{"id":92877,"date":"2020-04-04T00:00:00","date_gmt":"2020-04-04T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/10-consejos-elegir-moto-nueva\/"},"modified":"2024-04-22T08:08:18","modified_gmt":"2024-04-22T10:08:18","slug":"10-consejos-elegir-moto-nueva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/10-consejos-elegir-moto-nueva\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir una moto nueva: 10 consejos"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfLlevas meses ahorrando esperando a que llegue este momento y al fin vas a romper la hucha para comprar tu primera moto? \u00bfEst\u00e1s entrenando el codo para firmar letras en vistas a cambiar tu vieja usada por una brillantemente nueva? \u00bfHas conseguido ya la financiaci\u00f3n? \u00a1Vamos all\u00e1 con unos consejos a tener en cuenta!<\/p>\n\n\n\n

Pensando con l\u00f3gica lo primero es hacer una lista con los modelos que te gustan, con sus pros y sus contras, sus precios y todos los accesorios o extras que tienen y de los que carecen.<\/p>\n\n\n\n

Posiblemente, como eres un motero adicto, habr\u00e1s buscado por internet o en \u2013\u00a1s\u00ed a\u00fan existen en papel! – tus revistas favoritas, las pruebas hechas por periodistas especializados. En ellas leer\u00e1s sus ventajas e inconvenientes. Ten en cuenta el lema de los buenos profesionales: \u201cya no existen malas motos, s\u00f3lo compras equivocadas\u201d. Piensa en el uso que vas a darle.<\/p>\n\n\n\n

A veces es f\u00e1cil caer en el flechazo. Enamorarte de una moto a primera vista y dejar de lado si es lo que realmente te conviene y te resultar\u00e1 pr\u00e1ctico a largo plazo. Por eso, para que no te dejes llevar por el frenes\u00ed causado por el enamoramiento repentino por un modelo hemos venido a echarte una mano y ponerte los pies en el suelo para que escojas sabiamente.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, una custom<\/strong> no cubrir\u00e1 las expectativas din\u00e1micas de un motero deportivo.<\/p>\n\n\n\n

Como simple veh\u00edculo, una moto tipo americano podr\u00eda asimilarse a una limusina: poco din\u00e1mica, y sin prestaciones notables.<\/p>\n\n\n\n

Eso no significa que sea una mala moto: tampoco una RR<\/strong> siempre es adecuada para todo tipo de personas o funcionalidades que le vayamos a dar.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Un Scooter<\/strong> m\u00e1s que una moto de circuito sin matricular puede ser una mejor opci\u00f3n que una \u201cdoble erre\u201d, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto dinero puedes gastar?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Amigo, no solo tienes que tener en cuenta el precio que est\u00e1s viendo debajo de la moto de tus sue\u00f1os. Debes a\u00f1adir los impuestos, el seguro, y tener una idea sobre lo que te costar\u00e1 su mantenimiento en orden de marcha. Comprar una moto no es solo soltar el dinero a tocateja y olvidarse: hay que cuidarla, y cuidarla requiere dinero.<\/p>\n\n\n\n

Piensa del mismo modo en el equipamiento correcto para tu moto<\/a>. Casco de calidad, mono o conjunto de cordura, botas. Los accesorios de seguridad son extremadamente importantes.<\/p>\n\n\n\n

No debes escatimar en ellos porque cada vez que te pones en marcha en la carretera tu vida depende de ellos. Y no, nadie te los regala a la salida del concesionario de motos: son un gasto extra que has de tener en cuenta.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTiene la marca planes de financiaci\u00f3n<\/strong> que te permitan adquirirla con ventajas y hasta cambiar de modelo con facilidad por recompra?<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPrefieres una moto c\u00f3moda, o una que te permita verte en el espejo como tus pilotos favoritos aunque tu pareja no se atreva a subirse en el peque\u00f1o asiento disponible para el pasajero?<\/p>\n\n\n\n

Vuelve a la lista. Anota ahora s\u00f3lo los modelos que correspondan a tu carnet de conducir.<\/p>\n\n\n\n

No ser\u00edas el primero para quien el modelo so\u00f1ado no es limitable al A2<\/strong>, por ejemplo. Su apuesta se reducir\u00eda a verla lucir bajo los focos del concesionario. Acl\u00e1rate tambi\u00e9n, antes que nada, sobre si tu moto est\u00e1 de acuerdo a tu experiencia y capacidad. Una moto muy r\u00e1pida no es aconsejable si es tu primera. Tampoco una moto muy pesada o muy aparatosa si tu complexi\u00f3n va a impedirte moverla con facilidad.<\/p>\n\n\n\n

\"CRF1000L<\/a><\/figure>\n\n\n\n

En todo caso, plant\u00e9ate que siempre ser\u00e1 mejor ir paso a paso en una escalada l\u00f3gica de modelos en cuanto a cilindrada, prestaciones y hasta precio.<\/p>\n\n\n\n

Liarte la manta a la cabeza, pensar \u201cqu\u00e9 tienen los pilotos del Equipo Repsol Honda, Marc M\u00e1rquez y Dani Pedrosa, que no tenga yo\u201d, y lanzarte a por una moto que te supere no es la mejor idea.<\/p>\n\n\n\n

Mejor ser\u00e1 optar por un correcto escalado, cambiando de modelo progresivamente, hasta adquirir la seguridad y la confianza de que tu moto es la verdaderamente adecuada a tu capacidad.<\/p>\n\n\n\n

Tras estas reflexiones, este es nuestro resumen:<\/p>\n\n\n\n

1- Busca la mejor oferta<\/strong>. No siempre es preciso tener el ultim\u00edsimo modelo, y encontrar\u00e1s ofertas \u201cpor cambio de temporada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

2.- Encuentra la moto que corresponda a tu carnet<\/strong> (v\u00e1lida para el A2 y-o deslimitable si la conservar\u00e1s al llegar al carnet A) y de acuerdo a las normas actuales: Euro-4, y si es una 125, mejor con ABS que con el sistema de frenada combinada\u2026<\/p>\n\n\n\n

3.- Adec\u00faala a tu ergonom\u00eda<\/strong>: una moto para ciudad en la que no llegues bien a hacer pie ser\u00e1 un inconveniente que puede hacer que la aburras.<\/p>\n\n\n\n

4.- Tu moto debe acordarse a tu experiencia.<\/strong> Por mucho que quieras hacer tu imitaci\u00f3n de Marc o Dani, tu capacidad puede necesitar una moto menos din\u00e1mica y exigente\u2026<\/p>\n\n\n\n

5.- Piensa en dos.<\/strong> Si vas a pagar la moto en pareja, cuida de su comodidad, no s\u00f3lo ergon\u00f3mica, sino tambi\u00e9n din\u00e1mica. Una super-deportiva es para el pasajero como una monta\u00f1a rusa o como una lancha motora saltando olas. No seas ego\u00edsta y piensa en la comodidad de la persona que va a ir sentada a tu espalda.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda<\/a><\/figure>\n\n\n\n

6.- No te dejes impresionar por la electr\u00f3nica<\/strong>. Muy a menudo, nunca utilizar\u00e1s en la pr\u00e1ctica algunos gadgets como modos de conducci\u00f3n customizables o suspensiones con regulaci\u00f3n a tres v\u00edas. El menos en m\u00e1s no es aplicable a la cuenta corriente, pero a la elecci\u00f3n de una moto en muchas ocasiones s\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

7.- Calcula el coste de su mantenimiento.<\/strong> Una moto muy cara lo ser\u00e1 tambi\u00e9n en recambios, seguro, neum\u00e1ticos, revisiones\u2026 No condiciones tu estabilidad econ\u00f3mica a un capricho que no vas a ser capaz de mantener. Recordemos: lo primero es la practicidad.<\/p>\n\n\n\n

8.- \u00bfTienes un garaje seguro? o \u00bfDejar\u00e1s tu moto en la calle?<\/strong> \u00bfPermitir\u00e1s que envejezca prematuramente al fresco de las inclemencias meteorol\u00f3gicas? Si tu moto va a dormir fuera, deber\u00edas de pensar en el gasto extra del mantenimiento y de una alarma con GPS\/GPRS\/GSM, adem\u00e1s del precio de tu seguro que aumentar\u00eda por cubrirte en caso de robo.<\/p>\n\n\n\n

9.- La confianza en tu concesionario<\/strong>, o que \u00e9ste tenga su establecimiento cerca de tu radio de acci\u00f3n, puede llegar a ser m\u00e1s importante que el modelo o la marca que te parezca m\u00e1s atractiva<\/p>\n\n\n\n

10.- Reiteramos nuestro mejor consejo:<\/strong> prefiere un escalado l\u00f3gico de cilindrada, tama\u00f1o y potencia, creciente de acuerdo a tu capacidad, antes que adquirir de entrada \u201cla moto de tus sue\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para m\u00e1s post como este no te pierdas nuestro site.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Foto cabecera: Pierre B | Flickr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. Periodistas que han trabajado en revistas y publicaciones para hacerte llegar desde rutas y consejos de mantenimiento, a curiosidades y trucos de pilotaje.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/BoxRepsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/box_repsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/box_repsol\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@Boxrepsol\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boxrepsol.com\\\/es\\\/author\\\/redaccion-box-repsol\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"10 consejos para elegir tu nueva moto \u00bfC\u00f3mo elegir bien?","description":"Al adquirir tu primera moto debes tener en cuenta varios factores para no equivocarte en la elecci\u00f3n. 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