![\"\"](\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29075058\/1-2.png\")
<\/p>\nHoy en d\u00eda los pilotos no llevan el n\u00famero 1 tras ganar un Mundial, pero antes s\u00ed. Adem\u00e1s, los dorsales sobre los que deb\u00edan fijarlos ten\u00edan unas medidas y color predefinido.<\/p>\n
En la categor\u00eda de 50 cc \u2013y luego en la de 80 cc que la sustituy\u00f3- los guarismos eran negros sobre fondo blanco. Al contrario en la de 125 cc. En la de 250 cc eran en blanco sobre verde, para ser sobre fondo azul marino en la de 350 cc y negro sobre amarillo en la de 500 cc.<\/p>\n
Es cierto que no es f\u00e1cil encontrar im\u00e1genes de \u00c1ngel Nieto sin asociarlo al n\u00ba1 que llev\u00f3 durante 12 + 1 temporadas.<\/p>\n
Igualmente, Giacomo Agostini luci\u00f3 nada menos que 15 a\u00f1os el n\u00ba1 sobre sus MV Agusta\u2026 y Yamaha, de manera que \u201cil bambino d\u2019oro\u201d fue considerado casi como due\u00f1o del d\u00edgito que lo significaba como eterno Campe\u00f3n.<\/p>\n
El piloto del Equipo Repsol Honda Mick Doohan, es otro de los casos en que monopoliz\u00f3 el n\u00ba1 durante 5 temporadas.<\/p>\n
Hasta hace un par de d\u00e9cadas los n\u00fameros se asignaban por la clasificaci\u00f3n de los pilotos en sus respectivas categor\u00edas, los m\u00e1s bajos eran privilegio de los mejores. El Campe\u00f3n vigente luc\u00eda el n\u00ba1 con el mayor orgullo, y los n\u00fameros m\u00e1s altos se asignaban a los debutantes. De hecho, los n\u00fameros 1, 2 y 3 s\u00f3lo pueden ser usados por los tres mejores de la anterior temporada, siempre que lo deseen. Si no, quedan vacantes.<\/p>\n
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Pero hoy los pilotos los eligen y no los cambian ni cuando vencen.<\/p>\n
El marketing hace que a los pilotos se les vincule a un n\u00famero propio, que marca la imagen de su merchandising.<\/p>\n
Barry Sheene en 1978 fue de los primeros campeones que opt\u00f3 por mantener su n\u00famero, el famoso 7.<\/p>\n
Los casos m\u00e1s se\u00f1eros son, por supuesto, los pilotos del Equipo Repsol Honda Marc M\u00e1rquez y su 93, Dani Pedrosa y el 26 y\u2026 Valentino Rossi y su \u201cquaranta sei\u201d.<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez eligi\u00f3 el 93 por ser el a\u00f1o de su nacimiento.<\/p>\n
Dani Pedrosa luce con orgullo el 26, puesto que fue el n\u00famero que le entreg\u00f3 Alberto Puig en 1999 para competir. Con \u00e9l se qued\u00f3, aunque lo cambi\u00f3 en 2005 por el 1, en 2008 por el 2 y en 2009 por el 3.<\/p>\n
Valentino, el 46 por ser el que llevaba su padre Grazziano cuando corr\u00eda los Mundiales el a\u00f1o en que \u00e9l naci\u00f3.<\/p>\n
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Por otra parte, como ocurre con otros deportes, hay n\u00fameros que han sido retirados en honor de pilotos se\u00f1eros: el 74 de Daijiro Katoh, el 34 de Kevin Schwantz, el 58 de Marco Simoncelli, el 65 de Loris Capirossi, el 48 de Shoya Tomizawa en Moto2.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, por supuesto, el \u201ceterno\u201d 69 del desaparecido piloto del Equipo Repsol Honda, Nicky Hayden: el estadounidense lo escogi\u00f3 porque es un n\u00famero que \u201ctambi\u00e9n pod\u00eda leerse con la moto al rev\u00e9s\u201d<\/p>\n
\u00bfHacemos un repaso de los actuales pilotos de MotoGP?<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez, aunque cuando empezaba llevaba el 35, luce desde siempre que se profesionaliz\u00f3 el 93.<\/p>\n
Jorge Lorenzo llev\u00f3 primero el 48 en honor de su primer m\u00e1nager, Dani Amatriain, pero desde 2009 pas\u00f3 a su 99 que s\u00f3lo cambi\u00f3 en 2011 por el n\u00ba1 ganado en MotoGP.<\/p>\n
\u00c1lvaro Bautista us\u00f3 desde sus inicios el 27, pero al ser propiedad de Stoner, eligi\u00f3 el 19.<\/p>\n
Maverick Vi\u00f1ales, por su lado, se qued\u00f3 el 25 porque son los puntos que se lleva el ganador de un GP. Tito Rabat eligi\u00f3 el 53, aunque en 2015 llev\u00f3 el 1 de campe\u00f3n de Moto2.<\/p>\n
Alex Rins, por su lado, luce el 42 aunque durante su paso por Moto2 llev\u00f3 el 40 del equipo de Sito Pons.<\/p>\n
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Aleix Espargar\u00f3 es fiel al 41 que usaba Youichi Ui en Derbi, y su hermano Pol el 44 al doblar el 4 de su \u00eddolo ya retirado Alex Barros.<\/p>\n
Andrea Dovizioso abandon\u00f3 el 3 del 34 que llevaba en honor del \u201cretirado\u201d Kevin Schwantz y se qued\u00f3 con el 4.<\/p>\n
Danilo Petrucci es fiel al 9, Andrea Iannone usa el 29, uni\u00f3n del d\u00eda de su nacimiento y el n\u00famero que llevaba su hermano Angelo cuando \u00e9ste tambi\u00e9n corr\u00eda.<\/p>\n
Cal Crutchlow utilizaba el 5 en Inglaterra, pero le a\u00f1adi\u00f3 un 3 porque su favorito estaba ya ocupado\u2026 Brad Smith luce el 38, Jack Miller el 43 porque en el Mundial no se pueden llevar los tres d\u00edgitos de su 543 preferido, Scott Redding el 45 que lleva desde peque\u00f1o,<\/p>\n
Johann Zarco, por su lado, sigue devoto a su n\u00famero 5 con el que corri\u00f3 en 125 y Moto 2\u2026<\/p>\n
\u00bfAlguien se quedar\u00e1 con el n\u00ba 1 de Campe\u00f3n en 2018?<\/p>\n
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Antes los pilotos del Mundial cambiaban de n\u00famero cada temporada dependiendo de su clasificaci\u00f3n en el Campeonato. Hoy en d\u00eda los campeones no llevan el n\u00famero 1. \u00bfPor qu\u00e9? \u00bfDesde cu\u00e1ndo? \u00a1Te lo contamos!<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":92582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[165],"class_list":["post-92580","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-historia-del-motociclismo"],"yoast_head":"\n