{"id":92240,"date":"2017-12-12T00:00:00","date_gmt":"2017-12-12T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/objetivo-isidre-esteve-volver-a-la-elite-en-el-dakar-2018\/"},"modified":"2024-05-21T06:50:17","modified_gmt":"2024-05-21T08:50:17","slug":"objetivo-isidre-esteve-volver-a-la-elite-en-el-dakar-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/objetivo-isidre-esteve-volver-a-la-elite-en-el-dakar-2018\/","title":{"rendered":"Objetivo Isidre Esteve: volver a la \u00e9lite en el Dakar 2018"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Mi gran ilusi\u00f3n es repetir en coche lo que ya logr\u00e9 en moto antes del accidente: luchar por ganar etapas<\/p>\n<p>            <a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Mi+gran+ilusi%C3%B3n+es+repetir+en+coche+lo+que+ya+logr%C3%A9+en+moto+antes+del+accidente%3A+luchar+por+ganar+etapas&#038;url=https%3A%2F%2Fwww.boxrepsol.com%2Fes%2F%3Fp%3D15391%2F&#038;hashtags=\" target=\"_blank\" data-datalayer='{\"event\": \"socialInteraction\", \"socialNetwork\": \"Twitter\", \"socialAction\": \"Compartir\", \"socialTarget\": \"Frase\"}' rel=\"noopener\"><br \/>\n            twittear        <\/a><\/p>\n<footer>Isidre Esteve<\/footer>\n<\/blockquote>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">En su infatigable af\u00e1n de superaci\u00f3n, Isidre Esteve afronta un nuevo desaf\u00edo: plantar cara a los coches oficiales y acabar entre los 20 primeros en el pr\u00f3ximo Rally Dakar. Para intentarlo, el piloto del Repsol Rally Team contar\u00e1 con un potente prototipo BV6 con los mandos adaptados al volante.\u00a0<em>\u201cMi discapacidad ya no me impide ser competitivo de verdad\u201d<\/em>, ha reconocido el ilerdense durante la presentaci\u00f3n celebrada esta ma\u00f1ana en el Campus Repsol de Madrid.<\/p>\n<p>Isidre Esteve llegar\u00e1 al Dakar\u00a0<em>\u201ccon los deberes bien hechos\u201d<\/em>, despu\u00e9s de superar con muy buena nota la Baja Arag\u00f3n y el Rally de Marruecos.\u00a0<em>\u201cEstamos contentos, porque a lo largo del a\u00f1o hemos aprendido mucho tanto del coche como del funcionamiento del equipo. Era importante hacer kil\u00f3metros, porque el cambio es muy radical respecto al a\u00f1o pasado y necesit\u00e1bamos ver cu\u00e1l era el comportamiento del prototipo en las dunas y c\u00f3mo nos sent\u00edamos nosotros en carrera. En general, estamos muy satisfechos\u201d<\/em>, reconoce.<\/p>\n<p>El piloto de Oliana persigue el sue\u00f1o de medirse en igualdad de condiciones mec\u00e1nicas con los mejores. Y cada d\u00eda est\u00e1 m\u00e1s cerca. De hecho, en el Dakar 2018 podr\u00e1 pilotar lo m\u00e1s parecido a un coche oficial: un prototipo BV6 preparado por Sodicars Racing. Monta un motor BMW 3 litros biturbo di\u00e9sel de 340 CV, chasis tubular y cambio secuencial. Un T1.2 (todoterreno 4&#215;4 di\u00e9sel modificado) cuya principal particularidad es que, a causa de la lesi\u00f3n medular de Isidre, tiene los mandos adaptados por Guidosimplex en el volante:\u00a0<em>\u201cManejar con las manos la direcci\u00f3n, el freno, el acelerador y ahora tambi\u00e9n el cambio secuencial me supone mucho m\u00e1s trabajo, aunque reconozco que me he adaptado m\u00e1s r\u00e1pido de lo que pensaba. Eso s\u00ed, como ahora corremos m\u00e1s, todo pasa m\u00e1s r\u00e1pido, los peligros llegan antes y hay que tomar decisiones en mucho menos tiempo\u201d<\/em>.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29054550\/00_isidre_esteve_y_equipo_con_repsol.jpeg\" alt=\"Isidre esteve posa con su equipo y representantes repsol\" itemprop=\"image\"  \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de acumular casi 4.000 kil\u00f3metros a lo largo del a\u00f1o, entre carreras y entrenamientos, el ilerdense ha podido constatar el importante salto cualitativo efectuado con el nuevo veh\u00edculo.\u00a0<em>\u201cAhora ya tenemos un verdadero coche de carreras, con chasis tubular, m\u00e1s potencia, cambio secuencial y suspensiones Donerre. Todo el conjunto es mejor y nos permitir\u00e1 ser m\u00e1s competitivos\u201d<\/em>, comenta el piloto de Repsol y Onyx Seguros.<\/p>\n<p>Esa evoluci\u00f3n le permite marcarse objetivos m\u00e1s ambiciosos que en la pasada edici\u00f3n, cuando concluy\u00f3 35\u00ba absoluto y 4\u00ba de la categor\u00eda T1.S:\u00a0<em>\u201cMi gran ilusi\u00f3n es repetir en coche lo mismo que hice en su momento en moto, es decir, formar parte de ese reducido grupo de pilotos que tienen opciones de ganar especiales y carreras. Vamos en la buena direcci\u00f3n, aunque todav\u00eda estamos un pelda\u00f1o justo por debajo de los equipos oficiales. Si en alguna etapa nos pudi\u00e9ramos mezclar con ellos, ser\u00eda genial. Durante la primera semana me gustar\u00eda estar entre los 25 primeros y, ya en la segunda, si pudi\u00e9ramos estar m\u00e1s cerca del 15 que del 20, nos sentir\u00edamos muy felices\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Para ello, Isidre Esteve deber\u00e1 superar con \u00e9xito alrededor de 9.500 kil\u00f3metros por Sudam\u00e9rica, del 6 al 20 de enero.\u00a0<em>\u201cEl recorrido es muy diferente a los anteriores y me gusta mucho. La entrada en escena de Per\u00fa, con seis d\u00edas de dunas, dos bucles\u2026 creo que ser\u00e1 fascinante y nos puede favorecer, tras comprobar lo bien que va nuestro coche en las dunas. Despu\u00e9s llegar\u00e1n dos etapas dif\u00edciles en Bolivia, muy parecidas a la \u00faltima edici\u00f3n, y la parte final de Argentina en la que tendremos la oportunidad de recorrer los kil\u00f3metros neutralizados el a\u00f1o pasado por las inundaciones. Realmente estoy con muchas ganas de empezar a competir\u201d<\/em>, confiesa.<\/p>\n<p>La positiva experiencia vivida durante el Dakar 2017 tambi\u00e9n juega a su favor, ya que pudo constatar en condiciones extremas el funcionamiento del Coj\u00edn Inteligente, un mecanismo que le permite estar sentado durante muchas horas sin da\u00f1ar su piel.\u00a0<em>\u201cEl a\u00f1o pasado pudimos comprobar la eficacia del coj\u00edn y que mi discapacidad no representa ning\u00fan problema para ser competitivos de verdad. Todo funcion\u00f3 y por eso ahora podemos olvidarnos de mi salud y centrarnos s\u00f3lo en ser competitivos\u201d<\/em>, sentencia un Esteve que volver\u00e1 a estar acompa\u00f1ado de su copiloto, Txema Villalobos, su mec\u00e1nico de confianza, David Pigem, y su pareja y preparadora f\u00edsica, Lidia Guerrero.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29054551\/00_isidre_esteve_con_representantes_repsol_superacion.jpeg\" alt=\"Isidre esteve con representantes repsol\" itemprop=\"image\"  \/><\/p>\n<p>Todos ellos han asistido al acto de presentaci\u00f3n oficial celebrado esta ma\u00f1ana en el Campus Repsol de Madrid, donde\u00a0<strong>Lucas Angellini (Director de Lubricantes, Asfaltos y Especialidades de Repsol)<\/strong>\u00a0se ha mostrado orgulloso de apoyar a Isidre Esteve\u00a0<em>\u201ccomo piloto competitivo y experimentado, pero sobre todo como persona, por los valores que representa, con los que se identifica Repsol: esfuerzo, dedicaci\u00f3n, superaci\u00f3n, trabajo en equipo, ilusi\u00f3n e innovaci\u00f3n. El proyecto del coj\u00edn inteligente de su fundaci\u00f3n es un ejemplo de \u00e9xito, y es una gran contribuci\u00f3n a la sociedad\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Angellini ha remarcado que\u00a0<em>\u201cel Dakar es una de las pruebas m\u00e1s duras del mundo del motor, lo que nos permite poner a prueba nuestros productos. Todo lo aprendido en la alta competici\u00f3n lo aplicamos para dise\u00f1ar nuestra oferta. La fiabilidad y la flexibilidad de los lubricantes Repsol para motor y cajas de transmisiones permiten asegurar el \u00f3ptimo funcionamiento en las condiciones m\u00e1s extremas sacando el m\u00e1ximo rendimiento en la alta competici\u00f3n\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0<strong>Araceli Ruiz (Directora de Recursos Humanos y Comunicaci\u00f3n de MGS Seguros &#8211; Onyx)<\/strong>, ha subrayado que\u00a0<em>\u201cMGS y Onyx Seguros estamos con Isidre Esteve desde que comenz\u00f3 su proyecto para regresar a la competici\u00f3n y, particularmente, al Dakar, porque compartimos con \u00e9l valores como el esfuerzo, la juventud y el esp\u00edritu de superaci\u00f3n. Para nosotros, Isidre representa un ejemplo personal impresionante que nos sirve de inspiraci\u00f3n para ser cada vez m\u00e1s competitivos, dar el mejor servicio a nuestros clientes y seguir desarrollando nuestro proyecto empresarial con eficacia y competitividad\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Todo est\u00e1 a punto para que Isidre Esteve afronte con plenas garant\u00edas su tercer Dakar en coches y el 13\u00ba en total, sumando los 10 en motos que disput\u00f3 antes de sufrir en 2007 una lesi\u00f3n medular como consecuencia de una ca\u00edda en la Baja Almanzora (Almer\u00eda) en la que se fractur\u00f3 las v\u00e9rtebras T7 y T8. Desde ese d\u00eda, el ilerdense ha luchado sin descanso hasta convertirse en un admirable ejemplo de superaci\u00f3n que le ha permitido practicar con normalidad el motorsport, su gran pasi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto del Repsol Rally Team buscar\u00e1 colarse en el top 20 con un potente prototipo con los mandos adaptados en el volante.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":87256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[29],"class_list":["post-92240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","tag-isidre-esteve"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Objetivo Isidre Esteve: volver a la \u00e9lite en el Dakar 2018 - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El piloto del Repsol Rally Team buscar\u00e1 colarse en el top 20 con un potente prototipo con los mandos adaptados en el volante.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/objetivo-isidre-esteve-volver-a-la-elite-en-el-dakar-2018\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Objetivo Isidre Esteve: volver a la \u00e9lite en el Dakar 2018 - 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