{"id":91717,"date":"2017-10-19T00:00:00","date_gmt":"2017-10-19T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/las-mejores-carreras-repsol-honda-gp-australia\/"},"modified":"2024-05-21T06:23:33","modified_gmt":"2024-05-21T08:23:33","slug":"las-mejores-carreras-repsol-honda-gp-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/las-mejores-carreras-repsol-honda-gp-australia\/","title":{"rendered":"Las mejores carreras de Repsol Honda en el GP de Australia"},"content":{"rendered":"

El GP de Australia de 2011 fue \u00fanico en muchos sentidos. Estuvo muy lejos de ser una carrera convencional.<\/p>\n


\ntwittear <\/a><\/p><\/blockquote>\n

Victoria de Doohan en 1995<\/strong><\/h3>\n

\"91\"<\/p>\n

Aunque siempre relacionamos el GP de Australia con el final de temporada, en 1995 el calendario era muy diferente. El Campeonato arrancaba en Eastern Creek y era el estreno de un nuevo equipo: Repsol Honda, con los pilotos \u00c1lex Crivill\u00e9, Sinichi Itoh y el Campe\u00f3n del Mundo Mick Doohan.<\/p>\n

Como el australiano estaba en un buen momento de forma, se hizo con la pole el s\u00e1bado. Saliendo desde el primer puesto, la carrera fue toda una muestra de dominio por su parte. Doohan logr\u00f3 la vuelta r\u00e1pida en carrera y la victoria, pasando la l\u00ednea de meta con 13 segundos de ventaja sobre el segundo competidor (Daryl Beattie)<\/strong>. \u00c1lex Crivill\u00e9 cerraba el podio en tercer lugar.<\/p>\n

Victoria de Okada en 1999<\/strong><\/h3>\n

\"Australia_8\"<\/p>\n

La mejor temporada para el japon\u00e9s Tadayuki Okada fue la del 99<\/strong>, quedando en 3er puesto en la clasificaci\u00f3n final del Mundial. Este logro fue posible gracias a sus 3 victorias durante la temporada<\/strong>, la \u00faltima y m\u00e1s memorable la que cosech\u00f3 en el GP de Australia. Con el primer puesto en disputa entre \u00e9l y el italiano Max Biaggi, Okada logr\u00f3 cruzar la l\u00ednea de meta con 85 mil\u00e9simas de ventaja.<\/strong>\u00a0 En la \u00faltima vuelta la moto del japon\u00e9s zozobr\u00f3<\/strong> dando un susto a todos los aficionados que mantuvieron la respiraci\u00f3n durante unos segundos. Finalmente el piloto Repsol Honda consegu\u00eda una ajustada y merecida victoria.<\/p>\n

Victoria de Stoner en 2011<\/strong><\/h3>\n

\"17<\/p>\n

El GP de Australia de 2011 fue \u00fanico en muchos sentidos. Estuvo muy lejos de ser una carrera convencional. Solo 14 pilotos comenzaron la carrera y tan solo 10 de ellos la terminaron<\/strong>. El tiempo no acompa\u00f1\u00f3, con un viento intenso<\/u><\/a> que complicaba la conducci\u00f3n. A tan solo cuatro vueltas del final una lluvia repentina hac\u00eda pensar que quiz\u00e1s har\u00eda falta cambiar de montura, pero Casey Stoner super\u00f3 todas estas dificultades, haci\u00e9ndose con la cabeza de carrera y dominando la situaci\u00f3n. Sin llegar a cambiar de moto<\/strong>, el piloto que esa misma temporada ganar\u00eda el t\u00edtulo de Campe\u00f3n del Mundo, control\u00f3 la situaci\u00f3n con maestr\u00eda.\u00a0 Adem\u00e1s su autoridad fue total ya que hab\u00eda salido desde la pole y firm\u00f3 la vuelta r\u00e1pida en carrera.<\/p>\n

Victoria de M\u00e1rquez en 2015<\/strong><\/h3>\n

\"16<\/p>\n

Aunque sal\u00eda de la pole, tras arrancar, el piloto de Cervera se vio relegado a la tercera posici\u00f3n. No se preve\u00eda una carrera f\u00e1cil, con Iannone y Jorge Lorenzo por delante de \u00e9l. Sin embargo, Marc aguard\u00f3 en una buena posici\u00f3n, dejando que los adelantamientos y maniobras en el grupo de cabeza no le afectaran. Finalmente y en la \u00faltima vuelta, Marc consegu\u00eda adelantar dos posiciones. Una vez con la cabeza de carrera, el 93 dando gas al m\u00e1ximo, lleg\u00f3 a meta logrando la victoria y firmando la vuelta r\u00e1pida.<\/strong><\/p>\n

Ahora el equipo vuelve a ese lugar especial en el sur de Australia, al lugar en el que empez\u00f3 todo. Un a\u00f1o m\u00e1s estamos preparados para animar a los nuestros a pleno pulm\u00f3n\u00a0 y a contener el aliento cuando la cosa se ponga emocionante. Phllip Island no es un circuito f\u00e1cil,<\/em><\/strong> y por eso las victorias aqu\u00ed son siempre muy especiales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Australia es un lugar muy especial para el Equipo Repsol Honda. Es el lugar d\u00f3nde empez\u00f3 todo en 1995, la primera carrera del equipo, y la primera victoria. Otras muchas han seguido, pero queremos rememorar contigo las mejores carreras en Australia. \u00a1Te van a encantar!<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":87074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[139],"class_list":["post-91717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-motogp-australia"],"yoast_head":"\nLas mejores carreras en Australia de Repsol Honda<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las carreras en Australia son muy especiales para el equipo. 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