\/p>\n

Otro factor que afecta mucho a la durabilidad de un casco<\/strong> es el calor<\/strong>, si lo dejas expuesto al sol durante cierto tiempo o a una fuente de calor como radiadores, estufas o incluso el escape de la moto, puedes estar comprometiendo sus propiedades. Consulta el manual y las recomendaciones del fabricante.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los agentes agresivos como disolventes, gasolinas y todo tipo de combustibles tampoco son buenos amigos de nuestro casco<\/strong>, pueden debilitar la calota<\/strong> y hacerlo menos resistente. Ese contacto puedes evitarlo t\u00fa. Mant\u00e9n alejado tu casco de este tipo de productos. Acost\u00fambrate a no dejarlo en el manillar de tu moto independientemente de que la guardes en tu propio garaje. Gu\u00e1rdalo en lugar seguro. Ll\u00e9valo contigo. Utiliza una funda excepto en momentos determinados si est\u00e1 mojado o con hielo. La funda crear\u00e1 una atm\u00f3sfera h\u00fameda que puede perjudicar el estado de tu casco.<\/p>\n

El relleno interior debe ajustarse bien a nuestra cabeza<\/strong>, si la mueves de lado a lado o de arriba abajo y el casco tiene holgura tambi\u00e9n ha llegado el momento de cambiarlo. Ten en cuenta que si haces un uso intensivo puede que se desgaste o se deteriore antes de su fecha de caducidad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Debes tener en cuenta que tu casco est\u00e1 compuesto por diferentes partes. Cada una de estas partes es m\u00e1s sensible a unas cosas que a otras y su durabilidad tambi\u00e9n es diferentes. No solo debes conocer tu casco. Tambi\u00e9n, debes conocer todos los elementos que lo forman. La calota exterior<\/strong> est\u00e1 expuesta a la luz solar y a las bajas temperaturas, tiene un alto riesgo de \u2018cuarteo\u2019. Por otro lado el acolchado interior<\/strong> se libra de los factores anteriores, pero tiene un enemigo diferente que le afecta en mayor grado que al resto de componentes del casco: la humedad<\/strong>. La humedad puede acabar con la vida del acolchado de tu casco en poco tiempo si no lo cuidas como es debido. La correa y la visera tambi\u00e9n forman parte de tu casco y, tambi\u00e9n, necesita de otros cuidados diferentes. En resumen conoce a fondo tu casco y las partes que lo componen. Tendr\u00e1s mucho ganado.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S\u00e9 consciente que el casco debe quedar ajustado, aunque sin apretar, pero sobre todo no debe holgar ni girar alrededor de la cabeza ni hacia atr\u00e1s si lo intentas mover desde la mentonera. Si se mueve es un signo de que ese casco es demasiado grande. Si cuando compraste el casco sujetaba tu cabeza correctamente pero, con el paso del tiempo notas que pierde sujeci\u00f3n, es que tu casco te est\u00e1 avisando que su vida est\u00e1 llegando a su fin. Debes cambiarlo.<\/p>\n

Y recuerda, por mucho cari\u00f1o que le tengas a tu casco<\/strong> o te encante el dise\u00f1o, si ha llegado a la vida \u00fatil indicada por el fabricante, \u00a1c\u00e1mbialo! Siempre lo puedes tener en una estanter\u00eda bien limpito para seguir \u201cdisfrut\u00e1ndolo\u201d cada d\u00eda.<\/p>\n

Foto cabecera: Pexels<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A menudo no prestamos atenci\u00f3n al elemento m\u00e1s importante de seguridad que utilizamos cuando nos subimos a una moto: el casco. \u00bfCu\u00e1ndo cambiarlo? Hoy te lo contamos.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":81663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[131],"class_list":["post-92898","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia","tag-equipacion-y-accesorios-moto"],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1ndo debemos cambiar el casco de la moto? - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El casco requiere especial cuidado, un buen mantenimiento es imprescindible para que mantenga todas sus propiedades. 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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. Periodistas que han trabajado en revistas y publicaciones para hacerte llegar desde rutas y consejos de mantenimiento, a curiosidades y trucos de pilotaje.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/BoxRepsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/box_repsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/box_repsol\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@Boxrepsol\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boxrepsol.com\\\/es\\\/author\\\/redaccion-box-repsol\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfCu\u00e1ndo debemos cambiar el casco de la moto? - Box Repsol","description":"El casco requiere especial cuidado, un buen mantenimiento es imprescindible para que mantenga todas sus propiedades. 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